[發明專利]用于具有附裝液壓流體泵的作業機械的變速器

有效

• 申請號: 201310036530.7
• 申請日: 2008-07-07
• 公開（公告）號: CN103223866A
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 道恩·A·尼斯多姆;馬塞洛·M·墨索伊
• 申請（專利權）人: 迪爾公司
• 主分類號: B60K17/10
• 分類號: B60K17/10
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所 11210
• 代理人: 田磊

技術領域

本發明涉及作業機械，并且更具體地涉及用于這樣作業機械的變速器。?

背景技術

諸如農業拖拉機或建筑拖拉機之類的作業機械包括內燃（IC）機，其將輸入動力提供到變速器，變速器接著通過后端差速器與后車軸耦合并驅動后車軸。變速器、后端差速器和后車軸有時被稱為作業機械的“后端”。

拖拉機具有液壓系統，其包括液壓泵，該液壓泵將加壓液壓流體供應到各種液壓操作裝置。這些裝置包括懸掛系統、連接到液壓缸的選擇控制閥（SCV）、轉向裝置、制動裝置以及變速器，該變速器包括液壓控制閥和液壓潤滑管路。懸掛系統位于車輛的后部，而SCV位于車輛的中部和后部。一些液壓缸用于操作連接到車輛后部的工具。?

這些液壓泵一般為齒輪泵形式并且安裝到為所述泵提供動力的發動機上。典型地，液壓系統包括距離泵相當距離的液壓操作裝置，這需要每個液壓系統接上多個軟管、導管以及裝配件，這些軟管、導管和裝配件需要生產成本、提供潛在的泄露途徑以及耗費拖拉機上的有用空間。?

現有技術中需要的是一種具有液壓系統的拖拉機，該液壓系統效率高、節省拖拉機空間并且最小化液壓部件的暴露。?

發明內容

本發明的一種形式涉及一種用于作業機械的岐管殼體。所述岐管包括外表面和多個內通道，所述外表面被構形用以連接到變速器的外表面。所述岐管還包括多個間隔開的端口，每個間隔開的端口連接到所述多個內通道中的至少一個。?

本發明的另一種形式涉及作業機械，其包括發動機以及與發動機連接的后端。所述后端包括具有變速器殼體的變速器、附裝到變速器殼體的岐管殼體以及液壓泵。所述液壓泵被構形以連接到所述岐管殼體。?

附圖說明

圖1是包括本發明用于農業拖拉機的岐管殼體的一個實施例的變速器的部分俯視圖；?

圖2是圖1的變速器的部分剖面的局部立體圖；?

圖3是圖1的變速器的部分立體圖，其示出用于容納在岐管殼體中的內液壓泵的泵齒輪；

圖4是圖1的變速器的部分剖面的局部立體圖，其更詳細地示出變速器輸出齒輪；

圖5是圖1的變速器的岐管殼體的立體圖，其更詳細地示出岐管殼體的前部；

圖6是圖1的變速器的岐管殼體的局部剖視的立體圖，其更詳細示出用于過濾盒的連接件；以及

圖7是圖5的變速器的岐管殼體的立體圖，其更詳細地示出岐管殼體的后部。

具體實施方式

根據本發明以及參考圖1，示出作業機械10。作業機械10包括發動機12（以簡化框形式示出）以及耦合到發動機12的后端14（部分示出）。作業機械10例如可以是農業拖拉機或建筑車輛的形式。后端14包括具有變速器殼體18的變速器16。后端也包括附裝到變速器殼體18的岐管殼體20以及連接到岐管殼體20的液壓泵22。?

圖1中還示出，作業機械10還包括過濾盒24。過濾盒24用于過濾作業機械10的液壓流體系統中可能污染的液壓流體。如圖1所示，岐管殼體20包括用于接納過濾盒24的外表面26。過濾盒24包括與岐管殼體的外表面26合作而在其中容納液壓流體的殼體。具有這樣構造的過濾盒24不需要單獨的過濾帽以通往盒內的過濾器。作業機械10的液壓泵22是內液壓泵。內液壓泵22安置在岐管殼體20內。?

液壓泵22可以將加壓液壓流體供應到各個液壓操作裝置（未示出），諸如制動系統、變速器、轉向系統、懸掛系統（諸如用于農業拖拉機的三點懸掛）以及連接到液壓缸的選擇控制閥（SCV）。作業機械10還包括近端液壓泵28形式的第二液壓泵，其在岐管殼體20的外表面30連接到岐管殼體20。作業機械10還包括附裝到近端外液壓泵28的遠端液壓泵32形式的第三液壓泵。近端液壓泵28和遠端液壓泵32可以是任意類型的液壓泵，例如可以是葉輪泵或齒輪泵。典型地，近端液壓泵28和遠端液壓泵32是齒輪泵。?

現在參考圖2，岐管殼體20包括多個內管道34和多個間隔開的外端口36。多個間隔開的外端口36中的每一個連接到多個內通道34中的至少一個。通道34和端口36用于將液壓流體流從過濾盒24導引到泵22、28和32以及從泵22、28和32導引到過濾盒24。例如，如圖2所示，岐管殼體20包括從SCV返回口40延伸到過濾器內端口42的第一內通道38。岐管殼體也包括從過濾器出口46延伸到內泵出口48的第二內通道44。?