[發明專利]汽車調平座椅

無效

• 申請號: 201310041936.4
• 申請日: 2013-02-04
• 公開（公告）號: CN103112374A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 孫文博
• 申請（專利權）人: 孫文博
• 主分類號: B60N2/16
• 分類號: B60N2/16
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

技術領域

????本發明屬于汽車座椅，涉及一種汽車調平座椅。?

背景技術

在城市中，為了便于路面上的雨水向道路兩側街溝排泄，在保證行車安全的條件下，沿著道路橫向方向設置一定的坡度，使路面車行道的兩端與中間形成一定坡度的拱起形狀。如圖1所示。?

在這種情況下，車是隨著道路傾斜的，如圖1。盡管由于角度較小，在日常行駛中不能強烈得感受到這種傾斜，但行使時間較長時可以發現，汽車駕駛座的椅墊會出現向右側滑移的情況。另外，在車右轉彎的時候，由于離心力的作用，人體也會出現向右側傾斜的情況；相反，在車左轉彎的時候，人體會出現向左傾斜的情況。但由于人體自身的生理反應，人體總是趨于豎直狀態，這就導致人體坐在傾斜的座位上而力求豎直狀態，從而使人體的脊柱處于彎曲狀態，長期行駛會使駕駛員更易疲勞，進而損傷脊柱。?

發明內容

????本發明為了彌補現有技術的不足，提供了一種結構簡單、使用方便、舒適可靠的汽車調平座椅。?

本發明是通過如下技術方案實現的：?

本發明的汽車調平座椅，包括坐部和靠背部，其特征在于：坐部通過底座安裝在車內地板上，底座上面設有供坐部前后滑動的滑軌和鎖定裝置，底座底部左側鉸接在車內地板上，坐部底部右側與車內地板之間安裝有機械千斤頂，機械千斤頂的外側設有旋轉調節手輪。

機械千斤頂為剪式千斤頂，旋轉調節手輪固定安裝在剪式千斤頂的中間螺桿端部。?

或者，機械千斤頂為齒條千斤頂，旋轉調節手輪固定安裝在齒條千斤頂的齒輪上，手輪上還設有手輪鎖定裝置。?

靠背部背面設有觸屏顯示器，觸屏顯示器設有USB接口和WIFI天線。?

本發明的有益效果是，對汽車的座椅進行改進，使座椅的左右高度可以調節，從而使座椅處于水平狀態，減小對人體的損傷，該座椅結構簡單、使用方便、舒適可靠。座椅的靠背部安裝觸屏顯示器，可以連接手機，便于乘客使用。?

附圖說明

圖1為城市道路橫截面示意圖。圖2為本發明的后視示意圖，使用剪式千斤頂調平座椅左右。圖3為本發明的后視示意圖，采用齒條千斤頂調平座椅左右。圖4為采用楔形支撐塊調平座椅左右的后視示意圖。?

圖中，1坐部，2靠背部，3底座，4車內地板，5滑軌，6觸屏顯示器，?7鉸軸，8旋轉調節手輪，9齒條千斤頂，10剪式千斤頂，11中間螺桿，12齒輪，13城市道路,14左右方向滑軌，15楔形支撐塊。?

具體實施方式

附圖為本發明的一種具體實施例。?

本發明的汽車調平座椅，包括坐部1和靠背部2，坐部1通過底座3安裝在車內地板4上，底座上面設有供坐部前后滑動的滑軌5和鎖定裝置，底座底部左側通過鉸軸7鉸接在車內地板4上，坐部底部右側與車內地板之間安裝有機械千斤頂，機械千斤頂的外側設有旋轉調節手輪8。?

機械千斤頂為剪式千斤頂10，旋轉調節手輪8固定安裝在剪式千斤頂的中間螺桿11端部。或者，機械千斤頂為齒條千斤頂9，旋轉調節手輪固定安裝在齒條千斤頂的齒輪12上，手輪上還設有手輪鎖定裝置，手輪鎖定裝置與現有技術中齒條千斤頂上的鎖定裝置相同。?

靠背部背面設有觸屏顯示器6，觸屏顯示器設有USB接口和WIFI天線。?

本發明的汽車調平座椅，對汽車的座椅進行改進，使座椅的左右高度可以調節，從而使座椅處于水平狀態，減小對人體的損傷。座椅的靠背部安裝觸屏顯示器，可以連接手機，便于乘客使用。?

城市道路13的傾斜度一般在1%-2%之間，經過計算座椅右側需要調節的高度約為5-10mm，虛線位置為水平位置。如圖3。?

實現方法一：將座椅的右側設計為類似于千斤頂的結構，如圖4所示。通過調節可使剪式千斤頂的菱形的長軸變大或者變小，從而調節座椅右側的高度，使座椅達到平衡。調節檔位設計為5mm，10mm，15mm，20mm兩個檔位。15和20mm兩個檔位可應用于車輛較長時間左拐產生向右的離心力的情況，較為少用。?

實現方法二：在座椅底部加一段左右方向滑軌14，左右方向滑軌是安裝楔形支撐塊15，如圖4所示。座椅右下側的楔形支撐塊可沿左右方向滑軌左右滑動，從而調節右側的高度至需要的位置。滑動調節范圍同上。?

調節方式還可以可以為機械手動，機械電動，氣壓自動，甚至使用計算機在行使過程中自動檢測調節。?