[發(fā)明專利]自卸汽車用柱塞式多級缸缸筒導向滑塊自潤滑裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310028273.2
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN103062153A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設計）人: 韓永進;袁朝國;孫奕順;趙永祥
• 申請（專利權）人: 徐州科源液壓股份有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 高坤明

1.一種自卸汽車用柱塞式多級缸缸筒導向滑塊自潤滑裝置，自卸汽車用柱塞式多級缸為柱塞式單作用液壓油缸，它是由基筒（5）、一級缸筒（4）、二級缸筒（3）、三級缸筒（2）、活塞桿（1）和進油口（14）組成；所述的二級缸筒（3）和一級缸筒（4）上設置外限位環(huán)（6），所述的活塞桿（1）、三級缸筒（2）和二級缸筒（3）上設置內限位環(huán)（8），外缸筒通過內、外限位環(huán)（8、6）拉動內缸筒運動；所述的基筒（5）固定在鉸接軸座（10）上，基筒（5）的底部有缸底（9），基筒（5）上設置進油口（14），高壓油通過進油口（14）和通油孔（7）進入多級缸筒；所述的活塞桿（1）、三級缸筒（2）、二級缸筒（3）和一級缸筒（4）的底部為缸筒導向滑塊段（11）；其特征在于：在所述的缸筒導向滑塊段（11）的外圓柱面上均布制作多排、每排多只潤滑油槽（12）和引油槽（13）；所述的潤滑油槽（12）為沿圓周面徑向制作的長條形圓弧凹槽，所述的引油槽（13）為沿圓柱面軸向制作的條形槽；引油槽（13）一端與潤滑油槽（12）的中部貫通，引油槽（13）另一端延伸到缸筒導向滑塊段（11）端部；當高壓油通過進油口（14）進入缸筒后，缸筒開始舉升時，缸筒內的高壓油通過引油槽（13）流入潤滑油槽（12）。

2.根據權利要求1所述的自卸汽車用柱塞式多級缸缸筒導向滑塊自潤滑裝置，其特征在于：所述的潤滑油槽（12）和引油槽（13）為上、下兩排，上、下兩排潤滑油槽（12）和引油槽（13）交錯布置，使引油槽（13）和潤滑油槽（12）在缸筒導向滑塊段（11）完全的均布。