[發明專利]一種用于集裝箱的定位裝置

無效

• 申請號: 201310040553.5
• 申請日: 2013-02-02
• 公開（公告）號: CN103091688A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 李明科
• 申請（專利權）人: 李明科
• 主分類號: G01S19/34
• 分類號: G01S19/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及物流領域，具體涉及一種用于集裝箱的定位裝置。

背景技術

目前物流領域對于集裝箱等設備缺乏跟蹤能力，因此對于運輸的實時監控能力不足，造成了物流運輸的實時性較差。此外，目前雖然有一些GPS設備能夠實現地理位置信息的跟蹤，但是現有技術的GPS設備非常費電，而在很多狀況下，由于集裝箱運輸需要比較長的周期和路途，因此造成設備實用性較差。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種耗電量低、安全可靠、使用壽命長、適用范圍廣的用于集裝箱的定位裝置。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：

一種用于集裝箱的定位裝置，包括電池模塊、控制模塊、GPS定位模塊、GPRS通信接口模塊和設于集裝箱的安裝定位孔內的觸動開關，所述控制模塊分別與GPS定位模塊、GPRS通信接口模塊、觸動開關相連，所述電池模塊分別與控制模塊、GPS定位模塊、GPRS通信接口模塊、觸動開關相連，所述觸動開關在集裝箱進行安裝或者拆卸時被觸發并發送給信號給控制模塊，所述控制模塊通過GPS定位模塊獲取當前的地理位置信息并通過GPRS通信接口模塊輸出。

作為上述技術方案的進一步改進：

還包括定時器模塊，所述觸動開關通過定時器模塊與控制模塊相連，所述定時器模塊在觸動開關被觸發時控制控制模塊進入工作狀態，并在設定時間后控制控制模塊進入休眠狀態。

本發明具有下述優點：本發明包括電池模塊、控制模塊、GPS定位模塊、GPRS通信接口模塊和設于集裝箱的安裝定位孔內的觸動開關，觸動開關在集裝箱進行安裝或者拆卸時被觸發并發送給信號給控制模塊，控制模塊通過GPS定位模塊獲取當前的地理位置信息并通過GPRS通信接口模塊輸出，本發明通過觸動開關的觸發，控制集裝箱僅僅在安裝和拆卸時才發送地理位置信息，因此能夠有效克服普通GPS裝置費電的問題，能夠廣泛適用于各類物流行業，具有耗電量低、安全可靠、使用壽命長、適用范圍廣的優點。

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附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例的框架結構示意圖。

圖例說明：1、電池模塊；2、控制模塊；3、GPS定位模塊；4、GPRS通信接口模塊；5、觸動開關；6、定時器模塊。

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具體實施方式

下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1所示，本實施例用于集裝箱的定位裝置包括電池模塊1、控制模塊2、GPS定位模塊3、GPRS通信接口模塊4和設于集裝箱的安裝定位孔內的觸動開關5，控制模塊2分別與GPS定位模塊3、GPRS通信接口模塊4、觸動開關5相連，電池模塊1分別與控制模塊2、GPS定位模塊3、GPRS通信接口模塊4、觸動開關5相連，觸動開關5在集裝箱進行安裝或者拆卸時被觸發并發送給信號給控制模塊2，控制模塊2通過GPS定位模塊3獲取當前的地理位置信息并通過GPRS通信接口模塊4輸出。本實施例通過觸動開關5的觸發，控制集裝箱僅僅在安裝和拆卸時才發送地理位置信息，因此能夠有效克服普通GPS裝置費電的問題，能夠廣泛適用于各類物流行業，具有耗電量低、安全可靠、使用壽命長、適用范圍廣的優點。

本實施例還包括定時器模塊6，觸動開關5通過定時器模塊6與控制模塊2相連，定時器模塊6在觸動開關5被觸發時控制控制模塊2進入工作狀態，并在設定時間后控制控制模塊2進入休眠狀態。本實施例通過定時器模塊6，控制控制模塊2在不工作時處于休眠狀態，因此能夠進一步降低設備的能耗，待機能力更強，能夠廣泛適用于集裝箱在全球范圍的運輸。

本實施例中，電池模塊1為鋰聚合物電池模塊，控制模塊2采用單片機實現，GPS定位模塊3基于SiRF公司的GSC3Lti實現，GPRS通信接口模塊4基于SIM300C芯片實現，觸動開關5采用輕觸開關實現，定時器模塊6為定時器電路。

以上所述僅為本發明的優選實施方式，本發明的保護范圍并不僅限于上述實施方式，凡是屬于本發明原理的技術方案均屬于本發明的保護范圍。對于本領域的技術人員而言，在不脫離本發明的原理的前提下進行的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。