[發明專利]一種智能交通基礎設施監控管理系統有效
| 申請號: | 201310035058.5 | 申請日: | 2013-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN103150919A | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 劉耀俊;董懷 | 申請(專利權)人: | 北京瑞拓電子技術發展有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/097 | 分類號: | G08G1/097 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
| 地址: | 100073 北京市豐臺區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 交通 基礎設施 監控 管理 系統 | ||
1.一種智能交通基礎設施監控管理系統,其特征在于,包括:
中央數據處理模塊,其與數據存儲模塊、報警裝置、第一無線通信模塊和顯示裝置連接,其中,所述數據儲存模塊上存儲有N個交通設施的身份數據、常態運行狀態數據以及常態工作電壓數據;
N個測試模塊,每個測試模塊對應一個交通設施,每個測試模塊包括檢測裝置、處理器、環境檢測裝置、射頻識別標簽以及第二無線通信模塊,所述處理器連接至所述環境檢測裝置、所述檢測裝置以及所述第二無線通信模塊,所述第二無線通信模塊與所述第一無線信號通信模塊通信連接,所述環境檢測裝置檢測天氣狀況,并將天氣狀態數據傳遞至所述處理器,所述處理器內存儲有天氣狀態數據閾值范圍,當當前的天氣狀態數據超出天氣狀態數據閾值范圍,所述處理器控制所述檢測裝置工作,使所述檢測裝置與一個交通設施的控制裝置電性連接,所述檢測裝置檢測該交通設施的當前工作電壓,并將當前工作電壓數據傳遞給所述處理器,所述處理器同時讀取該交通設施的當前運行狀態數據,所述射頻識別標簽存儲有該交通設施的身份數據,所述處理器讀取射頻識別標簽內的身份數據,并將當前工作電壓數據、當前運行狀態數據以及身份數據經由所述第二無線通信模塊和所述第一無線通信模塊傳遞至所述中央數據處理模塊,所述檢測裝置、所述處理器以及所述射頻識別標簽設置在一防水殼體內,所述環境檢測裝置設置在一長方形殼體內,該長方形殼體的側部開設多個條狀的開口,在每個開口的上方還設置有擋水板;
其中,所述中央數據處理模塊接收到一個交通設施的當前工作電壓數據、當前運行狀態數據以及身份數據,所述中央數據處理模塊從所述數據存儲模塊中調取與上述身份數據對應的常態運行狀態數據,并與當前運行狀態數據比對,若當前為運行狀態數據與常態運行狀態數據不符,或者若當前工作電壓數據與常態工作電壓數據不符,所述中央數據處理模塊將該交通設施的身份數據發送到所述顯示裝置,同時啟動報警裝置,所述中央數據處理模塊向該交通設施對應的處理器反饋一個控制指令,所述處理器接收上述控制指令,將該交通設施關閉。
2.如權利要求1所述智能交通基礎設施監控管理系統,其特征在于,所述N個測試模塊的處理器內存儲的天氣狀態數據閾值范圍均一致。
3.如權利要求2所述智能交通基礎設施監控管理系統,其特征在于,所述環境檢測裝置包括濕度傳感器、溫度傳感器以及風速傳感器,所述處理器內存儲的天氣狀態數據閾值范圍包括濕度閾值范圍、溫度閾值范圍以及風速閾值范圍,當當前濕度超出濕度閾值范圍時,或者當當前溫度超出溫度閾值范圍時,或者當當前風速超出風速閾值范圍時,所述處理器控制所述檢測裝置工作,使所述檢測裝置與一個交通設施的控制裝置電性連接,所述檢測裝置檢測該交通設施的當前工作電壓,并將當前工作電壓數據傳遞給所述處理器,所述處理器同時讀取該交通設施的當前運行狀態數據,所述射頻識別標簽存儲有該交通設施的身份數據,所述處理器讀取射頻識別標簽內的身份數據,并將當前工作電壓數據、當前運行狀態數據以及身份數據經由所述第二無線通信模塊和所述第一無線通信模塊傳遞至所述中央數據處理模塊。
4.如權利要求3所述智能交通基礎設施監控管理系統,其特征在于,所述N個測試模塊中,每一個測試模塊的處理器還包括定時模塊,該定時模塊內設定一時間值,每間隔上述時間值,該定時模塊與所述處理器通信,所述處理器控制所述檢測裝置工作,使所述檢測裝置與一個交通設施的控制裝置電性連接,所述檢測裝置檢測該交通設施的當前工作電壓,并將當前工作電壓數據傳遞給所述處理器,所述處理器同時讀取該交通設施的當前運行狀態數據,所述射頻識別標簽存儲有該交通設施的身份數據,所述處理器讀取射頻識別標簽內的身份數據,并將當前工作電壓數據、當前運行狀態數據以及身份數據經由所述第二無線通信模塊和所述第一無線通信模塊傳遞至所述中央數據處理模塊。
5.如權利要求4所述智能交通基礎設施監控管理系統,其特征在于,任一個處理器內的濕度閾值范圍為小于80%,溫度閾值范圍為5~25℃,風速閾值范圍為小于40km/h。
6.如權利要求1所述智能交通基礎設施監控管理系統,其特征在于,所述N個交通設施包括若干交通燈、若干監控攝像頭和若干電子指示牌。
7.如權利要求1~6所述智能交通基礎設施監控管理系統,其特征在于,還包括:輸入裝置,其與所述中央數據處理模塊連接,工作人員可通過所述輸入裝置對所述數據儲存模塊上存儲的N個交通設施的身份數據、常態運行狀態數據以及常態工作電壓數據進行修改。
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