[發(fā)明專利]供交通工具使用的指令反饋系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310035941.4 | 申請日： | 2013-01-30 |
| 公開（公告）號： | CN103970459A | 公開（公告）日： | 2014-08-06 |
| 發(fā)明（設計）人： | 施特凡·格拉夫;吉勒·卡瓦盧奇 | 申請（專利權）人： | 建興電子科技股份有限公司 |
| 主分類號： | G06F3/0488 | 分類號： | G06F3/0488 |
| 代理公司： | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人： | 梁愛榮 |
| 地址： | 中國臺灣臺北市*** | 國省代碼： | 中國臺灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 交通工具 使用 指令 反饋 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種用于交通工具的指令反饋系統(tǒng)，其特征在于包含：
一手勢辨別平板以接收由一交通工具操作者輸入的操作指令，并傳遞該操作指令至一計算器控制系統(tǒng)；及
一反饋裝置，其與該計算器控制系統(tǒng)相連接，以產(chǎn)生一反饋信號向該交通工具操作者確認是否該手勢辨別平板已接收該操作指令。
2.如權利要求1所述的指令反饋系統(tǒng)，其特征在于，該反饋裝置為一移動電話。
3.如權利要求1所述的指令反饋系統(tǒng)，其特征在于，該反饋信號系選自由聽覺信號、視覺信號及觸覺信號所組成的群組。
4.如權利要求2所述的指令反饋系統(tǒng)，其特征在于，該移動電話與該計算器控制系統(tǒng)的連接被編碼成一應用軟件。
5.如權利要求1所述的指令反饋系統(tǒng)，其特征在于，該手勢辨別平板安裝于該交通工具操作者的一側(cè)邊且由交通工具的電源無線充電。
6.如權利要求1所述的指令反饋系統(tǒng)，其特征在于，該反饋裝置由交通工具的電源無線充電。
7.如權利要求1所述的指令反饋系統(tǒng)，其特征在于，該操作指令透過無線鏈接或有線連結(jié)傳輸至該計算器控制系統(tǒng)。
8.如權利要求1所述的指令反饋系統(tǒng)，其特征在于，該反饋信號被歸類為一確認信號及一錯誤信號。
9.如權利要求1所述的指令反饋系統(tǒng)，其特征在于，該手勢辨別平板為一紅外線平板。
10.一種操控交通工具內(nèi)系統(tǒng)的方法，其特征在于，包含：
(a)輸入一操作指令至一手勢辨別平板；
(b)由該手勢辨別平板傳輸該操作指令至一計算器控制系統(tǒng)；
(c)該計算器控制系統(tǒng)傳送一信號至一反饋裝置；及
(d)透過該反饋裝置通知該交通工具操作者是否該操作指令已被辨識。
11.如權利要求10所述的方法，其特征在于，該反饋裝置為一移動電話。
12.如權利要求11所述的方法，其特征在于，該移動電話是透過一應用軟件連接至該計算器控制系統(tǒng)。
13.如權利要求10所述的方法，其特征在于，該交通工具操作者受一選自由聽覺信號、視覺信號及觸覺信號的一個或多個所組成的反饋信號所通知。
14.如權利要求13所述的方法，其特征在于，該反饋信號被歸類為一確認信號及一錯誤信號。
15.如權利要求10所述的方法，其特征在于，該手勢辨別平板為一紅外線平板。
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G06F3-01 .用于用戶和計算機之間交互的輸入裝置或輸入和輸出組合裝置
G06F3-05 .在規(guī)定的時間間隔上，利用模擬量取樣的數(shù)字輸入
G06F3-06 .來自記錄載體的數(shù)字輸入，或者到記錄載體上去的數(shù)字輸出
G06F3-09 .到打字機上去的數(shù)字輸出
G06F3-12 .到打印裝置上去的數(shù)字輸出
