[發明專利]一種渦輪增壓發動機冷端高壓進氣管無效
| 申請號: | 201310028627.3 | 申請日: | 2013-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN103089500A | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發明(設計)人: | 蔣志高 | 申請(專利權)人: | 勞士領汽車配件(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/104 | 分類號: | F02M35/104 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 姚姣陽 |
| 地址: | 215126 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 渦輪 增壓 發動機 高壓 氣管 | ||
1.一種渦輪增壓發動機冷端高壓進氣管,用于連接整車中冷器出口和發動機節氣門,其特征在于:包括依次貫通連接的第一橡膠管,三維吹塑管,注塑管和第二橡膠管,所述第一橡膠管和所述第二橡膠管分別與所述中冷器出口和所述發動機節氣門連接,所述注塑管上設有一與所述注塑管的內部連通的支管,所述支管與一第三橡膠管貫通連接。
2.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓發動機冷端高壓進氣管,其特征在于:所述三維吹塑管和所述注塑管旋轉摩擦焊接。
3.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓發動機冷端高壓進氣管,其特征在于:所述第一橡膠管通過一第一卡箍連接于所述三維吹塑管,所述第二橡膠管通過一第二卡箍連接于所述注塑管,所述第三橡膠管通過一第三卡箍連接于所述支管。
4.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓發動機冷端高壓進氣管,其特征在于:所述三維吹塑管的材料為PP-GF20。
5.根據權利要求1~4中任意一項所述的一種渦輪增壓發動機冷端高壓進氣管,其特征在于:還包括至少一用于和所述渦輪增壓發動機連接的支架,所述支架包括固定連接于所述渦輪增壓發動機冷端高壓進氣管的塑料本體、橡膠隔振墊、以及金屬襯套,所述塑料本體上設有一連接孔,所述橡膠隔振墊卡接于所述連接孔內,所述金屬襯套卡接于所述橡膠隔振墊內。
6.根據權利要求5所述的一種渦輪增壓發動機冷端高壓進氣管,其特征在于:所述金屬襯套的厚度小于所述橡膠隔振墊的厚度。
7.根據權利要求5所述的一種渦輪增壓發動機冷端高壓進氣管,其特征在于:所述三維吹塑管和所述注塑管上分別設有一個所述支架。
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