[發明專利]錐形盤式制動器

有效

• 申請號: 201310041581.9
• 申請日: 2013-02-02
• 公開（公告）號: CN103062256A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 鐘曉東;鐘魯江
• 申請（專利權）人: 江蘇武東機械有限公司
• 主分類號: F16D55/224
• 分類號: F16D55/224;F16D65/14;F16D123/00;F16D121/14;F16D121/20
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司 32214
• 代理人: 翁堅剛

技術領域

本發明涉及制動器領域，具體涉及一種錐形盤式制動器。

背景技術

卷揚式起重設備包括卷揚機以及用于水利閘門的卷揚式啟閉機。卷揚式起重設備的卷筒通常采用制動電機軸的方式進行制動，電機軸的制動分為外置式制動和內置式制動。外置式制動是在電機與減速機之間的電機軸上安裝盤式制動器，該電機一般選用異步電動機；內置式制動是在電機內通過制動盤進行制動，該電機一般選用錐形電機。起重設備必須保證足夠的安全性，而現有的電機軸制動始終存在著不可克服的隱患。一旦出現突發事故例如制動器故障或斷電失靈，或者由于電機軸所受載荷較大，發生斷軸現象，制動將起不到任何作用，卷筒就會出現“溜車”的重大安全事故。因此，為了避免電機軸制動失靈造成的安全事故，需要設置第二制動器，如設置卷筒的制動裝置以達到保險的目的；這樣即便電機軸制動失靈，卷筒的制動器會制止卷筒的轉動，從而正在起吊的重物不會下滑，保證重物下方的操作人員及設備安全。

例如中國專利文獻CN101327898B（申請號200710057653.3）公開了一種剎卷筒安全裝置，它是在卷筒未安裝電機的另一側固裝一制動減速機，在該制動減速機上同軸固裝一個二次制動器，在該二次制動器內的制動減速機的傳動軸上固裝一四方結合子，在在四方結合子徑向上同軸套裝有一摩擦盤，與該摩擦盤同軸在二次制動器內還分別安裝有制動盤和繞組座，該繞組座與二次制動器的外殼固裝且在徑向上均布安裝有電磁線圈和彈簧，制動盤安裝在摩擦盤與繞組座之間。上述剎卷筒安全裝置不論使用在電動葫蘆、卷揚機或水利閘門啟閉機的卷筒上時，還需要對卷筒另設一制動減速機，這對設備的投入較高。

中國專利文獻CN101698463B（申請號200910209263.2）公開了一種電動葫蘆制動裝置，包括電機制動機構、減速機制動機構和卷筒強制制動機構；其中的卷筒強制制動機構包括連接于卷筒輸出軸伸出端的速度感應器、與速度感應器相連的轉速電控部、棘輪和由轉速電控部控制動作的棘爪機構，卷筒內還設置由轉速電控部控制動作的鼓式制動器；當電機制動機構和減速機制動機構制動性能下降或出現故障，電動葫蘆起吊的重物在重力作用下急速下降，卷筒的轉速加快，此時卷筒強制制動機構的轉速電控部就會使棘爪機構與棘輪嚙合，使鼓式制動器開始工作，將卷筒平穩止住。該卷筒制動機構的制動傳動過程需要先使棘爪機構與棘輪嚙合，然后鼓式制動器才開始工作，制動速度就受到了影響。

上述公開的制動器是通過卷筒的轉軸或卷筒的內壁實現制動，另外還有通過對卷筒的卷繞部兩端設置的制動盤來實現制動的彈簧制動器。這種制動器通過彈簧的彈力將兩個制動臂的制動端面壓緊在制動盤的兩個端面上，起到制動作用；當需要解除制動時，通過油壓式或液壓式的壓力發生裝置壓縮彈簧，使得兩個制動臂張開從而接觸制動。但是這種制動器一旦彈簧老化，其制動性能將大大降低，無法再繼續使用；而且解除制動時需要油壓式或液壓式的壓力發生裝置，彈簧起到的制動力有大多，相應的解除制動的力也需要多大。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、快速制動、安全可靠、能對起重設備中的卷筒制動的錐形盤式制動器。

實現本發明目的的技術方案是一種錐形盤式制動器，包括制動力承受支座、頂升機構、制動臂和底板；制動力承受支座和頂升機構均由各自的下部從上方固定在底板上；制動臂的一端轉動連接在制動力承受支座上，頂升機構位于制動臂的下方。

所述制動臂包括主體部、安裝部、摩擦片和頂塊，制動臂通過安裝部轉動連接在制動力承受支座上；制動臂的主體部的中部設有鉗口，鉗口為外寬內窄的V型，摩擦片固定設置在鉗口的兩側斜面上；頂塊焊接固定在主體部的下表面。

使用中，制動臂處于制動位置或釋放位置；制動臂處于制動位置時，鉗口內的摩擦片與制動盤的外周邊緣-相接觸，由制動盤的徑向水平中心線s1與制動臂的鉗口的中心軸線s2的夾角α作為制動夾角，制動夾角的起始值為3°～45°；制動臂處于釋放位置時，制動臂的頂塊的下表面與頂升機構的頂桿相接觸。

所述頂升機構還包括頂升支架、電磁鐵、壓縮彈簧和銜鐵；電磁鐵、壓縮彈簧和銜鐵設置在頂升支架的內部，其中銜鐵設置在電磁鐵和壓縮彈簧的下方；壓縮彈簧的上端固定在頂升支架內的頂部，壓縮彈簧的下端與其下方的銜鐵的上表面固定連接；頂桿的下端面與銜鐵的上表面固定連接，頂桿的上端從頂升支架的上方伸出。