[發明專利]轉向架聯系枕梁及鐵路車輛有效
| 申請號: | 201310038363.X | 申請日: | 2013-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN103112468A | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 陳鳳艷;張曉軍;盧權;曹舜;王家鑫 | 申請(專利權)人: | 唐山軌道客車有限責任公司 |
| 主分類號: | B61F5/50 | 分類號: | B61F5/50 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 劉芳 |
| 地址: | 063035 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉向架 聯系 鐵路車輛 | ||
1.一種轉向架聯系枕梁,其特征在于,包括:
上蓋板,所述上蓋板上開設有通孔;
補板,封堵在所述通孔上;
下蓋板,與所述上蓋板平行;
內側立板,沿著所述上蓋板的長度方向設置,所述內側立板垂直于所述上蓋板和下蓋板,所述內側立板夾設在所述上蓋板和下蓋板之間,且同時與所述上蓋板和下蓋板焊接固定;
隔板,數量為多排,各排所述隔板垂直于所述內側立板、上蓋板和下蓋板,且與所述內側立板交錯形成網格狀,位于中間的各排所述隔板與所述下蓋板焊接固定,位于外側的兩排所述隔板與所述上蓋板焊接固定;
外側立板組成:沿著所述上蓋板的長度方向設置,所述外側立板組成包括順次焊接固定的第一立板、安裝板和第二立板,所述外側立板組成平行于所述內側立板,且同時與所述上蓋板和所述下蓋板固定。
2.根據權利要求1所述的轉向架聯系枕梁,其特征在于,還包括:
適配座,數量為兩個,分別設置在所述上蓋板的兩端,且各所述適配座同時與所述上蓋板、下蓋板、內側立板和外側立板組成焊接固定。
3.根據權利要求2所述的轉向架聯系枕梁,其特征在于,
所述上蓋板和所述下蓋板上對應設置有數對貫穿孔,所述貫穿孔內穿設固定有安裝座,所述安裝座位于所述內側立板、所述外側立板組成和所述隔板圍成的網格中,所述安裝座用于安裝空氣彈簧。
4.根據權利要求3所述的轉向架聯系枕梁,其特征在于,
所述安裝座鄰近所述下蓋板的底面上開設有長孔,所述安裝座的側面上開設有側孔,所述側孔位于所述網格中,所述長孔與所述側孔連通。
5.根據權利要求2所述的轉向架聯系枕梁,其特征在于,
各所述適配座的一端開設有第一安裝口,所述第一安裝口用于安裝抗側滾扭桿;和/或
各所述適配座的另一端開設有第二安裝口,所述第二安裝口用于安裝抗蛇形減振器座。
6.根據權利要求5所述的轉向架聯系枕梁,其特征在于,
所述第一安裝口為半圓柱狀沉孔,和/或
所述第二安裝口為貫穿通孔。
7.根據權利要求1所述的轉向架聯系枕梁,其特征在于,還包括:
在所述下蓋板中部區域遠離所述上蓋板的側面上,開設有用于安裝中心銷的定位凹臺和安裝孔。
8.一種鐵路車輛,其特征在于,包括權利要求1-7任一所述的轉向架聯系枕梁。
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