[發(fā)明專利]末級離合器及裝有該離合器的液力機(jī)械變速箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310024528.8
• 申請日: 2013-01-23
• 公開（公告）號: CN103939493B
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張銜;張偉廣;胡斌;謝江生;孔雪平;趙雪玉;劉剛;聶嶸;陳安葉;汪宏;袁燕萍
• 申請（專利權(quán)）人: 中國鐵路總公司;中國鐵建高新裝備股份有限公司
• 主分類號: F16D25/12
• 分類號: F16D25/12;F16H41/24;F16H57/04
• 代理公司: 北京馳納智財知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11367
• 代理人: 謝亮,馬耀揚

1.一種末級離合器，包括冷卻潤滑油路（23）、末級輸出軸（3）、末級齒輪（4）、第一端面齒齒輪（7）、從動輸出軸（17）、復(fù)位彈簧（8）、支撐芯（19）、外殼框架（10），其特征在于：所述外殼框架（10）上安裝有傳感器（11、12），所述傳感器（11、12）對所述第一端面齒齒輪（7）上安裝的凸環(huán)（13）的位置進(jìn)行檢測，并輸出信號，所述傳感器的數(shù)量為兩個，所述兩個傳感器（11、12）在軸向方向上留有間隙，在徑向方向上形成夾角，所述夾角的錯開的距離大于所述間隙的距離。

2.如權(quán)利要求1所述的末級離合器，其特征在于：所述末級輸出軸（3）的左端懸臂安裝有第一端面齒齒輪（7），第一端面齒齒輪（7）套在所述末級輸出軸（3）的左端部。

3.如權(quán)利要求1所述的末級離合器，其特征在于：所述末級齒輪（4）安裝在所述末級輸出軸（3）上，所述末級輸出軸（3）的左端開設(shè)有能容納支撐芯（19）的空腔（A）。

4.如權(quán)利要求1所述的末級離合器，其特征在于：所述從動輸出軸（17）的右端為第二端面齒齒輪(16)，所述從動輸出軸(17)與所述第二端面齒齒輪(16)為一次制造成型的一體式結(jié)構(gòu)。

5.如權(quán)利要求4所述的末級離合器，其特征在于：所述從動輸出軸（17）的第二端面齒齒輪（16）與第一端面齒齒輪(7)相互嚙合連接形成密封的空腔結(jié)構(gòu)(B)。

6.如權(quán)利要求4或5所述的末級離合器，其特征在于：所述第二端面齒齒輪(16)的上下兩側(cè)開設(shè)有貫穿的垂向孔。

7.如權(quán)利要求1或3所述的末級離合器，其特征在于：所述支撐芯(19)的一端通過滾針軸承(20)安裝在所述末級輸出軸(3)的空腔（A）內(nèi)，另一端置于所述空腔結(jié)構(gòu)(B)內(nèi)并置于從動輸出軸(17)底部的圓孔內(nèi)。

8.如權(quán)利要求1或4所述的末級離合器，其特征在于：所述從動輸出軸(17)通過安裝在其上圓錐滾子軸承(18)固定支撐在所述外殼框架(10)上。

9.如權(quán)利要求8所述的末級離合器，其特征在于：所述末級輸出軸(3)上套有復(fù)位彈簧(8)，復(fù)位彈簧(8)與所述末級輸出軸(3)左端的徑向凸出部活動接合。

10.如權(quán)利要求9所述的末級離合器，其特征在于：所述復(fù)位彈簧（8）通過所述徑向凸出部與所述第一端面齒齒輪（7）軸向限位。

11.如權(quán)利要求1或2所述的末級離合器，其特征在于：所述末級輸出軸（3）穿過所述第一端面齒齒輪（7）并置于所述從動輸出軸（17）的第二端面齒齒輪（16）與第一端面齒齒輪（7）相互嚙合連接形成的密封的空腔結(jié)構(gòu)（B）內(nèi)。

12.如權(quán)利要求11所述的末級離合器，其特征在于：所述第一端面齒齒輪（7）與所述外殼框架（10）之間形成一個空腔（14）。

13.如權(quán)利要求12所述的末級離合器，其特征在于：所述空腔（14）軸向兩端分別設(shè)置有密封圈（15）。

14.如權(quán)利要求1、2、3、9中任一項所述的末級離合器，其特征在于：所述末級輸出軸（3）內(nèi)的軸心位置開設(shè)有貫通的軸向油道（C）并且該軸向油道（C）與所述支撐芯（19）的軸心位置開設(shè)的軸向油道(D)貫通連接。

15.如權(quán)利要求14所述的末級離合器，其特征在于：所述支撐芯(19)的左端開設(shè)有垂直于所述軸向油道(D)的貫通圓孔且該貫通圓孔與所述軸向油道(D)貫通連接。

16.如權(quán)利要求12所述的末級離合器，其特征在于：所述外殼框架(10)與所述從動輸出軸(17)的圓周外壁之間留有間隙。

17.如權(quán)利要求16所述的末級離合器，其特征在于：所述外殼框架(10)內(nèi)開設(shè)有油道(E)且該油道(E)與所述第一端面齒齒輪(7)內(nèi)的油道貫通連接。

18.如權(quán)利要求6所述的末級離合器，其特征在于：所述垂向孔通過所述外殼框架(10)與所述從動輸出軸(17)之間的間隙貫通。

19.如權(quán)利要求14所述的末級離合器，其特征在于：所述末級輸出軸(3)內(nèi)的軸向油道（C）與所述支撐芯(19)內(nèi)的軸向油道(D)、所述外殼框架(10)內(nèi)的油道、所述第一端面齒齒輪(7)的油道導(dǎo)通。