[發明專利]多功能量規

在審

• 申請號: 201310023884.8
• 申請日: 2013-01-03
• 公開（公告）號: CN103913309A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 吳瑞章
• 申請（專利權）人: 超匯桂盟傳動(蘇州)有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明是關于一種量規，特別是指一種專門用來量測鏈輪與鏈條磨耗程度的多功能量規。

背景技術

隨著節能省碳與健康體閑風氣的興盛，自行車已成為許多人的交通工具或運動體閑器具，但自行車騎乘一段時間后，由于摩擦作用，鏈條的零件會逐漸磨損，造成零件之間空隙變大，連帶使鏈條長度變長，一但鏈條變長超過一定程度后，將會影響鏈條與鏈輪間的嚙合效果，進而影響騎乘時的傳動順暢度，此外，也會影響變速系統撥動鏈條進行變速時的功能，容易出現鏈條脫落或變速功能異常的現象。

另外，鏈輪是藉由鏈條來傳遞動力，由于鏈條與鏈輪在傳遞動力時，是以直接靠抵、咬合的方式來進行，因此，在使用的過程中，該鏈輪及鏈條會相互靠抵磨耗，但無論是鏈條的構件磨耗，或者是鏈輪的鏈齒磨耗，都會降低兩者咬合時的穩固性，嚴重時還可能造成鏈條與鏈輪脫離，此種情況在般變速自行車上更為明顯。

綜上所述，具備可以檢驗鏈條與鏈輪是否堪用的雙重功能的單一量規，成為業界極欲開發的產品。

發明內容

本發明的目的是在提供一種兼具判斷鏈輪與鏈條磨耗程度功能的多功能量規。

本發明多功能量規，適用于檢視一鏈輪與一鏈條，該鏈輪具有多個圍繞一鏈輪中心目等角度設置的鏈齒，以及多個位在相鄰的鏈齒間的跨靠凹槽，該鏈條具有多個鏈滾，及多個分別介于兩相鄰鏈滾間而供所述鏈齒嵌入嚙合的嚙合孔，該多功能量規包含一定撐量桿，及一可樞擺變形地以其一端樞設于該定撐量桿的撓性測量件。該定撐量桿包括長桿狀的施力部、一個可插靠在該鏈輪的該些跨靠凹槽的其中之一內的定撐部，及沿該施力部長向相間隔地分別自施力部側向往外突伸的一第一定位凸部與一第二定位凸部，且該第一定位凸部與第二定位凸部可分別插靠于該鏈條的其中一嚙合孔中。該撓性測量件是可樞擺變形地以其一端樞設于該定撐量桿，并包括多個沿其長向間隔分布而可分別供該鏈輪的鏈齒嵌卡嚙合的量規空間。

本發明的有益功效在于：透過該定撐量桿與該撓性測量件的結構設計，可方便且輕易地進行自行車的鏈輪與鏈條的磨耗程度的測量。

本發明多功能量規，該施力部具有一測量基準面，該第一定位凸部與第二定位凸部是分別位于該施力部之的兩相反桿端，并分別由該測量基準面往外突伸，且該第一定位凸部具有一背向該第二定位凸部之的第一接觸面，該第二定位凸部具有一背向該第一接觸面之的第二接觸面，且該第一接觸面是自該施力部往外延伸呈平面狀或往外弧彎呈弧面狀。

本發明多功能量規，該撓性測量件還包括多個相間隔之的第一串接單元，及多個分別串接樞設在兩相鄰第一串接單元間之的第二串接單元，每個第二串接單元具有二相間隔且串接樞設于兩相鄰第一串接部間之的第二鏈片，每個第一串接單元都具有兩第一鏈片、兩個串接該等第一鏈片及第二鏈片的插銷，以及兩個可滾動地穿設在該插銷外并介于該等第二鏈片之間的鏈滾，所述量規空間是位在兩相鄰之的鏈滾間。

本發明多功能量規，該定撐量桿之的定撐部具有兩個分別朝向所述鏈輪之的兩相背側方向之的端側面，以及一個連接在該等端側面間的定撐弧面，該定撐弧面具有一靠抵于界定出所插靠之的跨靠凹槽的鏈齒的定撐點。

本發明多功能量規，所述定撐弧面具有至少一個內凹段，以及一個連接該內凹段并界定出該定撐點的浮凸段。

本發明多功能量規，該撓性測量件還包括一樞接于該定撐部之的接軸中心，及多個沿其長向間隔分布且分別由該等插銷界定出之的樞轉中心，且該接軸中心到該定撐點間的距離大于或等于兩相鄰樞轉中心之的間距的二分之一。

本發明多功能量規，該撓性測量件還包括一樞接于該施力部的接軸中心，及多個沿其長向間隔分布且由該等插銷界定出之的樞轉中心，且該接軸中心到該定撐點間的距離大于或等于兩相鄰樞轉中心之的間距。

本發明多功能量規，而該撓性測量件遠離該定撐量桿之的最外側第一串接單元的鏈滾是以其兩端靠抵于該等第一鏈片間，其軸長會大于其它第一串接單元之的鏈滾軸長。

本發明多功能量規，遠離該定撐量桿之的最外側第一串接單元的鏈滾不會滾動。

本發明多功能量規，該施力部具有兩個相背而分別朝向所述鏈輪之的兩相背側方向且沿其長向平行延伸之的側面，及一連接于該等側面間之的測量基準面，該定撐量桿是呈扁桿狀，且其整體厚度是自其遠離該測量基準面之的一側朝該測量基準面方向逐漸變薄。

本發明多功能量規，該第一定位凸部與第二定位凸部之的厚度小于該施力部厚度。

附圖說明

圖1是本發明多功能量規的第一較佳實施例的立體圖；