[發明專利]人力自行車

無效

• 申請號: 201310024669.X
• 申請日: 2013-01-23
• 公開（公告）號: CN103935453A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 牛中堯
• 申請（專利權）人: 牛中堯
• 主分類號: B62M1/30
• 分類號: B62M1/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

人力自行車是利用人力驅動的交通工具。

歷史背景

人們一直在追求和探討自行車的快速和省力。可是至今還沒有找到更好的辦法。本人經過分析和研究及專利檢索后發現，只要能找到一種合理的利用方式，使人力資源得到最大限度的發揮，自行車的快速和省力是可以實現的。

發明內容

人力自行車的目的在于解決了利用長力臂獲得大力距，并用來驅動自行車的問題。

????人力自行車的任務是以如下方式完成的：在箱體內的主軸和次軸上分別安裝相互嚙合的主齒輪和次齒輪，箱體外側主軸兩端都順次連接曲柄、軸、連桿、軸、踏桿，踏桿的兩端分別連接腳踏和支軸。次軸的一端順次安裝鏈飛輪、鏈條、鏈輪、支軸。車架鉸接前叉連接支軸。支軸安裝后輪。前叉下端連接前輪，上端連接車把。箱體的上部順次連接座桿、車座。優點是：1、結構簡單先進；2、快速、省力。

附圖說明

下面結合附圖，闡述人力自行車。

圖1、圖2為人力自行車二視圖

具體實施方式

????人力自行車的具體實施方式為：在箱體（09）內的主軸（02）和次軸（11）上分別安裝相互嚙合的主齒輪（01）和次齒輪（10），箱體（09）外側主軸（02）兩端都順次連接曲柄（03）、軸（04）、連桿（05）、軸（06）、踏桿（07），踏桿（07）的兩端分別連接腳踏（08）和支軸（15）。次軸（11）的一端順次安裝鏈飛輪（12）、鏈條（13）、鏈輪（14）、支軸（15）。車架（17）鉸接前叉（19）連接支軸（15）。支軸（15）安裝后輪（16）。前叉（19）下端連接前輪（20），上端連接車把（18）。箱體（09）的上部順次連接座桿（21）、車座（22）。