[發(fā)明專(zhuān)利]一種鳥(niǎo)籠式車(chē)身骨架結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310033566.X | 申請(qǐng)日: | 2013-01-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103192883A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王華武;劉小明;賀新;童朝陽(yáng);陳成海;陳再霖;晏君臣 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 東風(fēng)汽車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62D23/00 | 分類(lèi)號(hào): | B62D23/00 |
| 代理公司: | 武漢荊楚聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健;劉牧 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鳥(niǎo)籠 車(chē)身 骨架 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種鳥(niǎo)籠式車(chē)身骨架結(jié)構(gòu),包括前圍總成(A)、后圍總成(B)和頂蓋總成(C),所述頂蓋總成(C)的兩端與前圍總成(A)、后圍總成(B)的上端連接,前圍總成(A)、后圍總成(B)的下端與底架總成(E)連接,底架總成(E)的側(cè)部通過(guò)側(cè)圍總成(D)與頂蓋總成(C)連接,其特征在于:
所述頂蓋總成(C)包括多根相互平行的頂部橫梁(51),所述側(cè)圍總成(D)包括多根相互平行的側(cè)圍立梁(52);所述頂部橫梁(51)的兩端與側(cè)圍立梁(52)的頂部相連接,側(cè)圍立梁(52)的底部與裙邊總成(F)固定連接,且頂部橫梁(51)、側(cè)圍立梁(52)為一體結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鳥(niǎo)籠式車(chē)身骨架結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述車(chē)身骨架結(jié)構(gòu)還包括多個(gè)矩形側(cè)窗框(4),每個(gè)矩形側(cè)窗框(4)都位于相鄰的兩側(cè)圍立梁(52)之間;
所述矩形側(cè)窗框(4)包括相互連接的窗框頂梁(41)、窗框底梁(42)、窗框左梁(43)、窗框右梁(44),所述窗框底梁(42)的底部設(shè)置有與其相平行的側(cè)窗下縱梁(45),側(cè)窗下縱梁(43)的下方設(shè)置有與其相平行的窗下預(yù)埋縱梁(61),且側(cè)窗下縱梁(45)、窗下預(yù)埋縱梁(61)的兩端均與側(cè)圍立梁(52)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鳥(niǎo)籠式車(chē)身骨架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述裙邊總成(F)包括多根相互平行的裙邊立梁(53),所述裙邊立梁(53)的頂部通過(guò)地板縱梁(31)與側(cè)圍立梁(52)的底部固定連接,相鄰的裙邊立梁(53)的底部固定連接有裙邊連接縱梁(32);
所述地板縱梁(31)的上方設(shè)置有與其相平行的兩根中部預(yù)埋縱梁(62),所述裙邊連接縱梁(32)的上方設(shè)置有與其相平行的裙邊預(yù)埋縱梁(63)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鳥(niǎo)籠式車(chē)身骨架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述側(cè)圍立梁(52)、裙邊立梁(53)為一體結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種鳥(niǎo)籠式車(chē)身骨架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述后圍總成(B)包括后圍頂部橫梁(22)和后圍底部橫梁(23),所述后圍頂部橫梁(22)的兩端通過(guò)兩根后圍立梁(21)與后圍底部橫梁(23)的兩端固定連接,后圍底部橫梁(23)的中部通過(guò)兩根后圍門(mén)框立梁(24)與后圍頂部橫梁(22)的中部固定連接,所述兩根后圍門(mén)框立梁(24)之間為后車(chē)門(mén)(25);
所述后圍門(mén)框立梁(24)、及其同側(cè)設(shè)置的后圍立梁(21)之間固定連接有后圍上預(yù)埋梁(64)、后圍中預(yù)埋梁(65)和兩根后圍下預(yù)埋梁(66);所述后圍上預(yù)埋梁(64)與側(cè)窗下縱梁(45)等高度設(shè)置,后圍中預(yù)埋梁(65)與窗下預(yù)埋縱梁(61)等高度設(shè)置,兩根后圍下預(yù)埋梁(66)與兩根中部預(yù)埋縱梁(62)等高度設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鳥(niǎo)籠式車(chē)身骨架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述側(cè)圍總成(D)上設(shè)置有窗下加強(qiáng)縱梁(71)和中部加強(qiáng)縱梁(72),所述窗下加強(qiáng)縱梁(71)的上側(cè)與側(cè)窗下縱梁(45)固定連接,窗下加強(qiáng)縱梁(71)的下側(cè)與窗下預(yù)埋縱梁(61)固定連接,所述中部加強(qiáng)縱梁(72)的上側(cè)和下側(cè)分別與兩根中部預(yù)埋縱梁(62)固定連接;
所述裙邊總成(F)上設(shè)置有裙邊加強(qiáng)縱梁(73),所述裙邊加強(qiáng)縱梁(73)的上側(cè)與裙邊預(yù)埋縱梁(63)固定連接,裙邊加強(qiáng)縱梁(73)的下側(cè)與裙邊連接縱梁(32)固定連接;
所述后圍總成(B)上設(shè)置有后圍上加強(qiáng)縱梁(74)和后圍下加強(qiáng)縱梁(75),所述后圍上加強(qiáng)縱梁(74)的上側(cè)與后圍上預(yù)埋梁(64)固定連接,后圍上加強(qiáng)縱梁(74)的下側(cè)與后圍中預(yù)埋梁(65)固定連接,所述后圍下加強(qiáng)縱梁(75)的上側(cè)和下側(cè)分別與兩根后圍下預(yù)埋梁(66)固定連接。
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