[發明專利]抽芯繞線機

有效

• 申請號: 201310033053.9
• 申請日: 2013-01-29
• 公開（公告）號: CN103072240A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 陸宇航;黎世鵬;劉海峰;孫德金
• 申請（專利權）人: 江蘇雙騰管業有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/17
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 孫高

技術領域

本發明涉及到一種抽芯繞線機。

背景技術

電容管件生產的整個過程包括繞線、注塑、拔模和合模，需要先在繞線機上進行繞線，然后到注塑機上注塑成型，成型冷卻后，到脫模機上橫向拔模，將模芯拔出，管件制作完成，若要繼續生產關鍵，則需要首先將模芯組裝好，然后再進行如上所述的繞線、注塑、拔模等過程，目前管件的生產的各個過程都是單獨進行的，進行缺乏連續性，工作效率較低，而且管件生產的自動化程度很低，生產過程中需要花費大量的人力和物力。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種抽芯繞線機，該繞線機不僅節約了大量的人力和物力，而且提高了抽芯繞線的工作效率。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：抽芯繞線機，包括機架、繞線裝置，抽芯裝置以及設置于繞線裝置和抽芯裝置之間的輸送軌道；該繞線裝置包括模芯安裝座和驅動模芯安裝座旋轉的模芯動力裝置，模芯安裝座滑動安裝于輸送軌道上，所述模芯動力裝置與模芯安裝座之間設有動力離合機構；抽芯裝置，包括用于向上提拉模芯上半體的上提拉件、用于向下提拉模芯下半體的下提拉件、用于配合阻擋管件運動的管件上擋板和管件下擋板；所述管件上擋板和管件下擋板均安裝于機架上，所述上提拉件豎直滑動安裝于機架上且位于管件上擋板的上方，所述下提拉件豎直滑動安裝于機架上且位于管件下擋板的下方；管件上擋板和管件下擋板均設有可供模芯穿出的開口；上提拉件設有可與模芯上半體連接或脫離的上提拉結構，下提拉件設有可與模芯下半體連接或脫離的下提拉結構；上提拉件和下提拉件分別由上、下提拉動力裝置驅動。

作為一項優選的方案，所述上提拉件包括上提拉板和安裝架，所述機架上設有主立柱，安裝架安裝于主立柱上，所述安裝架上設有上導向柱，所述上提拉板滑動安裝于上導向柱上，上提拉結構設置于上提拉板上，所述上提拉動力裝置安裝于安裝架上。

作為一項優選的方案，所述安裝架滑動安裝于主立柱上，安裝架和機架之間設有升降裝置，所述管件上擋板固定于安裝架上。

作為一項優選的方案，所述下提拉件包括下提拉板，機架上安裝有下導向柱，下提拉板滑動安裝于下導向柱上，所述下提拉結構設置于下提拉板上。

作為一項優選的方案，所述上提拉結構包括一組掛耳，該掛耳固定在上提拉板的底部，對應的模芯上半體上設有銷釘孔，該掛耳與模芯上半體之間通過插銷連接；所述下提拉結構包括一組掛耳，該掛耳固定在下提拉板的頂部，對應的模芯下半體上設有銷釘孔，下提拉結構的掛耳與模芯下半體之間通過插銷連接。

作為一項優選的方案，所述動力離合機構包括升降臺、升降臺驅動裝置和主動軸，該模芯動力裝置安裝于升降臺上，所述主動軸與模芯動力裝置的動力輸出端連接，該升降臺由升降臺驅動裝置驅動升降，該主動軸的端部設有與模芯安裝座配合傳動連接的傳動結構。

作為一項優選的方案，所述傳動結構包括設置在主動軸的端部的卡軸，對應的模芯安裝座的下部配合設有容納主動軸的軸孔，該軸孔側壁上設有與卡軸對應配合的卡槽。

作為一項優選的方案，所述主動軸包括主軸體和軸套，所述主軸體與模芯動力裝置連接，所述軸套套裝于主軸體上且與主軸體花鍵連接，所述卡軸設置于軸套上，所述主軸體和軸套之間預壓有緩沖彈簧。

作為一項優選的方案，所述機架上還安裝有管件托臺，所述管件托臺與管件下擋板的平面銜接。

作為一項優選的方案，所述機架上設有限位緩沖器，所述限位緩沖器限制模芯安裝座處于繞線位置。

采用了上述技術方案后，本發明的效果是：本抽芯繞線機將抽芯過程和繞線過程結合，繞線、拔模、合?？梢栽谕粰C器上完成，通過繞線裝置和抽芯裝置之間的輸送軌道可以快速實現繞線位置和拔模位置之間的切換，拔模完成后可以馬上進行組裝合模，然后通過輸送軌道將模芯輸送至繞線位置，即可進行繞線，拔模、合模、繞線成為連續進行的過程，不僅大大提高了抽芯繞線的工作效率，而且節約了大量的人力和物力。

所述安裝架滑動安裝于主立柱上，安裝架和機架之間設有升降裝置，所述管件上擋板固定于安裝架上，通過升降裝置調整管件上擋板的升降可以適應不同尺寸的模芯的拔模要求。

所述主動軸包括主軸體和軸套，所述主軸體與模芯動力裝置連接，所述軸套套裝于主軸體上且與主軸體花鍵連接，所述卡軸設置于軸套上，所述主軸體和軸套之間預壓有緩沖彈簧，當卡軸與卡槽沒能對準卡合時，緩沖彈簧處于壓縮狀態，模芯動力裝置驅動主軸體適當旋轉調整位置，在主軸體轉動的過程中卡軸與卡槽位置也在調整，當位置對準時，在緩沖彈簧的作用下推動軸套向上運動使卡軸與卡槽能夠卡合成功。