[發明專利]一種基于數據矩陣碼的減速頂追溯方法無效
| 申請號: | 201310025859.3 | 申請日: | 2013-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN103049830A | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 邱滿根;孝彥濱;陳立春;趙連祥;隋國強;董長寶;何寧 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱市特多佳調速技術開發中心 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06K19/06;G06K7/10;B61K7/02 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 楊立超 |
| 地址: | 150006 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 數據 矩陣 減速 追溯 方法 | ||
1.一種基于數據矩陣碼的減速頂追溯方法,其特征在于:所述一種基于數據矩陣碼的減速頂追溯方法的具體步驟如下:
步驟一、將二維數據驗證碼打印在減速頂上:通過數據矩陣生成軟件將每個減速頂的編號、生產日期、臨界速度、批次、加密驗證碼編譯成二維數據驗證碼,通過減速頂數據矩陣碼打印設備將二維數據驗證碼打印在相對應的減速頂的滑動油缸和活塞桿上;
步驟二、采集每個減速頂的二維數據驗證碼:通過減速頂矩陣碼識別器對每個減速頂的滑動油缸和活塞桿上的二維數據驗證碼進行采集,并上傳至計算機內;
步驟三、通過追溯系統管理軟件記錄減速頂信息:通過計算機內的追溯系統管理軟件記錄每臺減速頂從出廠、上線使用、日常維修到報廢的全過程。
2.根據權利要求1所述一種基于數據矩陣碼的減速頂追溯方法,其特征在于:步驟一中在每臺減速頂的滑動油缸和活塞桿上打印二維數據驗證碼的深度為0.1mm-0.2mm。
3.根據權利要求2所述一種基于數據矩陣碼的減速頂追溯方法,其特征在于:步驟一中在每臺減速頂的滑動油缸和活塞桿上打印二維數據驗證碼的深度為0.2mm。
4.根據權利要求1所述一種基于數據矩陣碼的減速頂追溯方法,其特征在于:步驟一中在每臺減速頂的滑動油缸和活塞桿上打印二維數據驗證碼的寬度為7mm-8mm,寬度為7mm-8mm。
5.根據權利要求4所述一種基于數據矩陣碼的減速頂追溯方法,其特征在于:步驟一中在每臺減速頂的滑動油缸和活塞桿上打印二維數據驗證碼的寬度為7.5mm,寬度為75mm。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于哈爾濱市特多佳調速技術開發中心,未經哈爾濱市特多佳調速技術開發中心許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310025859.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 同類專利
- 專利分類
G06Q 專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的數據處理系統或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的處理系統或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預定,例如用于門票、服務或事件的
G06Q10-04 .預測或優化,例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源;企業規劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理
- 數據顯示系統、數據中繼設備、數據中繼方法、數據系統、接收設備和數據讀取方法
- 數據記錄方法、數據記錄裝置、數據記錄媒體、數據重播方法和數據重播裝置
- 數據發送方法、數據發送系統、數據發送裝置以及數據結構
- 數據顯示系統、數據中繼設備、數據中繼方法及數據系統
- 數據嵌入裝置、數據嵌入方法、數據提取裝置及數據提取方法
- 數據管理裝置、數據編輯裝置、數據閱覽裝置、數據管理方法、數據編輯方法以及數據閱覽方法
- 數據發送和數據接收設備、數據發送和數據接收方法
- 數據發送裝置、數據接收裝置、數據收發系統、數據發送方法、數據接收方法和數據收發方法
- 數據發送方法、數據再現方法、數據發送裝置及數據再現裝置
- 數據發送方法、數據再現方法、數據發送裝置及數據再現裝置





