[發明專利]一種內燃機

無效

• 申請號: 201310029465.5
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN103089427A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 劉正斌;潘洪軍;丁振明;王強;劉本齋;尚國斌;徐慶利;周艦;李力
• 申請（專利權）人: 劉正斌
• 主分類號: F02B75/32
• 分類號: F02B75/32;F01L1/06
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 朱世林;王壽珍

1.一種內燃機，主要由供油、潤滑、冷卻和起動系統以及配氣機構組成，其特征在于：

缸體（6）圍繞波輪（5）圓周布置，波輪（5）上表面沿圓周為波形曲面軌道，波形曲面軌道按90°分段呈2個波峰和2個波谷，波輪（5）裝在箱體（3）內，箱體（3）的上部為上蓋（2），箱體（3）的下部為底座（1），波輪（5）中心裝有動力輸出軸（4），動力輸出軸（4）通過軸承固定在上蓋（2）和底座（1）上，波輪（5）與底座（1）之間活動配合，缸體（6）內的活塞（10）上固定有活塞銷（13），活塞銷（13）上裝有與波輪（5）上表面波形曲面軌道相配合的上磙輪（12），活塞銷（13）上裝有拉板（14），拉板上裝有下磙輪（15），下磙輪（15）與波輪（5）的波形曲面軌道下沿接觸配合。

2.根據權利要求1所述的一種內燃機，其特征在于：

所述配氣機構由進排氣門、進排氣凸輪和搖臂組成，所述進氣門（16）和排氣門（17）裝在缸體（6）與動力輸出軸（4）之間，進氣凸輪（19）和排氣凸輪（18）裝在動力輸出軸（4）上，所述進排氣門（16、17）分別通過搖臂Ⅰ（21）和搖臂Ⅱ（20）與進排氣凸輪（19、18）連接。

3.根據權利要求1或2所述的一種內燃機，其特征在于：

所述波輪（5）與底座（1）之間活動配合采用滑道，滑道內裝有滾珠（22）。

4.根據權利要求1或2所述的一種內燃機，其特征在于：

所述波形曲面軌道上的波峰和波谷為：當波輪（5）旋轉90°時，波形曲面軌道由波峰進入波谷，即活塞（10）由上止點下行進入下止點，波輪（5）旋轉180°時，波形曲面軌道由波谷進入波峰，即活塞（10）由下止點上行進入上止點，波輪（5）旋轉270°時，波形曲面軌道由波峰進入波谷，即活塞（10）由上止點下行進入下止點，波輪（5）旋轉360°時，波形曲面軌道由波谷進入波峰，即活塞（10）由下止點上行進入上止點，波輪（5）旋轉一周，活塞（10）在氣缸內完成吸氣、壓縮、作功、排氣一個工作循環。