[發明專利]發動機廢氣動力裝置及使用方法有效
| 申請號: | 201310026593.4 | 申請日: | 2013-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN103047047A | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 矯明義;矯咪 | 申請(專利權)人: | 矯明義 |
| 主分類號: | F02G5/02 | 分類號: | F02G5/02;F01B23/10;F01B25/16 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務所 23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 161400 黑龍江省黑河*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 廢氣 動力裝置 使用方法 | ||
技術領域:
本發明涉及一種發動機廢氣動力裝置及使用方法。
背景技術:
發動機在工作中排出大量的一氧化碳等有害氣體,造成了環境污染,這些氣體都為高溫氣體,具有一定的能量,但是目前還沒有一種設備能夠充分利用這些發動機廢氣。
發明內容:
本發明的目的是提供一種發動機廢氣動力裝置及使用方法。
上述的目的通過以下的技術方案實現:
一種發動機廢氣動力裝置,其組成包括:控制顯示器,所述的控制顯示器與安裝在排氣管上的電磁啟動開關連接,所述的排氣管與蒸汽發生器連接,所述的蒸汽發生器分別與高壓儲氣缸、供水預溫裝置連接,所述的供水供熱裝置與儲水箱連接,所述的儲水箱與冷卻散熱器連接,所述的高壓儲氣缸、所述的供水預溫裝置分別與蒸汽發動機連接,所述的蒸汽發動機分別與離合器、硅整流發電機連接,所述的離合器與傳動軸連接。
所述的發動機廢氣動力裝置,所述的硅整流發電機與充電器連接,所述的充電器與蓄電池連接,所述的蓄電池與供電控制器連接,所述的供電控制器與直流發電機連接。
所述的發動機廢氣動力裝置,所述的電磁氣動開關與廢氣轉換三通開關A連接,所述的廢氣轉換三通開關A與連桿連接,所述的連桿與廢氣轉換三通開關B連接,所述的廢氣轉換三通開關A、所述的廢氣轉換三通開關B安裝在所述的排氣管內,所述的排氣管上安裝有消音器。
所述的發動機廢氣動力裝置,所述的冷卻散熱器上安裝有冷卻電風扇、輸水泵,所述的輸水泵與安裝在所述的儲水箱上的單向止回閥連接,所述的冷卻散熱器連接有廢氣排氣管。
所述的發動機廢氣動力裝置,所述的儲水箱上安裝有供水泵,所述的供水泵與安裝在所述的供水預溫裝置上的限壓開關連接,所述的儲水箱上具有儲水箱加水孔,所述的儲水箱與所述的供水預溫裝置之間安裝有回水管,所述的回水管上安裝有回水限壓止回閥。
所述的發動機廢氣動力裝置,所述的供水預溫裝置上安裝有高壓供水泵,所述的高壓供水泵與安裝在所述的蒸汽發生器上的高壓單向止回閥連接。
所述的發動機廢氣動力裝置,所述的控制顯示器分別與安裝在所述的蒸汽發生器上的壓力傳感器、溫度傳感器連接,所述的蒸汽發生器上安裝有液面顯示器、水位控制浮子,所述的水位控制浮子與液面控制開關連接,所述的蒸汽發生器上具有安全閥A。
所述的發動機廢氣動力裝置,所述的蒸汽發生器與高壓儲氣缸通過高壓輸氣管連接,所述的高壓輸氣管上安裝有高壓止回閥,所述的高壓儲氣缸上安裝有電磁報警開關、安全閥B,所述的高壓儲氣缸與所述的蒸汽發動機之間安裝有空氣流量控制器。
所述的發動機廢氣動力裝置,所述的儲水箱和所述的供水預溫裝置內分別安裝有加熱管。
一種發動機廢氣動力裝置的使用方法,先從儲水箱加水孔將存水注滿儲水箱,開啟控制器電源開關,使輸水泵工作,將水箱中的水加注到供水預溫裝置,由高壓注水泵工作,由高壓水強制打開高壓單向止回閥,將水注入到蒸汽發生器,將水注入到標準水位后,由浮子上浮杠桿觸動液面控制開關,將高壓泵關閉,完成注水過程;
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