[發明專利]發光組件和車輛用燈具

有效

• 申請號: 201310027476.X
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN103228074A
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 增田剛;水野正宣;堤康章
• 申請（專利權）人: 株式會社小糸制作所
• 主分類號: H05B33/08
• 分類號: H05B33/08;B60Q1/04
• 代理公司: 北京泛誠知識產權代理有限公司 11298
• 代理人: 陳波;朱弋

技術領域

本發明涉及發光組件和具有該發光組件的車輛用燈具。

背景技術

從安全性角度考慮，車輛用燈具中需要形成規定的配光圖案。例如，在車輛用前照燈中，要求其配光圖案為照射區域呈沿車寬方向延伸的大致長方形，照射區域的中央部比周邊部明亮。

另一方面，利用發光二極管（Light?Emitting?Diode，下文中也稱為“LED”）等半導體發光元件的車輛用燈具的開發也被推進。此外，在使用LED作為車輛用前照燈的光源的情況下，一個LED難以實現期望的光量和期望形狀的配光圖案，因此考慮了將串聯連接多個LED呈直線狀配置的光源組件（參照專利文獻1）。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特表2008-524045號公報。

發明內容

發明要解決的課題

另一方面，近年，作為以一個單元實現各種各樣的配光圖案的光源，考慮了具備縱橫配置了多個LED芯片的LED陣列的發光組件。

但是，在該LED陣列中，隨著LED芯片的增加，容易導致配線數目增加和基板大型化或者導致連接器數目增加等。

本發明就是鑒于該狀況而作出的，其目的在于提供一種具備陣列狀發光元件的簡易的小型發光組件。

解決課題的手段

為了解決上述課題，本發明的一個實施方式的發光組件具備：具有用于搭載排列成陣列狀的多個發光元件的搭載部的基板；使用各配線的一端與多個發光元件的陽極側連接的第一配線組；使用各配線的一端與多個發光元件的陰極側連接的第二配線組；和沿著基板的一邊設置，從外部供給電力的供電部。第一配線組或第二配線組具有匯集在數量少于與多個發光元件的陽極側或陰極側連接的部位的數量的配線的匯集配線部。第一配線組和第二配線組的包括匯集配線部的各配線的另一端與供電部連接，并能夠對分成多個組的多個發光元件的點亮熄滅分組進行控制。

根據該實施方式，第一配線組或第二配線組具有匯集在數量少于與多個發光元件的陽極側或陰極側連接的部位的數量的配線的匯集配線部，因此，能夠削減配線的數目，并能夠削減與匯集配線部連接的供電部的端子的數量。結果，就能夠實現簡易并且小型的發光組件。

第一配線組或第二配線組具有多個將供電部的端子與1個以上的發光元件串聯連接的串聯配線部，多個該串聯配線部可相互并列配置。由此，能夠由每個串聯配線部控制多個發光元件的點亮熄滅。

匯集配線部可以在與供電部連接的另一端設置將匯集的配線再次分支的分支部。由此，能夠相對于連接器的端子的允許電流容量適度供電。此外，也可以對應于各串聯配線部的電流分布進行匯集，使配線發熱量為等同量。

供電部具有匯集配線部，具有：與第一配線組或第二配線組連接的第一連接器；和第二連接器，第二連接器連接著未與第一連接器連接的第一配線組或第二配線組。由此，供電部的結構能夠相應于各配線組而實現最優化。

還可以具備搭載在搭載部的多個發光元件。

本發明的另一實施方式為車輛用燈具。該車輛用燈具為車輛中所使用的車輛用燈具，其具備：發光組件；分組控制發光組件所具備的多個發光元件的點亮熄滅的控制部；用于將從發光組件射出的光向車輛前方照射的光學部件；和收容發光組件和光學部件的燈體。

此外，將上述結構要素任意組合、將本發明的特征在方法、裝置、系統等之間變換的形態作為本發明的實施方式也是有效的。

發明的效果

能夠實現具備陣列狀的發光元件的簡易、小型的發光組件。

附圖說明

圖1為第一實施方式的車輛用燈具的縱剖示意圖。

圖2為第一實施方式的發光組件的正視圖。

圖3為第二實施方式的發光組件的正視圖。

圖4為第三實施方式的發光組件的正視圖。

圖5為第四實施方式的發光組件的正視圖。

符號說明

10????車輛用燈具

12????燈體

14????燈罩

16????燈具框

18????燈室

20????燈具單元

34????發光組件

36????電路基板

36a???搭載部

38????半導體發光元件

38a???陽極側

38b???陰極側

40????供電連接器

42????第一配線組

44????第二配線組