[發(fā)明專利]用于胎側(cè)壁或搭接部的橡膠組合物及充氣輪胎在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310032249.6 | 申請(qǐng)日： | 2013-01-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN103374151A | 公開（公告）日： | 2013-10-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 宮崎達(dá)也 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 住友橡膠工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào)： | C08L9/00 | 分類號(hào)： | C08L9/00;C08L9/06;C08K13/02;C08K3/36;C08K3/04;C08K5/18;B60C1/00 |
| 代理公司： | 上海市華誠(chéng)律師事務(wù)所 31210 | 代理人： | 徐申民;杜娟 |
| 地址： | 日本國(guó)兵庫(kù)縣神戶*** | 國(guó)省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 側(cè)壁 搭接部 橡膠 組合 充氣 輪胎 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于胎側(cè)壁或搭接部的橡膠組合物，以及包括由該橡膠組合物形成的胎側(cè)壁和/或搭接部的充氣輪胎。
背景技術(shù)
用于汽車輪胎的組件比如胎側(cè)壁和搭接部被要求具有各種性能，比如滾動(dòng)阻力、抗裂紋生長(zhǎng)性和耐久性，并且同時(shí)希望抑制變色比如部件表面上的褐色變色。例如，為了改善滾動(dòng)阻力、耐久性等方面的性能，存在如下已知的方法：降低增強(qiáng)填料的重量，或者使用改性丁二烯橡膠、含有1,2-間同立構(gòu)聚丁二烯晶體的丁二烯橡膠或雜化交聯(lián)劑。
此外，降低組件比如胎側(cè)部的厚度導(dǎo)致輪胎重量的減輕，從而有利于降低滾動(dòng)阻力。然而，由于抗氧化劑在硫化或使用期間易于揮發(fā)或損失，故與組件具有通常厚度時(shí)的情況相比，此時(shí)需要混合更大量的抗氧化劑。因此，難以確?？棺兩浴４送?，還應(yīng)考慮到，一定量的抗氧化劑被混入胎體用橡膠組合物中或者內(nèi)襯層或結(jié)合膠用橡膠組合物中，使得抗氧化劑在使用期間逐漸地向胎側(cè)壁內(nèi)轉(zhuǎn)移。然而，在英里里程初期，抗氧化劑經(jīng)由熱疲勞和彎曲疲勞而在整個(gè)胎側(cè)壁橡膠上均質(zhì)化，導(dǎo)致表面上的霜化。于是，難以獲得充足的抗變色性。
專利文獻(xiàn)1提出一種通過使用包含1,2-間同立構(gòu)聚丁二烯晶體的丁二烯橡膠、天然橡膠等來改善燃料經(jīng)濟(jì)性、抗裂紋生長(zhǎng)性等的方法。在以平衡方式改善滾動(dòng)阻力（低發(fā)熱性）、抗裂紋生長(zhǎng)性以及抗變色性等方面的性能上，該方法仍有改進(jìn)的空間。
引用列表
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1：JP-A2006-63143。
發(fā)明內(nèi)容
技術(shù)問題
本發(fā)明的目的在于解決上述問題并提供用于胎側(cè)壁或搭接部的橡膠組合物，該橡膠組合物以平衡方式改進(jìn)低發(fā)熱性、抗裂紋生長(zhǎng)性以及抗變色性方面的性能并且其制造成本較低，以及本發(fā)明還提供了一種由該橡膠組合物形成的充氣輪胎。
解決問題的方案
本發(fā)明涉及一種用于胎側(cè)壁或搭接部的橡膠組合物，相對(duì)于每100質(zhì)量份的橡膠組分，其包含2質(zhì)量份以上的BET比表面積為70-250m2/g的濕二氧化硅；至少20質(zhì)量份但小于40質(zhì)量份的BET比表面積為27-125m2/g的炭黑；以及2.0-7.0質(zhì)量份的選自苯二胺抗氧化劑和喹啉抗氧化劑中的至少一種。
優(yōu)選炭黑的BET比表面積為27-50m2/g。
以100質(zhì)量%的橡膠組分為基準(zhǔn)，優(yōu)選橡膠組分包含25-70質(zhì)量%的異戊二烯系橡膠、30-75質(zhì)量%的丁二烯橡膠，以及0-20質(zhì)量%的丁苯橡膠。
此外，優(yōu)選橡膠組合物包含喹啉抗氧化劑和雙酚抗氧化劑中的至少一種。
優(yōu)選用于胎側(cè)壁或搭接部的橡膠組合物不包含硅烷偶聯(lián)劑。
本發(fā)明還涉及包含各自由該橡膠組合物形成的胎側(cè)壁和搭接部中的至少一種的充氣輪胎。
本發(fā)明的優(yōu)異技術(shù)效果
相對(duì)于每100質(zhì)量份橡膠組分，根據(jù)本發(fā)明的用于胎側(cè)壁或搭接部的橡膠組合物包含2質(zhì)量份以上的BET比表面積為70-250m2/g的濕二氧化硅；至少20質(zhì)量份但小于40質(zhì)量份的BET比表面積為27-125m2/g的炭黑；以及2.0-7.0質(zhì)量份的選自苯二胺抗氧化劑和喹啉抗氧化劑中的至少一種。于是，該橡膠組合物可以平衡方式改善低發(fā)熱性、抗裂紋生長(zhǎng)性以及抗變色性方面的性能。此外，該橡膠組合物以及使用其的充氣輪胎可以較低的成本制造從而實(shí)現(xiàn)成本降低。
附圖說明
圖1為顯示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的輪胎的橫截面的一部分的示意圖。
具體實(shí)施方式
相對(duì)于每100質(zhì)量份橡膠組分，本發(fā)明的用于胎側(cè)壁或搭接部的橡膠組合物包含2質(zhì)量份以上的BET比表面積為70-250m2/g的濕二氧化硅；至少20質(zhì)量份但小于40質(zhì)量份的BET比表面積為27-125m2/g的炭黑；以及2.0-7.0質(zhì)量份的選自苯二胺抗氧化劑和喹啉抗氧化劑中的至少一種。
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