[發(fā)明專(zhuān)利]水陸兩用自行車(chē)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310041737.3
• 申請(qǐng)日: 2013-02-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103057368A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜春松
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 杜春松
• 主分類(lèi)號(hào): B60F3/00
• 分類(lèi)號(hào): B60F3/00
• 代理公司: 鎮(zhèn)江京科專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

1.一種水陸兩用自行車(chē)，以自行車(chē)車(chē)體為基本單元，自行車(chē)車(chē)體包括一個(gè)車(chē)架（1）、車(chē)架（1）的前端設(shè)置有可進(jìn)行轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向架（2）、轉(zhuǎn)向架（2）下端安裝有前車(chē)輪（3），車(chē)架（1）的后端設(shè)置有后車(chē)輪（4），車(chē)架（1）的中部設(shè)置有由踏板（5）驅(qū)動(dòng)的踏板軸，踏板軸上的鏈輪（6）與后車(chē)輪（4）的后輪轉(zhuǎn)軸通過(guò)鏈條（7）傳動(dòng)，其特征在于：所述前車(chē)輪（3）和后車(chē)輪（4）的左右兩側(cè)同時(shí)設(shè)置有氣囊，所述車(chē)架（1）的后部設(shè)置有一個(gè)推進(jìn)器安裝座（8），推進(jìn)器（9）安置在推進(jìn)器安裝座（8）上后通過(guò)萬(wàn)向節(jié)（10）連接位于后車(chē)輪（4）左右兩側(cè)的一對(duì)齒輪（11），所述后車(chē)輪的左右兩側(cè)端面上排布有傳動(dòng)齒（12），傳動(dòng)齒（12）與位于后車(chē)輪左右兩側(cè)的這對(duì)齒輪（11）嚙合。

2.按照權(quán)利要求1所述的水陸兩用自行車(chē)，其特征在于：所述前車(chē)輪具有一個(gè)外胎（13），外胎（13）的圓周內(nèi)部設(shè)置為實(shí)心圓盤(pán)（14）。

3.按照權(quán)利要求1或2所述的水陸兩用自行車(chē)，其特征在于：所述前車(chē)輪（3）左右兩側(cè)的前氣囊（15）為一個(gè)整體，整個(gè)前氣囊的截面形狀呈U形結(jié)構(gòu)并將前車(chē)輪（3）圍在U形腔內(nèi)，所述后車(chē)輪（4）左右兩側(cè)的后氣囊（16）分別單獨(dú)設(shè)置，兩個(gè)后氣囊（16）分別通過(guò)位于車(chē)架左右兩側(cè)的安裝架（17）安裝固定。

4.按照權(quán)利要求3所述的水陸兩用自行車(chē)，其特征在于：所述前氣囊（15）和后氣囊（16）的底部位于前車(chē)輪（3）和后車(chē)輪（4）的兩個(gè)車(chē)輪轉(zhuǎn)軸所處的水平線之上。

5.按照權(quán)利要求1所述的水陸兩用自行車(chē)，其特征在于：所述后車(chē)輪的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一根連接在車(chē)架（1）上且向后延伸的支撐架（18），位于后車(chē)輪（4）左右兩側(cè)的一對(duì)齒輪（11）安置在支撐架（18）上。