[發明專利]一種可變余隙容積的柴油機燃燒裝置

無效

• 申請號: 201310029296.5
• 申請日: 2013-01-27
• 公開（公告）號: CN103104354A
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 何文華;胡濱鵬;戴明新;侯明陽;王英輝
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: F02D15/04
• 分類號: F02D15/04;F02B23/04;F02F1/24;F02F11/00
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 周烽

1.一種可變余隙容積的柴油機燃燒裝置，其特征在于，它包括：凸輪（1）、調整桿（2）、殼體（3）、燃氣密封環（4）、汽缸蓋（5）、汽缸體（6）、活塞（7）、連桿（8）、殼體上蓋（9）、預緊彈簧（10）、調整活塞（11）、氣門桿（12）、進氣歧管（13）、活塞燃氣密封環（14）、油密封環（15）和曲軸箱（16）等；其中，所述的汽缸蓋（5）、汽缸體（6）、曲軸箱（16）依次固定安裝，殼體（3）、氣門桿（11）和進氣歧管（13）均安裝在汽缸蓋（5）上；殼體上蓋（9）固定安裝在殼體（3）上，殼體（3）內腔中心軸線與氣缸蓋（5）上一通孔軸線對齊，調整活塞（11）置于殼體（3）的中心通孔內，且調整活塞（11）下端伸入氣缸蓋（5）的通孔內，調整桿（2）固定安裝在調整活塞（11）上，且調整桿（2）從殼體上蓋（9）伸出并與凸輪（1）對頂；預緊彈簧（10）置于殼體（3）內腔，位于殼體上蓋（1）和調整活塞（11）之間，保持壓縮狀態，使得調整活塞（11）處于下壓狀態；燃氣密封環（4）嵌入殼體（3）的內腔內并安裝在調整活塞（11）上，用于防止缸內燃氣泄露；活塞（7）置于汽缸體（6）中心孔內，活塞燃氣密封環（14）和油密封環（15）安裝在活塞（7）上，用于密封燃氣和機油；連桿（8）置于曲軸箱（16）內并與活塞（7）相連。