[發明專利]一種罐車用的組裝分體式活動護欄

有效

• 申請號: 201310039402.8
• 申請日: 2013-02-01
• 公開（公告）號: CN103112671A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 吳小德;陳慶曦
• 申請（專利權）人: 東莞市永強汽車制造有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 雷利平

技術領域

本發明涉及罐車安全防護設備技術領域，特別是涉及一種罐車用的組裝分體式活動護欄。

背景技術

罐車是車體呈罐形的運輸車輛，用來裝運各種液體、液化氣體和粉末狀物質等貨物。罐車在運輸過程中經常需要裝卸貨物，而工作人員必須通過扶梯進入罐車的罐體頂部進行相關操作，因此，相應地需要在罐體頂部設置有活動護欄裝置。

現有技術中，由于連接板是通過焊接的方式連接在活動護欄橫梁上，該焊接的方式使得活動護欄的制造周期長和生產成本高，一旦焊接完成后便無法更改連接板在活動護欄橫梁上的位置，不具有靈活性；而且罐車活動護欄在使用時，連接板與活動護欄橫梁的焊接處容易出現冷脆性裂紋，從而產生疲勞失效，縮短罐車活動護欄的使用壽命。另外，焊接處產生疲勞失效之后必須更換全新的活動護欄部件，從而增加了維護成本與維護復雜度。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術中的不足之處而提供一種罐車用的組裝分體式活動護欄，該罐車用的組裝分體式活動護欄的制造周期短和生產成本低，可避免因焊接產生的疲勞失效，延長罐車活動護欄的使用壽命，維護時可以只更換相應損壞部件，從而降低了維護成本和維護復雜度。

為達到上述目的，本發明通過以下技術方案來實現。

提供一種罐車用的組裝分體式活動護欄，包括活動護欄底座、活動護欄橫梁、活動護欄縱梁、氣動彈簧和連接板；所述活動護欄縱梁的一端連接于所述活動護欄底座上，所述活動護欄縱梁的另一端通過所述連接板與所述活動護欄橫梁連接；所述氣動彈簧的兩端分別連接所述活動護欄縱梁和所述活動護欄底座；所述活動護欄橫梁設置有用于與螺栓配合的孔部。

所述孔部為用于安裝螺栓的T型通槽，所述T型通槽沿所述活動護欄橫梁的下端部橫向開設。

所述孔部為用于安裝螺栓的通孔，所述通孔縱向貫通所述活動護欄橫梁，所述通孔沿所述活動護欄橫梁橫向設置有若干個。

所述連接板為由一體成型的一個頂板和兩個側板組成的U型折彎板，所述頂板的中部開設有用于與螺栓連接的圓形孔，所述兩個側板上各開設有一個通心孔，所述兩個通心孔的軸心設置于同一軸線上。

所述螺栓包括頭部和螺桿，所述頭部和螺桿上端部設置于所述孔部，所述螺桿下端部穿過所述連接板的圓形孔、并通過螺母和墊片鎖緊所述連接板與所述活動護欄橫梁。

所述通心孔通過安裝螺栓與所述活動護欄縱梁連接。

所述活動護欄橫梁的橫截面的形狀為空心的矩形。

所述活動護欄橫梁的橫截面的形狀為空心的圓形。

本發明的有益效果：本發明的一種罐車用的組裝分體式活動護欄，包括活動護欄底座、活動護欄橫梁、活動護欄縱梁、氣動彈簧和連接板；活動護欄縱梁的一端連接于活動護欄底座上，活動護欄縱梁的另一端通過連接板與活動護欄橫梁連接；氣動彈簧的兩端分別連接活動護欄縱梁和活動護欄底座；活動護欄橫梁設置有用于與螺栓配合的孔部。本發明的連接板與活動護欄橫梁用螺栓連接固定，一方面可以減少焊接工序，使罐車活動護欄的制造周期短和生產成本低，且避免產生疲勞失效，延長罐車活動護欄的使用壽命，維護時可以只更換相應損壞部件，從而降低了維護成本和維護復雜度；另一方面可以自由調整連接板在活動護欄橫梁上的安裝位置，提高使用靈活性。

附圖說明

圖1是本發明的一種罐車用的組裝分體式活動護欄設置在罐車上的使用狀態結構示意圖。

圖2是圖1中I處的局部放大結構示意圖。

圖3是本發明的一種罐車用的組裝分體式活動護欄的實施例1的活動護欄橫梁與連接板連接的結構示意圖。

圖4是圖3中A-A截面的結構示意圖。

圖5是本發明的一種罐車用的組裝分體式活動護欄的實施例1的活動護欄橫梁的橫截面結構示意圖。

圖6是本發明的一種罐車用的組裝分體式活動護欄的實施例2的活動護欄橫梁與連接板連接的結構示意圖。

圖1至圖6的附圖標記：

1——活動護欄底座、

2——活動護欄橫梁、21?——T型通槽、211——寬槽、212——窄槽、

3——活動護欄縱梁、

4——氣動彈簧、

5——連接板、51——頂板、52——側板、53——通心孔、

6——罐車、

7——墊片、

8——螺母。

具體實施方式

結合以下實施例對本發明作進一步說明。

實施例1。