[發(fā)明專利]機(jī)油壓力離合控制器

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310037929.7
• 申請(qǐng)日: 2013-01-31
• 公開（公告）號(hào): CN103133560A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊勇;郭勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊勇
• 主分類號(hào): F16D25/12
• 分類號(hào): F16D25/12
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111
• 代理人: 陳勇;劉愛芳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于傳動(dòng)部件的離合器領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)油壓力離合控制器。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車在生活中的應(yīng)用越來越廣泛，根據(jù)變速箱的不同，汽車可以分為手動(dòng)變速和自動(dòng)變速兩種；手動(dòng)變速的汽車離合器的作用很重要，無論是啟動(dòng)、行駛、制動(dòng)都需要離合與剎車油門的密切配合才能完成；現(xiàn)有手動(dòng)變速的汽車，一般是采用機(jī)械結(jié)結(jié)構(gòu)的離合器配合駕駛員操作的方式，存在自動(dòng)化程度較低，操作方式單一。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的離合器存在自動(dòng)化程度較低，操作方式單一的問題，提出一種機(jī)油壓力離合控制器。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種機(jī)油壓力離合控制器，包括離合器和液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)包括機(jī)油泵和液壓缸，機(jī)油泵通過輸油管經(jīng)加壓電磁閥和液壓缸連通，液壓缸通過回油管路經(jīng)泄壓電磁閥和機(jī)油泵的油箱連接，液壓缸的作用桿和離合器的分離壓板連接。

所述的機(jī)油壓力離合控制器，其特征是：在加壓電磁閥和機(jī)油泵之間的輸油管上串聯(lián)儲(chǔ)能器和單向閥，單向閥設(shè)置在儲(chǔ)能器和機(jī)油泵之間。

本發(fā)明的有益效果是：1.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施方便，利用汽車自身的液壓機(jī)作為液壓源，通過電磁閥相關(guān)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)機(jī)油壓力離合器的控制，提高了離合器的自動(dòng)化程度。

2.本發(fā)明在進(jìn)油管上設(shè)置有儲(chǔ)能器和單向閥，儲(chǔ)能器把機(jī)油泵產(chǎn)生的不穩(wěn)定液壓儲(chǔ)存起來，單向閥使得機(jī)油只能從機(jī)油泵的機(jī)流向儲(chǔ)能器中，而不能逆流，使得液壓缸在推動(dòng)離合器的時(shí)候可以穩(wěn)定的輸出，提高了離合器的動(dòng)作的穩(wěn)定性和可靠性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為離合器的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1為機(jī)油泵，2為單向閥，3為儲(chǔ)能器，4為加壓電磁閥，5為液壓缸，6為泄壓電磁閥，7為離合器，701為飛輪，702為摩擦盤，703為分離壓板，704為變速箱輸出軸,8為彈簧。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：結(jié)合圖1，一種機(jī)油壓力離合控制器，包括離合器和液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)包括機(jī)油泵和液壓缸，機(jī)油泵通過輸油管和液壓缸連通，在機(jī)油泵和液壓缸之間的輸油管上串聯(lián)有一個(gè)加壓電磁閥，液壓缸通過回油管路經(jīng)泄壓電磁閥和機(jī)油泵的油箱連接，液壓缸的作用桿和離合器的分離壓板連接。

實(shí)施例2，結(jié)合圖1，與實(shí)施例1相同的部分不重述，不同的是在加壓電磁閥和機(jī)油泵之間的輸油管上串聯(lián)儲(chǔ)能器和單向閥，單向閥設(shè)置在儲(chǔ)能器和機(jī)油泵之間。

工作方式：1、機(jī)油泵啟動(dòng)，加壓電磁閥和泄壓電磁閥關(guān)閉，機(jī)油經(jīng)過單向閥流入儲(chǔ)能器中；

2、打開加壓電磁閥，儲(chǔ)能器中的機(jī)油因?yàn)閴毫α魅胍簤焊字校簤焊椎淖饔脳U推動(dòng)離合器的分離壓板，使得離合器處于分離狀態(tài)，加壓電磁閥閉合，因?yàn)閮?chǔ)能器壓力降低，機(jī)油泵的機(jī)油流入儲(chǔ)能器；

3、打開泄壓電磁閥，液壓缸在彈簧的作用下恢復(fù)原位，液壓缸中的機(jī)油回流到機(jī)油泵的箱中。