[發明專利]一種城市運渣車環保防塵軟蓬蓋系統有效
| 申請號: | 201310023871.0 | 申請日: | 2013-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN103072519A | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發明(設計)人: | 張永坤 | 申請(專利權)人: | 張永坤 |
| 主分類號: | B60P7/04 | 分類號: | B60P7/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312039 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 城市 運渣車 環保 防塵 軟蓬蓋 系統 | ||
1.一種城市運渣車環保防塵軟蓬蓋系統,包括防塵罩部分,其特征在于:還包括傳動部分;所述傳動部分包括一根鋼絲繩b(12)和鋼絲繩索道裝置;所述鋼絲繩b(12)纏繞在鋼絲繩索道裝置上;所述鋼絲繩b(12)用于帶動防塵罩部分沿運渣車車廂前后運動;所述鋼絲繩索道裝置用于實現鋼絲繩b(12)在運渣車兩側行走方向換向以使運渣車兩側鋼絲繩b(12)行走方向同步。
2.根據權利要求1所述的城市運渣車環保防塵軟蓬蓋系統,其特征在于:所述鋼絲繩索道裝置包括驅動裝置和滑輪組;所述驅動裝置設置在運渣車車廂頭部;所述滑輪組包括換向滑輪組和過渡滑輪組;所述換向滑輪組設置在車廂頭部,用于實現鋼絲繩b(12)行走方向的轉換;所述過渡滑輪組設置在運渣車車廂上部四個端角的位置,用于確定鋼絲繩b(12)的行走方向。
3.根據權利要求2所述的城市運渣車環保防塵軟篷蓋系統,其特征在于:所述驅動裝置包括電機(16);所述電機(16)通過電機機架(10)固定在運渣車車廂頭部前側;所述電機(16)與輸出軸連接。
4.根據權利要求2所述的城市運渣車環保防塵軟篷蓋系統,其特征在于:所述換向滑輪組包括三槽動力輪(20)、二槽過渡輪(18)、單槽大過渡輪a(11)和單槽大過渡輪b(17);所述三槽動力輪(20)套接在輸出軸上;所述二槽過渡輪(18)位于三槽動力輪(20)的上方;所述單槽大過渡輪a(11)和單槽大過渡輪b(17)分別位于二槽過渡輪(18)的兩側;所述二槽過渡輪(18)、單槽大過渡輪a(11)和單槽大過渡輪b(17)均固定在運渣車車廂上。
5.根據權利要求4所述的城市運渣車環保防塵軟篷蓋系統,其特征在于:所述換向滑輪組還包括單槽小過渡輪a(14)和單槽小過渡輪b(15);所述單槽小過渡輪a(14)和單槽小過渡輪b(15)固定在運渣車車廂頭部上端。
6.根據權利要求2所述的城市運渣車環保防塵軟篷蓋系統,其特征在于:所述過渡滑輪組包括單槽大過渡輪c(19)、單槽大過渡輪d、單槽大過渡輪e、單槽大過渡輪f(13)、單槽大過渡輪g;所述單槽大過渡輪c(19)、單槽大過渡輪d和單槽大過渡輪e設置在運渣車車廂頭部上端兩側延長梁上,且單槽大過渡輪d和單槽大過渡輪e位于同一根延長梁上;所述單槽大過渡輪f(13)和單槽大過渡輪g分別位于運渣車車廂兩側擋板尾部。
7.根據權利要求4所述的城市運渣車環保防塵軟篷蓋系統,其特征在于:所述驅動裝置還包括彈簧(23);所述彈簧(23)設置在三槽動力輪(20)和電機機架(10)的底座之間,且彈簧(23)套接在電機機架(10)底座上的固定桿上。
8.根據權利要求1所述的城市運渣車環保防塵軟篷蓋系統,其特征在于:所述防塵罩部分包括作為滑道的鋼絲繩a(5)和篷布(1);所述鋼絲繩a(5)通過固定裝置固定在運渣車車廂兩側擋板上;所述篷布(1)跨接在若干棚桿(2)上;所述篷布(1)兩側設置有皮帶(9);所述棚桿(2)呈U形,兩端固定在滑塊a(7)上;所述滑塊a(7)上設置有至少一對滑輪;所述鋼絲繩a(5)從滑塊a(7)上的成對滑輪之間穿過;與所述篷布(1)前端連接的棚桿(2)通過鋼絲繩卡a固定在鋼絲繩a(5)上;與所述篷布(1)后端連接的棚桿(2)兩端固定在滑塊b(8)上;所述滑塊b(8)上設置有至少一對滑輪;鋼絲繩a(5)從滑塊b(8)上的成對滑輪之間穿過;所述滑塊b(8)通過鋼絲繩卡b與鋼絲b固定連接;所述鋼絲繩a(5)位于鋼絲繩b(12)的上方;所述鋼絲繩a(5)的截面直徑不小于鋼絲繩b(12)的截面直徑。
9.根據權利要求8所述的城市運渣車環保防塵軟篷蓋系統,其特征在于:所述固定裝置包括兩個前定位板(3)和兩個后定位輪(4);兩個所述前定位板(3)設置在運渣車車廂兩側擋板頭部;兩個所述后定位輪(4)設置在運渣車車廂兩側擋板尾部;所述鋼絲繩a(5)一端固定在前定位板(3)上;所述鋼絲繩a(5)另一端跨過后定位輪(4)通過張緊裝置(6)固定在運渣車車廂擋板上。
10.根據權利要求1至9任一所述的城市運渣車環保防塵軟篷蓋系統,其特征在于:還包括電器控制部分;所述電器控制部分包括四個電源轉換器(21);所述四個電源轉換器(21)設置在運渣車車廂頭部;所述四個電源轉換器(21)與電機(16)連接,用于控制電機(16)的正反轉;所述四個電源轉換器(21)通過控制線與駕駛室內的起重前后按鈕開關(22)連接;所述起重前后按鈕開關(22)與駕駛室電源連接。
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