[發明專利]一種低應力自動焊接機的管芯壓緊機構

無效

• 申請號: 201310030814.5
• 申請日: 2013-01-14
• 公開（公告）號: CN103921037A
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 馮建新
• 申請（專利權）人: 無錫市廣運環保機械有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種用于低應力自動焊接機的零部件，具體為一種低應力自動焊接機的管芯壓緊機構。

背景技術

在汽車發電機硅整流橋的管芯焊接工藝中，由于極板的多工位的位置不確定，并且管芯的形狀較小，所以普通的機械不能實現流水作業，只能由工人手工操作，而人的手工操作對工人的技術熟練程度要求較高，并且效率很難提高。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種低應力自動焊接機的管芯壓緊機構，保證管芯、極板與焊膠之間能平服緊密，保持其位置精確度，并配合極板實現了多工位的操作，實現大批量管芯裝配，提高勞動生產率。

本發明所采用的技術方案如下：

一種低應力自動焊接機的管芯壓緊機構，包括上蓋、固定底座、氣缸，在上蓋和底座形成的內部空間里放置待安裝管芯的極板，在上蓋上對應極板設有多個工位，每個工位包括調節螺栓，調節螺栓安裝在上蓋上并可以上下調節位置，所述調節螺栓的內部設有壓頭穿過調節螺栓的下部并壓在所述管芯上，壓頭的上部設有彈簧，并設有調整螺帽連接在調節螺栓的上部，調整螺帽壓緊彈簧，每個工位的調節螺栓設有固定螺帽來固定調節螺栓的位置。

本發明的有益效果是，保證管芯、極板與焊膠之間能平服緊密，保持其位置精確度，并配合極板實現了多工位的操作，實現大批量管芯裝配，提高勞動生產率。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖。

圖2是圖1中A處放大結構圖。

圖3是本發明的平面示意圖。

圖1、圖2、圖3中：1.上蓋，2.調整螺帽，3.調節螺栓，4.彈簧，5.壓頭，6.固定底座，7.氣缸，8.固定螺帽，9.極板，10.管芯，11.工位。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步的描述：

如圖1至圖3所示：本發明的一種低應力自動焊接機的管芯壓緊機構，包括上蓋1、固定底座6、氣缸7，在上蓋1和固定底座6形成的內部空間里放置待安裝管芯10的極板9，在上蓋1上對應極板9設有多個工位11，每個工位11包括調節螺栓3，調節螺栓3安裝在上蓋1上并可以上下調節位置，所述調節螺栓3的內部設有壓頭5穿過調節螺栓3的下部并壓在所述管芯10上，壓頭5的上部設有彈簧4，并設有調整螺帽2連接在調節螺栓3的上部，調整螺帽2壓緊彈簧4，每個工位11的調節螺栓3設有固定螺帽8來固定調節螺栓3的位置。

本發明的工作過程如下：通過氣缸7的動作帶動極板9上下運動，而每個工位11下部的壓頭5剛好對應極板9上的管芯10的位置并抵住管芯10，通過壓頭5上部的彈簧控制壓緊的力度，而調節螺栓3本身可以上下調節其與上蓋1的連接深度，從而可以整體控制工位11對管芯10的壓緊力度。

由此可見，本發明保證管芯、極板與焊膠之間能平服緊密，保持其位置精確度，并配合極板實現了多工位的操作，實現大批量管芯裝配，提高勞動生產率。