[發明專利]雙向液壓料車

在審

• 申請號: 201310024891.X
• 申請日: 2013-01-23
• 公開（公告）號: CN103851920A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 阿松濤;馬海峰;張利鋒;王愛國
• 申請（專利權）人: 洛陽力合機械有限公司
• 主分類號: F27D3/12
• 分類號: F27D3/12
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019
• 代理人: 壽寧;張華輝

1.一種雙向液壓料車，其特征在于其包含：大車、小車、起升機構、大車運行軌道、導向柱以及大車鎖緊機構；

所述的大車位于大車運行軌道上，主要包括大車架、大車運行機構及小車運行機構，大車架是整個大車的基礎框架，大車運行機構連接在大車架上，車運行機構同樣連接在大車架上，該小車運行機構上面設有小車運行軌道；

所述的小車直接放在大車的上面，主要包括上小車、中小車、下小車及銷齒條，上小車位于最上層，中小車位于上小車與下小車之間，而中小車的車輪上面與上小車的楔形塊接觸，車輪下面與下小車接觸，下小車位于最下層，銷齒條位于下小車的下面，兩者通過螺栓連接，同時中小車上具有起升插銷孔，下小車上具有固定插銷孔；

所述的起升機構安裝在大車的外側周邊，并與大車焊接為一體，主要包括滑塊箱體、差動液壓缸、起升滑塊、雙向差動液壓缸、上導軌、T型導軌、固定插銷及起升插銷，其中，雙向差動液壓缸裝在滑塊箱體上，并與起升滑塊連接起來，起升插銷連接在起升滑塊上，固定插銷固定在滑塊箱體上，滑塊箱體與上導軌通過螺栓連為一體，差動液壓缸的底座固定在大車架上；

所述的導向柱位于上小車與下小車之間，主要是由一個導柱箱體和在其內滑動的導柱組成，該導柱箱體固定在上小車上，該導柱焊接在下小車上；

所述的大車鎖緊機構整體焊接在大車上。

2.根據權利要求1所述的雙向液壓料車，其特征在于各該組成部分之間用螺栓連接或焊接固定在一起。