[發明專利]癟胎續行器無效
| 申請號: | 201310035345.6 | 申請日: | 2013-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN103072438A | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發明(設計)人: | 邱亦何 | 申請(專利權)人: | 邱亦何 |
| 主分類號: | B60C17/04 | 分類號: | B60C17/04 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 景豐強 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市高新區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 癟胎續行器 | ||
1.一種癟胎續行器,其特征在于包括多個承載單元依次首尾相接而成,相鄰的兩個承載單元通過一折疊機構或脫卸機構連為一體,第一個承載單元與最后一個承載單元通過脫卸機構連接而連接為一環形構件,并且,該續行器上設有至少兩個能固定于輪轂上的支撐機構;
所述的續行器設于輪轂的狀態下,前述的支撐機構及承載單元由輪轂中心向外依次設置;
前述的承載單元包括承載板及設于承載板兩側的側板,前述承載板的外側具有與地面接觸的外凸圓弧面,前述的側板與承載板圍成一供輪胎內置的區域。
2.根據權利要求1所述的癟胎續行器,其特征在于所述的折疊機構包括
連接板,為兩塊,位于承載單元之間并兩端均通過螺栓能轉動地連接于對應側板內壁,每塊連接板上端均具有能限制相鄰兩個承載單元繼續轉動的彎折部,續行器處于使用狀態下,所述的彎折部與側板的上端相抵靠;以及
復位彈簧,套設于前述的螺栓上并兩端分別與兩塊連接板的內側面相抵。
3.根據權利要求2所述的癟胎續行器,其特征在于所述側板的一端能伸縮地設有伸長板,該伸長板的外端則通過螺栓與連接板連接。
4.根據權利要求3所述的癟胎續行器,其特征在于所述的連接板一端具有一插塊,對應地,所述的側板上開設有供前述插塊插入而實現定位的插孔。
5.根據權利要求3所述的癟胎續行器,其特征在于所述側板的一端成型有條形孔,所述的伸長板一端設有能在前述條形孔內來回移動的滾輪。
6.根據權利要求1所述的癟胎續行器,其特征在于所述的脫卸機構包括
鎖片,一端能轉動地設于承載單元的后端部內側,另一端具有鉤部;
鎖座,設于承載單元的前端部,包括具有供前述鉤部鉤掛的圓筒部及成型于圓筒部外端的膨大頭部;以及
拉力彈簧,始終迫使鉤部鉤掛于圓筒部上,該拉力彈簧的一端連接于鎖片上,另一端連接于承載單元的后端部內側。
7.根據權利要求1所述的癟胎續行器,其特征在于所述的支撐機構包括
支撐桿,為兩根,每根支撐桿一端分別設于對應的側板上;
連接螺栓,貫穿通過兩根支撐桿的另一端而能將兩根支撐桿連為一體;以及
卡塊,彈性地設于前述支撐桿內側并具有卡合輪轂邊緣的卡接部。
8.根據權利要求7所述的癟胎續行器,其特征在于所述的支撐桿沿著長度方向開設有一導向孔,所述支撐桿的內側延伸設置有一彈簧座,所述卡塊的一端能移動地設于該導向孔內,另一端形成所述的卡接部,所述卡接部的背面與前述彈簧座設有一卡合彈簧。
9.根據權利要求7所述的癟胎續行器,其特征在于所述支撐桿內壁具有一導向塊,該導向塊與卡接部的內側接觸導向配合。
10.根據權利要求1所述的癟胎續行器,其特征在于所述的支撐機構包括連接螺栓和弧形凸塊,前述的連接螺栓貫穿通過側板并能連接固定,所述的弧形凸塊成型于側板內壁并能卡接于輪轂與輪胎間隙;并且,所述側板的前端和后端分別成型有前定位板和后定位板,裝配后,前一個側板后端的后定位板蓋住后一個側板前端的前定位板而實現裝配定位。
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