[發明專利]一種鏈帶托盤式輸送機系統有效
| 申請號: | 201310027712.8 | 申請日: | 2013-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN103204353B | 公開(公告)日: | 2016-11-23 |
| 發明(設計)人: | 張進;劉永桀;劉升強;李鳳;李群才;朱明;張紅舍;常莉紅 | 申請(專利權)人: | 世林(漯河)冶金設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12;B65G17/36;B65G17/42;B65G23/06;B65G23/24;B65G39/16;B65G47/44 |
| 代理公司: | 鄭州科維專利代理有限公司 41102 | 代理人: | 張欣棠 |
| 地址: | 462000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 托盤 輸送 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種輸送機系統,特別是一種長壽高效安全型鏈帶托盤式輸送機系統。
背景技術
在鋼鐵行業煉鐵生產過程中,鑄鐵機設備把冶煉出的高溫鐵水連續澆注成鐵塊,落下的鐵塊通過鐵塊輸送系統運送到鐵塊堆積場儲存,便于鐵塊的生產和后期應用。
目前的鐵塊輸送系統有汽車直接運輸、機車直接運輸和滾輪移動旋轉板式輸送機。汽車直接運輸的工作過程是:從鑄鐵機上落下的鐵塊直接落地,利用鏟車裝載入汽車上運到堆鐵場。機車直接運輸的工作過程是:從鑄鐵機上落下的鐵塊落入機車內,機車通過卷揚機設備牽引,運行至堆鐵場,通過電磁吊車卸下。汽車直接運輸要求落鐵的場地比較大;機車直接運輸采用卷揚機驅動,帶動機車,一般為兩列車,每列車6-8節車廂,需要鋪設軌道,并且在堆鐵場區域還需要布置電磁吊車等,投資比較大,不易采用。
在鑄鐵生產區域較小時,需要把生產的鐵塊輸送出來,則目前主要采用的是滾輪移動旋轉板式輸送機。滾輪移動旋轉板式輸送機的工作過程是:從鑄鐵機上落下的鐵塊通過固定鐵塊溜槽和滾輪移動旋轉板式輸送機的接料斗落到滾輪移動旋轉板式輸送機的托板上,傳動裝置驅動主動鏈輪裝置轉動,主動鏈輪帶動移動式鏈條運轉,鏈條帶著托板轉動,托板上的鐵塊在主動鏈輪裝置位置落下。該設備在使用過程中存在以下問題:
滾輪移動旋轉板式輸送機的結構特點是滾輪安裝在鏈條上,滾輪夾在兩個鏈板的中間,其空間很有限。由于滾輪需要卡入主動鏈輪輪齒實現鏈帶的驅動,兩個鏈板之間需要預留有一定的空間,在輸送鐵塊過程中,該空間容易塞入飛濺出的小鐵塊,在運行到主動鏈輪位置時,輪齒也需要同時卡入這個空間,與已塞入的小鐵塊互相擠壓,致使鏈板變形,甚至鏈板被拉斷,造成輸送機事故的發生。
滾輪移動旋轉板式輸送機運送鐵塊的托板(連接板)為平板結構,不易儲存下落的小鐵塊和鐵渣。在輸送鐵塊過程中,小鐵塊和鐵渣容易卡入前后兩個連接板之間,導致連接板受擠壓變形,影響設備正常運行,增加使用維護工作量,設備的使用壽命大大地降低。而且,平板結構的托板受設計空間限制,剛度小,容易變形,影響輸送機安全可靠運行。還有,平板結構托板輸送的鐵塊數量有限,生產效率低。
由于滾輪移動旋轉板式輸送機的鏈板結構所限,從動鏈輪也必須采用有齒結構,在運行一段時間后,鏈條磨損拉長后容易脫齒,造成輸送機無法正常工作。
在滾輪移動板式輸送機生產過程中,滾輪移動板式輸送機連續運動的移動式鏈帶容易被塞入飛濺出的小鐵塊或小礦物或小塊狀物料,與主動鏈輪輪齒互相擠壓,使鏈板變形、跑偏或拉斷。而且滾輪移動板式輸送機連接板的結構還容易被小鐵塊或小礦物或小塊狀物料卡入,造成鏈帶變形、跑偏或拉斷。以及有齒結構的從動輪使用中易使鏈帶脫齒。這些缺陷都影響了滾輪移動板式輸送機設備的正常運行和使用。
發明內容
本發明旨在解決現有鏈帶板式輸送機系統在工況使用中存在的上述技術問題,提供一種長壽高效安全的鏈帶托盤式輸送機系統,顯著改善鐵塊、礦物或塊狀物料輸送系統的使用效果和安全性能,提高生產能力和生產效率,并延長使用壽命,防止鏈帶托盤式輸送機系統因鏈帶斷裂而造成安全事故的發生。
本發明為解決上述技術問題采用了以下的技術方案:
所述長壽高效安全型鏈帶托盤式輸送機系統主要由長壽高效安全型鏈帶托盤式輸送機、自動接收雙向緩沖分流槽、自動雙向輸出分流槽和框架組成。所述鏈帶托盤式輸送機尾部下方設置自動接收雙向緩沖分流槽,機頭上方設置自動雙向輸出分流槽,輸送機系統框架將鏈帶托盤式輸送機、自動接收雙向緩沖分流槽和自動雙向輸出分流槽連接成一體。
所述鏈帶托盤式輸送機包括驅動裝置、左右主動鏈輪、左右從動輪、左右雙排鏈帶、鴨嘴U形托盤、左右導向輪、滾輪、防鏈帶跑偏裝置和輸送機機框架;主動鏈輪由驅動裝置驅動,通過鏈帶連接傳動從動輪,在鏈帶去程和返程的水平段和傾斜段交界處分別設置有左右導向輪,鴨嘴U形托盤安裝在鏈帶上,滾輪置于輸送機框架的滾輪底座上,防鏈帶跑偏裝置安裝在滾輪底座上和輸送機框架上。
所述主動鏈輪采用左右雙排輪齒一體式結構,主動鏈輪通過其傳動軸支撐在置于機架上的軸承座上。
所述鏈帶包括左右鏈板、空心軸、傳動軸、耐磨套,雙排鏈板的左排鏈板和右排鏈板分別為其前后鏈板插接而成,耐磨套分別鑲嵌在前后插接鏈板的對應連接孔內,耐磨套內穿入傳動軸,傳動軸孔內穿入空心軸,使左右排鏈板連接為一體。所述左右雙排鏈板上下面均為平面,每個鏈板的上平面內側設有連接托盤或鑄鐵模的連接孔。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





