[發(fā)明專利]用于車輛的氣囊外殼及其制造方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310027592.1
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN103661226B
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金玄;張洪軾;李福鐵;金永錫
• 申請（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;現(xiàn)代摩比斯株式會社
• 主分類號: B60R21/215
• 分類號: B60R21/215;B29C45/14;B29C45/16
• 代理公司: 北京戈程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11314
• 代理人: 程偉,王錦陽

1.一種用于車輛的氣囊外殼裝置，包括：

主殼體，所述主殼體容納被配置為在車輛碰撞后膨脹的氣囊，以及膨脹所述氣囊的充氣裝置，所述主殼體包括開放的端部使得所述氣囊的膨脹沿著一個方向展開；以及

門部件，所述門部件在所述主殼體的端部與所述主殼體聯(lián)接以在所述門部件與所述主殼體之間形成封閉的空間，在所述封閉的空間內(nèi)設(shè)置所述氣囊和所述充氣裝置，其中通過所述氣囊的膨脹打開所述門部件，

其中，通過將硬質(zhì)部分與延性部分結(jié)合的方式形成所述門部件，所述門部件的延展性高于所述硬質(zhì)部分的延展性，

其中，所述門部件包括氣囊門，所述氣囊門由所述硬質(zhì)部分與所述延性部分的結(jié)合形成，以及

其中，由織物材料制成的織物設(shè)置于所述氣囊門的所述硬質(zhì)部分和所述延性部分，以便增加所述氣囊門的所述硬質(zhì)部分與所述延性部分的結(jié)合力，以及

其中多個剝落預(yù)防孔形成在所述織物的一部分中，通過所述氣囊門的打開使張力施加到所述織物的一部分，所述多個剝落預(yù)防孔具有預(yù)先設(shè)定的大小以防止所述織物的剝落。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的氣囊外殼裝置，

其中，所述主殼體進(jìn)一步包括固定構(gòu)件和聯(lián)接構(gòu)件，

其中，所述固定構(gòu)件設(shè)置在所述主殼體的內(nèi)部以將所述氣囊固定至所述主殼體，以及

其中，所述聯(lián)接構(gòu)件設(shè)置在所述主殼體的外側(cè)以被所述固定構(gòu)件聯(lián)接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的氣囊外殼裝置，其中所述織物具有以格狀物形式織結(jié)的網(wǎng)狀的形狀。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的氣囊外殼裝置，

其中將所述織物嵌入所述氣囊門，并且

其中織物顯露孔形成在邊界部分內(nèi)，其中所述氣囊門的所述硬質(zhì)部分和所述延性部分彼此結(jié)合以便從外側(cè)觀察所述織物。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的氣囊外殼裝置，所述門部件包括：

支撐部分，所述支撐部分與所述主殼體的端部的圓周聯(lián)接的同時包住所述主殼體的端部的圓周，并且作為所述門部件的支柱；以及

外殼頂部，所述外殼頂部用于封閉所述支撐部分的上側(cè)，

其中所述氣囊門設(shè)置在所述外殼頂部處。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車輛的氣囊外殼裝置，

其中所述氣囊門包括兩端，并且

其中在所述氣囊門內(nèi)的兩端中的一端從所述外殼頂部分離的同時，所述氣囊門基于兩端中的另一端旋轉(zhuǎn)并打開，以便所述氣囊向外膨脹并展開。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車輛的氣囊外殼裝置，其中，基于邊界部分，所述氣囊門的一端為所述硬質(zhì)部分而氣囊門的另一端為所述延性部分，所述硬質(zhì)部分與所述延性部分在所述邊界部分處彼此結(jié)合。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車輛的氣囊外殼裝置，

其中鉤設(shè)置在所述主殼體的端部的圓周處，

其中鉤鎖孔形成在所述支撐部分并且使所述鉤鎖孔鎖定所述鉤，以及

其中通過所述延性部分側(cè)的所述支撐部分的彈性變形將所述主殼體的端部的圓周嵌入所述支撐部分的內(nèi)側(cè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于車輛的氣囊外殼裝置，其中狹縫形成在所述延性部分側(cè)的所述支撐部分處，以便執(zhí)行所述支撐部分的彈性變形。

10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于車輛的氣囊外殼裝置，其中包括所述支撐部分、所述外殼頂部和所述氣囊門的所述門部件整體地形成。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的氣囊外殼裝置，其中通過將形成所述硬質(zhì)部分的硬質(zhì)材料和形成所述延性部分的延性材料注入模具內(nèi)的注射成型而提供所述門部件。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的用于車輛的氣囊外殼裝置，其中通過所述硬質(zhì)材料和所述延性材料的同時注入使所述硬質(zhì)材料與所述延性材料結(jié)合。

13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的用于車輛的氣囊外殼裝置，其中所述硬質(zhì)材料和所述延性材料以將織物材料制成的織物設(shè)置在所述氣囊門的硬質(zhì)部分和延性部分的形成部分之上的狀態(tài)被注入模具中。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的用于車輛的氣囊外殼裝置，其中用于臨時地固定所述織物的夾具銷設(shè)置在所述模具內(nèi)，以便防止所述織物通過所述硬質(zhì)材料和所述延性材料的注入被拉出。