[發(fā)明專利]變速器的倒擋中間齒輪軸支撐結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310025440.8
• 申請(qǐng)日: 2013-01-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103322164A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 北川貴史
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鈴木株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F16H57/021
• 分類號(hào): F16H57/021;F16H57/023
• 代理公司: 北京市隆安律師事務(wù)所 11323
• 代理人: 權(quán)鮮枝

1.一種變速器的倒擋中間齒輪軸支撐結(jié)構(gòu)，包含：變速器箱；倒擋中間齒輪，其包括螺旋齒輪；以及倒擋中間齒輪軸，其可旋轉(zhuǎn)地支撐所述倒擋中間齒輪，其中

所述倒擋中間齒輪配置到在所述變速器箱的軸向端部中配置的端壁附近，所述倒擋中間齒輪軸的一個(gè)軸向端部插入在所述端壁中形成的支撐孔中，從而支撐在所述變速器箱上，并且

另一方面，所述倒擋中間齒輪軸的另一軸向端部插入在支撐架上形成的支撐孔中，并且由螺栓緊固到所述端壁的所述支撐架，從而支撐在所述變速器上，

所述變速器的倒擋中間齒輪軸支撐結(jié)構(gòu)的特征在于：

箱側(cè)支撐部形成在所述端壁中，所述箱側(cè)支撐部沿著所述倒擋中間齒輪軸延伸到所述倒擋中間齒輪軸的所述另一軸向端部附近；

臂部形成在所述支撐架中，所述臂部從在所述支撐架上形成的所述支撐孔的外圍延伸到所述箱側(cè)支撐部；

曲面部在所述箱側(cè)支撐部和所述臂部上分別形成，其為以所述倒擋中間齒輪軸的軸心為中心的圓弧形并且相互接合；并且

所述螺栓配置為其中心軸線穿過(guò)所述曲面部并且定向?yàn)槌蛩龅箵踔虚g齒輪軸的軸心。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器的倒擋中間齒輪軸支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：

在所述箱側(cè)支撐部的所述曲面部的背側(cè)設(shè)置有將所述箱側(cè)支撐部與所述壁部相連的加固梁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器的倒擋中間齒輪軸支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述箱側(cè)支撐部和所述支撐架的所述臂部分別設(shè)置有多個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速器的倒擋中間齒輪軸支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述箱側(cè)支撐部配置為當(dāng)從所述倒擋中間齒輪軸的軸心方向觀察所述箱側(cè)支撐部時(shí)，所述箱側(cè)支撐部沿著以所述倒擋中間齒輪軸的軸心為中心的圓周且其間存在間隙，并且所述臂部包括從在所述支撐架上形成的支撐孔的外周向每個(gè)箱側(cè)支撐部放射狀地延伸的多個(gè)臂部。