[發明專利]一種煤焦油制清潔燃料油的方法

有效

• 申請號: 201310027102.8
• 申請日: 2013-01-23
• 公開（公告）號: CN103289740A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 梁長海;李闖;陳霄;汪鐳;肖子輝;邵正鋒
• 申請（專利權）人: 大連理工大學
• 主分類號: C10G67/02
• 分類號: C10G67/02
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉

技術領域

本發明屬于能源技術和環境保護領域，涉及到一種煤焦油制清潔燃料油的方法。

背景技術

在煤化工過程中，煤焦油作為焦化工業的重要產品之一，其產量約占裝爐煤的3%~4%，其組成極為復雜，年產約15.00?Mt。根據煤干餾溫度不同可分為高溫煤焦油，中溫煤焦油和低溫煤焦油，三者的組成和性質不同，其加工利用方法各異。目前，部分高溫煤焦油用于提取化工產品外，大部分中／低溫煤焦油和少量高溫煤焦油被作為燃料進行粗放燃燒。由于煤焦油中含有大量的芳香族等環狀結構化合物和較多的硫、氮化合物，燃燒排放出大量的含硫含氮化合物，對環境造成嚴重的污染，與當前全球大力提倡的綠色環保能源背道而馳。以煤焦油生產潔凈能源和可替代石油化工的產品，如柴油、汽油、航空煤油、液化石油氣等，可與能源、化工技術結合，形成煤炭——能源化工一體化的新興產業，是今后重要發展方向，這對于中國減輕燃煤造成的環境污染、降低中國對進口石油的依賴均有著重大意義。

隨著煤焦油產量的不斷增加，煤焦油的清潔加工及有效利用變得越來越重要。對于高溫煤焦油的加工，必須將加氫精制和催化裂化相結合，才可以得到高的燃料油收率，達到效益的最大化。煤焦油中含有的大量稠環芳烴、不飽和烯烴、酚類化合物在受熱條件下極易縮合，采用常規加氫手段進行加氫處理時，存在加氫催化劑易結焦失活、床層壓差上升快、裝置運行周期短等問題。在多根據煤焦油的化學組成和性質，我們成功開發了蒸餾-延遲焦化-加氫提質-催化蒸餾-加氫精制生產汽柴油的新技術。將煤焦油經蒸餾后分割成輕質油和塔底重質油，塔底重質油經延遲焦化后與煤焦油混合重新蒸餾，輕質油經高壓加氫，催化蒸餾及低壓加氫精制得到高品質的汽油和柴油餾分油。在常壓蒸餾-延遲焦化-加氫精制-催化蒸餾-加氫精制中無三廢產生，是一個綠色的、資源化利用的過程。下述的已知技術，都存在一些不足：

中國專利，申請號：201210149833.5，一種利用煤焦油生產汽柴油的方法，其過程產生的氣和殘渣較多，汽柴油的產率低。

中國專利，公開號：CN?1097210A，介紹利用中低溫煤焦油生產柴油的方法，其工序多，需要大量的酸洗和堿洗，產生廢液多，環境污染嚴重，得到的產品品質低。

中國專利，公開號：CN?1064882A，介紹一種用低溫煤焦油生產柴油的方法，其過程要采用濃硫酸洗滌，產生的廢液造成嚴重的環境污染，并且只能針對低溫煤焦油的轉化利用。

中國專利，公開號：CN?101235298A，介紹一種用煤焦油基制取代用柴油的工藝方法，其采用攪拌釜式反應器，無法連續操作，得到的產品性能差，產品收率低。

中國專利，公開號：CN?1706917A，介紹從煤焦油制備柴油的工藝及其催化劑，其工序較多，比較繁瑣，且只能生產柴油餾分。

發明內容

本發明提供了一種煤焦油制清潔燃料油的方法。以資源合理利用和環境保護為目的，針對煤焦油工藝存在較多的弊端，如高壓設備投資高，環境污染嚴重，附加值低，汽柴油產率低等問題，通過蒸餾、延遲焦化、加氫精制、催化蒸餾與加氫提質有機結合實現煤焦油資源化利用，轉化成高附加值，產率高，滿足要求的汽柴油。此外，綜合利用過程本身的廢渣和燃氣，使生產過程節能環保，避免了二次污染。本發明將高溫煤焦油經蒸餾，延遲焦化，加氫精制，催化蒸餾，再經加氫提質得汽油和柴油。本發明提高了平衡反應的轉化率和連串反應的選擇性，同時降低能耗、延長催化劑壽命，提高汽柴油產率，并簡化流程，且降低高壓設備的投資。

本發明的技術方案如下：

本發明中的煤焦油原料包括高溫煤焦油，中溫煤焦油和低溫煤焦油，其中的一種或二種以上混合作為原料。