[發明專利]針對掉電序列的增強

有效

• 申請號: 201310026780.2
• 申請日: 2013-01-24
• 公開（公告）號: CN103220664B
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: E.鮑頓;I.什馬金
• 申請（專利權）人: 大陸汽車系統公司
• 主分類號: H04W4/14
• 分類號: H04W4/14;H04W52/02;H04W60/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 胡莉莉;劉春元

本發明涉及針對掉電序列的增強。當蜂窩電話掉電時，該蜂窩電話向它以前曾向其注冊的網絡發送掉電消息。如果該網絡未發送掉電消息的確認或如果蜂窩電話未接收到來自網絡的掉電消息的確收，則被稱為標志的狀態位在蜂窩電話中的非易失性存儲裝置中被置位（或復位）。掉電序列由蜂窩電話結束，并且蜂窩電話被切斷電源或被置于降低功耗狀態。當該電話再次啟用、即返回到其以前狀態時，標志被評估或“被測試”來了解其是否曾在掉電過程期間被置位（或復位）。標志的在電話被上電時的狀態或值接著被蜂窩電話用來確定該蜂窩電話是否應在上電工作期間向該電話曾注冊到的網絡請求網絡接入，以便使蜂窩網絡更新其關于被上電的蜂窩電話的行蹤的數據庫。

技術領域

本發明涉及針對掉電序列（power-down sequence）的增強，特別是涉及一種在無線通信裝置掉電之后恢復至該裝置的無線通信的方法和設備。

背景技術

圖1描繪了現有技術的無線通信系統。該系統100包括通信塔102，在該通信塔102的頂部是天線104。在向兼容的通信裝置（諸如機動車輛110中的或可由人隨身攜帶（未示出）的常規的蜂窩電話108）提供雙向無線通信的過程中，射頻信號106從天線104發射出并且被天線104拾取。

在圖1中，車輛110中的蜂窩電話108既向機動車輛110的用戶提供雙向語音通信又向機動車輛110提供遠程信息（telematics）數據服務。遠程信息數據服務是在位于車輛110上的傳感器與服務提供商之間的無線數據連接，所述服務提供商經由通過蜂窩電話所提供的連接或其它兼容的無線通信網絡來監控這樣的傳感器的狀態。通用汽車的ON-STAR^TM系統是遠程信息數據服務的例子。

蜂窩電話108通過射頻信號來維持與蜂窩網絡（未示出）的通信，只要蜂窩無線電108在與蜂窩無線電108的無線電通信可以在其內被維持的地理覆蓋區域114或者小區內，所述射頻信號就在蜂窩無線電108與天線104之間被交換。

當蜂窩無線電108掉電時，蜂窩無線電108經由服務該小區114的塔102而向蜂窩網絡控制器（未示出）發送掉電或注銷（de-registration）消息112，在該小區114內，蜂窩電話108正工作。當蜂窩系統接收到掉電或注銷信號112時，蜂窩系統通過傳送確認消息或“ACK”消息來確認所述掉電消息112，所述確認消息或“ACK”消息在被蜂窩電話108接收到時向電話108通知掉電序列曾被網絡接收到。在另一方面，如果對掉電、注銷消息112的響應未被蜂窩電話108接收到，則該蜂窩電話108隨后在相對（vis-a-vis）網絡的不確定狀態下被上電（power-up）。網絡可能不知道蜂窩電話108是“存在”于系統上或在小區114內還是用其他方法可達到。此外，當電話108掉電（關機）時被傳送到電話108的文本消息可能通過網絡被發送到電話108，而網絡不能夠確定這些消息實際上是否曾被接收。用于避免在蜂窩無線電掉電但未從網絡接收到確認信號時的不確定性和工作狀態的方法和設備會是對于現有技術的改進。

發明內容

根據本發明的實施例，當蜂窩電話掉電時，該蜂窩電話向該蜂窩電話曾向其注冊的網絡發送掉電消息。如果該網絡并沒有發送掉電消息的確認，或如果蜂窩電話并沒有接收到來自網絡的對掉電消息的確認，則被稱為標志（flag）的狀態位在蜂窩電話的非易失性存儲裝置中被置位（或被復位）。掉電序列由蜂窩電話結束，并且蜂窩電話被切斷電源或被置于降低的功耗狀態下。當電話再次啟用、即返回到其以前狀態時，該標志被評估或“被測試”，以了解在掉電過程期間該標志是否曾被置位（或復位）。該標志在該電話上電時的狀態或值接著被蜂窩電話用來確定該蜂窩電話是否應在上電工作期間向電話曾向其注冊的網絡請求網絡接入，以便使蜂窩網絡更新其關于被上電的蜂窩電話的行蹤的數據庫。

附圖說明

圖1描繪了現有技術的無線通信系統；

圖2是用于恢復至無線通信裝置的無線通信的設備的框圖；