[發明專利]一種混合傳動變速器有效
| 申請號: | 201310035681.0 | 申請日: | 2013-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN103133631A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 陳鈺塵;程金接 | 申請(專利權)人: | 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H47/00 | 分類號: | F16H47/00;F16H57/02 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霽明 |
| 地址: | 311203 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混合 傳動 變速器 | ||
1.一種混合傳動變速器,它主要由箱體部件(Ⅰ)、電機輸入部件(Ⅱ)、發動機輸入部件(Ⅲ)、輸出部件(Ⅳ)、中間軸部件(Ⅴ)、油泵取力部件(Ⅵ)、發電機取力部件(Ⅶ)和液壓控制部件(Ⅷ)組成,其特征在于電機輸入部件(Ⅱ)包括電機輸入軸1、電機驅動的離合器外殼(2)和離合器外側的電機驅動主動齒輪(3);發動機輸入部件(Ⅲ)包括輸入軸(4)和與輸入軸花鍵聯接的輸入法蘭(5)、發動機輸入齒輪(6);輸出部件(Ⅳ)包括輸出軸(7)和與軸出軸花鍵聯接的輸出齒輪(8)、輸出法蘭(9);中間軸部件(Ⅴ)包括中間軸(10)和與中間軸聯接的中間離合器外殼(11),與電機驅動主動齒輪(3)嚙合的電機驅動被動齒輪(12),與輸出齒輪(8)嚙合的輸出驅動齒輪(13),與發動機輸入齒輪(6)嚙合的、由發動機驅動的被動齒輪(14);油泵取力部件(Ⅵ)包括驅動油泵軸(15)和與發動機輸入齒輪(6)嚙合的驅動油泵齒輪(16);發電機取力部件(Ⅶ)包括驅動發電機軸(17)和與被動齒輪(14)嚙合的驅動齒輪(18);液壓控制部件(Ⅷ)由控制離合器的電液操縱閥、供油泵、油過濾器、管路組成。
2.根據權利要求1所述的混合傳動變速器,其特征在于所述的電機輸入軸(1)與離合器外殼(2)連接,液壓控制部件的電液閥控制所述的離合器結合,電機驅動齒輪(3)與電機驅動被動齒輪(12)嚙合,通過中間軸(10)以及中間軸上的輸出驅動齒輪(13)與輸出齒輪(8)相連,輸出齒輪(8)通過固連的輸出軸(7)與輸出法蘭(9)連接以驅動車輛行駛。
3.根據權利要求1所述的混合傳動變速器,其特征在于所述的發動機輸入法蘭(5)通過輸入軸(4),以及輸入軸上的發動機輸入齒輪(6)與發動機驅動被動齒輪(14)相連,中間軸上的中間離合器被液壓控制部件的電液閥控制結合,中間離合器外殼(11)通過中間軸(10)、輸出驅動齒輪(13)與輸出軸(7)上的輸出齒輪(8)相連,并通過輸出軸(7)上的輸出法蘭(9)驅動車輛高速行駛。
4.根據權利要求2或3所述的混合傳動變速器,其特征在于所述的液壓控制部件主要由電液操縱閥、供油泵、油過濾器、管路組成,所述的電液操縱閥控制離合器和中間離合器兩套離合器單一結合、脫開或同時結合、脫開。
5.根據權利要求3所述的混合傳動變速器,其特征在于所述的發動機輸入法蘭(5)通過輸入軸(4),以及輸入軸上的發動機輸入齒輪(6)與發動機驅動被動齒輪(14)相連,并通過嚙合的驅動齒輪(18)與可驅動發電機發電的驅動發電機軸(17)相連。
6.根據權利要求3或5所述的混合傳動變速器,其特征在于所述的發動機輸入法蘭(5)通過輸入軸(4),以及輸入軸上的發動機輸入齒輪(6)與驅動被動油泵齒輪(16)相連,并通過驅動軸泵軸(15)連接可為工作裝置、液壓系統提供所需壓力油的工作油泵。
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