[發(fā)明專利]出租車溫度監(jiān)測系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310038859.7
• 申請日: 2013-01-31
• 公開（公告）號: CN103963721A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設計）人: 吳建俊;吳昊天;汪宇明
• 申請（專利權）人: 上海飛田通信技術有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;G01K1/02
• 代理公司: 上海浦一知識產(chǎn)權代理有限公司 31211
• 代理人: 王江富

1.一種出租車溫度監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，包括座位占用傳感器、溫度傳感器、車輛狀態(tài)檢測模塊、語音播報模塊、控制器；

所述控制器同所述座位占用傳感器、溫度傳感器、語音播報模塊分別連接；

所述座位占用傳感器，分別用于檢測出租車的各個乘客座位是否被占用；

所述溫度傳感器，用于檢測出租車內(nèi)的溫度；

所述車輛狀態(tài)檢測模塊，用于檢測車輛是否啟動；

語音播報模塊，用于語音播報開啟空調(diào)提示信息；

所述控制器，當車輛為啟動狀態(tài)時，如果一個或多個乘客座位被占用時間大于第一設定時間，并且出租車內(nèi)的當前溫度在設定范圍之外，則控制所述語音播報模塊語音播報開啟空調(diào)提示信息。

2.根據(jù)權利要求1所述的出租車溫度監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，

所述出租車溫度監(jiān)測系統(tǒng)，還包括無線通信模塊；

所述無線通信模塊同控制器連接；

所述無線通信模塊，用于通過無線通信網(wǎng)絡同出租車調(diào)度中心通信；

所述控制器，在車輛為啟動狀態(tài)時，如果一個或多個乘客座位被占用時間大于第二設定時間，并且出租車內(nèi)的當前溫度在設定范圍之外，則每隔第三設定時間記錄一次出租車內(nèi)的當前溫度，形成該次載客的超溫記錄，直到?jīng)]有乘客座位被占用，通過所述無線通信模塊將該次載客的超溫記錄發(fā)送到出租車調(diào)度中心；

第一時間小于第二時間。

3.根據(jù)權利要求2所述的出租車溫度監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，

所述第三設定時間小于第一時間。

4.根據(jù)權利要求3所述的出租車溫度監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，

所述第三設定時間為30秒，所述第一時間為60秒，所述第二時間為600秒。

5.根據(jù)權利要求2所述的出租車溫度監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，

所述出租車溫度監(jiān)測系統(tǒng)，還包括顯示器；

所述顯示器同控制器連接；

所述顯示器，用于顯示出租車內(nèi)的溫度。

6.根據(jù)權利要求2所述的出租車溫度監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，

當發(fā)動機轉速大于設定值時，車輛狀態(tài)檢測模塊檢測車輛為啟動狀態(tài)。

7.根據(jù)權利要求2所述的出租車溫度監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于，

無線通信網(wǎng)絡為GPRS、EDGE、WCDMA、CDMA1X、CDMA2000、TD-SCDMA、TD-LTE或FDD-LTE網(wǎng)絡制式。