[發(fā)明專利]一種船舶制造專用膠合板無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310036997.1 | 申請日: | 2013-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN103963108A | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 吳俊;王春紅 | 申請(專利權)人: | 宜興獅王木業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B27D1/00 | 分類號: | B27D1/00;B32B21/06;B63B5/02 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 214211 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 制造 專用 膠合板 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種膠合板,尤其涉及一種船舶制造專用膠合板。
背景技術
船舶用膠合板,由于其特殊的使用環(huán)境,要求膠合板具有強度高、耐候性好、耐水耐腐蝕性好。船舶用膠合板一般采用強度高的旋制單板,面背板浸漬醇溶性酚醛樹脂,芯板涂以水溶性酚醛樹脂,在較高壓力下熱壓膠合而成的高強度、高耐水性膠合板,旋制單板一般采用桉木或松木生產。
竹材的強度比較高,竹材的順紋抗拉強度為木材的2-25倍,橫紋抗壓強度為木材的1.5-2倍。竹材是我國的特色資源,國內竹林面積達到500萬hm2,竹造林可一次成功,亦可年年擇伐,永續(xù)利用而不破壞生態(tài)環(huán)境,是填補木材短缺的最佳選擇。
發(fā)明內容
發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術中的不足,提供一種在符合船舶用膠合板強度的前提下,利用我國豐富的竹材資源,通過合理的工藝手段將來源廣泛且相對低廉的竹材同木材進行復合的船舶制造專用膠合板。
技術方案:為了解決上述技術問題,本發(fā)明所述的一種船舶制造專用膠合板,它包括面層、芯層和底層,它們之間通過膠黏劑緊密結合,在所述面層上面設有浸漬紙,所述面層為一層,所述芯層為九層,所述底層為一層,所述面層、芯層和底層的厚度為15mm。
所述面層和底層都為木單板層。
所述芯層由木單板和竹單板組成,它們之間縱橫有序排列粘結而成。
所述面層采用奧古曼、冰糖果、樺木等樹種中的任意一種。
所述底層采用大白木、奧古曼、樺木等樹種中的任意一種。
所述浸漬紙為含有三氧化二鋁粉末的酚醛樹脂浸漬膠膜紙。
所述竹單板為為竹簾或竹席。
所述的粘結劑為間苯二酚改性的酚醛樹脂。
有益效果:本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比,其顯著優(yōu)點是:本發(fā)明通過優(yōu)化的結構設計,將材質較差的人工林速生材同強度較高的竹材進行復合,提升了縱向和橫向的強度,從而發(fā)揮各種材料的最大性能,獲得較合理船舶制造用竹木復合膠合板;由于竹材以及人工速生材來源廣泛,成本較低,在很大程度上較低了船舶膠合板的生產成本;采用了間苯二酚改性酚醛樹脂膠黏劑,能夠提高固化速度,降低固化溫度,提高生產效率,采用這種膠黏劑生產的膠合板就有很好的耐候性、耐水、膠合強度高,熱水浸泡72小時不開膠;表層覆貼含有三氧化二鋁的酚醛樹脂浸漬膠膜紙,賦予了船舶用膠合板良好的耐磨性。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
其中:
1、面層;2、芯層;3、底層;4、浸漬紙
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
如圖1所示,本發(fā)明所述的船舶制造專用膠合板總層數為11層,它包括面層1,芯層2,底層3和浸漬紙4;所述面層1上設有浸漬紙4,它們之間緊密連接;所述面層1由一層木單板組成;所述芯層2由9層木單板和竹單板組成,它們之間縱橫有序排列粘結而成;所述底板3由一層木單板組成;所述面層1,芯層2和底層3的總厚度為15mm;所述面層1木單板采用奧古曼、冰糖果、樺木等樹種;底層3采用大白木、奧古曼、樺木等樹種;所述芯層2的木單板由采用桉木單板和竹單板;將桉木原木旋切至厚度為1.7mm,干燥至含水率<8%,表層選擇奧古曼厚度1.0mm,干燥至含水率<8%,底層選擇大白木,厚度為1.2mm,干燥至含水率<8%,竹單板為竹簾,厚度為2.0mm,浸膠后低溫干燥至水分<13%。本發(fā)明經涂膠、組坯、熱壓等加工而成,所述芯層由上至下依次為縱向木單板、縱向竹單板、橫向木單板、縱向木單板、縱向木單板、縱向木單板、橫向木單板、縱向竹單板、縱向木單板、最后進行組坯后進行冷壓,熱壓、鋸邊、砂光后即可得到船舶用膠合板。本發(fā)明通過優(yōu)化的結構設計,將材質較差的人工林速生材同強度較高的竹材進行復合,提升了縱向和橫向的強度,從而發(fā)揮各種材料的最大性能,獲得較合理船舶制造用竹木復合膠合板;由于竹材以及人工速生材來源廣泛,成本較低,在很大程度上較低了船舶膠合板的生產成本;采用了間苯二酚改性酚醛樹脂膠黏劑,能夠提高固化速度,降低固化溫度,提高生產效率,采用這種膠黏劑生產的膠合板就有很好的耐候性、耐水、膠合強度高,熱水浸泡72小時不開膠;表層覆貼含有三氧化二鋁的酚醛樹脂浸漬膠膜紙,賦予了船舶用膠合板良好的耐磨性。
本發(fā)明提供了一種思路及方法,具體實現(xiàn)該技術方案的方法和途徑很多,以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍,本實施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術加以實現(xiàn)。
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