[發明專利]一種車用側翻裝置無效
| 申請號： | 201310031316.2 | 申請日： | 2013-01-28 |
| 公開（公告）號： | CN103963843A | 公開（公告）日： | 2014-08-06 |
| 發明（設計）人： | 甘存南 | 申請（專利權）人： | 甘存南 |
| 主分類號： | B62D21/02 | 分類號： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 537023 廣西壯族*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車用側翻 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種車用側翻裝置，包括保險杠總成、左縱梁總成、右縱梁總成、龍門架總成、舉升缸支座總成、傾翻支座總成，其特征在于保險杠總成(1)安裝有左縱梁總成(2)、右縱梁總成(4)，左縱梁總成(2)和右縱梁總成(4)之間安裝龍門架總成(3)、舉升缸支座總成(5)、傾翻支座總成(6)。
2.按照權利要求1所述的一種車用側翻裝置，其特征在于左縱梁總成(2)、右縱梁總成(4)為骨架，保險杠總成(1)、龍門架總成(3)、舉升缸支座總成(5)和傾翻支座總成(6)為橫梁，其骨架和橫梁結合構成本上升車架。
3.按照權利要求1所述的一種車用側翻裝置，其特征在于左縱梁總成(2)和右縱梁總成(4)的上下蓋板和內外腹板通過焊接成箱型結構
4.按照權利要求1所述的一種車用側翻裝置，其特征在于舉升缸支座總成(5)由左右整體鑄件與大截面鋼管通過焊接成一體。
5.按照權利要求1所述的一種車用側翻裝置，其特征在于傾翻支座總成(6)由左右整體鑄件與大截面鋼管通過焊接成一體。
6.按照權利要求1所述的一種車用側翻裝置，其特征在于龍門架總成(3)由上下龍門支座焊接在左縱梁總成(2)、右縱梁總成(4)成一體，上下龍門支座由上下圈板和前后腹板焊接成箱型結構。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于甘存南，未經甘存南許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310031316.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
