[發明專利]雙缸液壓泵

無效

• 申請號: 201310025330.1
• 申請日: 2013-01-23
• 公開（公告）號: CN103089563A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 張傳明;劉叢斌;俞瀧興;柏云飛
• 申請（專利權）人: 淮南礦業（集團）有限責任公司
• 主分類號: F04B9/113
• 分類號: F04B9/113
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 張紅

技術領域

本發明涉及液壓泵技術，尤其涉及一種雙缸液壓泵。

背景技術

近年來，為保證煤礦安全生產，礦井施工大量的抽采鉆孔，鉆孔施工后需要及時對鉆孔封孔，采用注水泥漿封孔是最常用的方法，注水泥漿常用的是電動注漿泵和氣動注漿泵，封孔注漿的壓力要求一般不能小于4MPa。

電動注漿泵和氣動注漿泵至少存在如下問題：電動注漿泵目前在煤礦井下使用較為普遍。但使用電動注漿泵前，必須先進行電纜的敷設，同時需準備開關等附屬設備，且電動注漿泵的體積較大，挪移工作量較大，在穿層鉆孔施工量較大的情況下頻繁使用時，很不方便。氣動泵注漿最大的注漿壓力為2～3MPa，其工作壓力遠遠不能滿足井下現場封孔注漿壓力的需求，且氣動注漿泵在使用過程中，因其結構的限制，容易損壞，維修量較大。

發明內容

本發明的目的在于，針對上述電動泵和氣動泵結構復雜、注漿壓力有限的問題，提出一種雙缸液壓泵，以實現結構簡單、注漿壓力大的優點。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種雙缸液壓泵，包括液壓缸和兩個活塞缸，所述液壓缸與活塞缸相對固定，所述兩個活塞缸的活塞桿同軸連接，所述活塞缸上開設有與活塞缸內腔連通的注漿口和吸漿口；所述液壓缸的活塞桿與活塞缸的活塞平行，所述液壓缸的活塞桿與活塞缸的活塞桿通過動力連桿固定連接。

進一步地，所述液壓缸為油缸。

進一步地，所述油缸與鉆機油泵連接。

進一步地，所述注漿口和/或吸漿口設置有止回閥。

進一步地，所述止回閥為球形止回閥。

進一步地，所述吸漿口和/或注漿口靠近活塞缸內腔的一側設置有孔盤。

進一步地，所述注漿口和/或吸漿口設置在活塞缸上遠離活塞的一端。

進一步地，所述液壓泵固定在活塞缸側壁上。

以運輸水泥漿為例，本發明雙缸液壓泵的工作原理如下：所述液壓缸的活塞桿帶動所述活塞缸的活塞桿沿軸向運動，使一個活塞缸（第一活塞缸）內壓力增大，第一活塞缸內的水泥漿自注漿口排出活塞缸；另一個活塞缸（第二活塞缸）內壓力減小，水泥漿自第二活塞缸的吸漿口吸入活塞缸內。當活塞運動至行程末端時，活塞桿沿軸向向相反方向運動，使第二活塞缸內壓力增大，第二活塞缸內的水泥漿自注漿口排出活塞缸；第一活塞缸內壓力減小，水泥漿自第一活塞缸的吸漿口吸入活塞缸內，所述液壓缸的活塞桿帶動活塞缸的活塞桿如此反復運動，實現水泥漿的連續運輸。

本發明雙缸液壓泵與現有電動注漿泵或氣動泵相比較具有結構簡單、使用方便的優點；本發明雙缸液壓泵的液壓缸能以鉆機油泵為動力，確保了注漿壓力（能高達10MPa），完全能滿足運輸水泥漿的需要，大大提高了工作效率。且本發明雙缸液壓泵結構簡單，無附屬設備，使用、搬運輕便，不易損壞，節省了維修成本和人力資源。此外兩個活塞缸的交替工作，實現了水泥漿的連續運輸。

附圖說明

圖1為實施例所述雙缸液壓泵的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

實施例

圖1為實施例所述雙缸液壓泵的結構示意圖；圖2為圖1的俯視圖。

本發明公開了一種雙缸液壓泵，用于向礦井抽采鉆孔中注入水泥漿。該雙缸液壓泵具體結構如圖1和圖2所示，包括液壓缸3和兩個活塞缸，該液壓缸3上設置有油管接口9，油管接口9與鉆機油泵連接，以供給油壓動力，采用鉆機油泵的油缸一方面不用另添置液壓系統，另一方面鉆機油泵的油缸動力大，能提供較大的注漿壓力，可以理解本實施例還可采用其他種類的液壓缸，

兩個活塞缸分別為第一活塞缸12和第二活塞缸22，液壓缸3固定在第一活塞缸12的側壁上，使液壓缸3與第一活塞缸12和第二活塞缸22相對固定，第一活塞缸的第一活塞桿11和第二活塞缸的第二活塞桿21同軸連接，第一活塞缸12上遠離活塞的一端開設有與第一活塞缸12內腔連通的第一注漿口15和第一吸漿口16；第二活塞缸22上遠離活塞的一端開設有與第二活塞缸22內腔連通的第二注漿口25和第二吸漿口26。第一注漿口15和第二注漿口25均與注漿管路連通。第一注漿口15、第二注漿口25、第一吸漿口16和第二吸漿口26均設置有球形止回閥7，防止吸入和輸出的水泥漿回流。第一吸漿口16靠近第一活塞缸12內腔的一側設置有孔盤8；第二吸漿口26靠近第二活塞缸22內腔的一側也設置有孔盤8，孔盤8的設置能確保球形止回閥不會阻擋吸漿或注漿。所述第一活塞缸12和第二活塞缸22外部還罩設有防護罩。