[發明專利]液壓比例閥

無效

• 申請號: 201310040458.5
• 申請日: 2013-02-02
• 公開（公告）號: CN103148034A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 任磊石
• 申請（專利權）人: 無錫市晟瑞機械電子有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科

技術領域

本發明涉及一種機械液壓閥，具體的說是一種液壓比例閥。?

背景技術

現有的液壓比例閥其閥芯尾部是有螺紋的，表現為尾端帶有螺紋的閥芯，如專利號201020104323.2公開的那樣。其運動原理是步進電機通過轉動齒輪來帶動閥芯上螺紋轉動以實現閥芯的前后運動，這種結構的缺點有以下幾點：?

1，加工難度高。因為閥芯和螺紋是一體的，這使得閥芯的長度增加?，閥芯一般是比較細的，一旦長了在加工時會出現彎曲變形現象。其次因為閥芯和閥體是間隙密封所以閥體和閥芯的配合精度較高，這使得閥芯、閥體上的螺紋和閥芯及閥體內孔要有較高的同心度，這使得加工難度增加。

，閥芯、閥體的配合精度降低。因為閥芯和閥體是間隙密封所以閥體和閥芯的配合精度較高，尤其在高壓環境下。而閥芯和螺紋一體的結構，在內外螺紋的加工和配合當中肯定會產生精度誤差，這寫誤差會傳遞給閥芯和閥體的配合累積成綜合誤差，于是造成閥芯和閥體的配合精度降低，高壓情況下產生過多的漏油和油壓不穩定現象。?

3，因為齒輪傳動機構和閥芯是直連的，那么勢必齒輪轉動的時候閥芯也跟著轉動，而由于螺紋與閥芯閥體的同心度問題使得閥芯是不可能處于閥體的絕對中心的，再加上閥芯的轉動，這會使得在高壓環境下成為一種擾動，更甚者會讓閥芯產生高頻顫動，這會對液壓系統的穩定產生較大影響。?

4，由于現實使用環境中液壓系統的液壓油并不是絕對清潔的，而閥芯的旋轉會使液壓油中的微粒被旋進閥體和閥芯的間隙中去的幾率增加，并且這種帶有顆粒的旋轉會對閥體內壁和閥芯外壁產生較大的破壞作用以及導致閥芯卡死。?

發明內容

本發明要解決的技術問題是在現有柱塞比例閥的基礎上提供一種加工難度低、配合精度高、高壓環境更加穩定且比較不容易卡死的液壓比例閥。?

為了解決以上問題，它將傳統的閥芯、螺紋一體的結構改為閥芯和頂桿連接機構2者相分離的技術方案，具體為：?

一種液壓比例閥，包括油路、閥體、閥芯和驅動裝置，其還包括彈簧機構和頂桿連接機構，彈簧機構設置在閥芯尾端，閥芯、頂桿連接機構和驅動裝置順序排列，閥芯上無螺紋，工作時，驅動裝置推動頂桿連接機構向前推進閥芯到指定位置，此時彈簧機構的彈簧被壓縮，驅動裝置后退時，通過彈簧機構的彈力來實現閥芯后退至指定位置。

優選的，所述驅動裝置為步進電機，所述步進電機帶有齒輪，所述頂桿連接機構中段有螺紋和所述閥體進行螺紋匹配，所述頂桿連接機構尾部設置有齒輪，通過所述步進電機的齒輪轉動帶動所述頂桿連接機構的齒輪，在所述頂桿連接機構中段螺紋的作用下傳遞前進動力使得所述頂桿連接機構推動所述閥芯前進到指定位置，此時所述彈簧機構壓縮，當需要所述閥芯后退到指定位置時，所述步進電機反向轉動，帶動所述頂桿連接機構的齒輪，在所述頂桿連接機構中段螺紋的作用下傳遞后退動力使得所述頂桿連接機構后退至指定位置，此時所述閥芯在所述彈簧裝置的伸展彈力作用下也后退至指定位置。?

優選的，其驅動裝置為比例電磁鐵，當需要閥芯前進到指定位置時，比例電磁鐵中的推桿前進，使得頂桿連接機構前進壓縮彈簧帶動閥芯前進；當需要閥芯后退到指定位置時，比例電磁鐵中的推桿后退，使得頂桿連接機構和閥芯在彈簧的彈力作用下后退至指定位置。?

采用該方案以后，由于閥芯和頂桿連接機構的分開最直接的表現為螺紋和閥芯閥體不再一體，這使得在加工時不必考慮螺紋與閥芯閥體的同心度問題，使得加工難度大大減小。因為螺紋與閥芯閥體不再一體除了解決了螺紋與閥芯閥體的同心度問題也使得在裝配時內外螺紋的配合誤差不再對閥芯閥體的配合精度產生影響，由此大大增加了閥芯和閥體的配合精度。再者因為閥芯和齒輪傳動機構分開，在齒輪機構轉動時不再會帶動閥芯轉動，這即避免了在液壓系統高壓時對液壓油的擾動，又減少了液壓油中的微小顆粒被卷進閥芯和閥體配合間隙之間的幾率，使得閥芯被卡死的的幾率減小，這大大增加了其在高壓工作時得穩定性。?

??

附圖說明

[0012]圖1是采用步進電機方式的液壓比例閥的結構圖。?

圖中：1——閥體，2——閥芯，3——彈簧機構，4——頂桿連接機構，5——頂桿齒輪，6——步進電機齒輪，7——步進電機，8——螺紋。?

圖2是比例電磁鐵方式的液壓比例閥的結構圖。?

圖中：1——閥體，2——閥芯，3——彈簧機構，4——頂桿連接機構，5——推桿，6——比例電磁鐵?

具體實施方式