[發明專利]汽車用制動主缸性能測試裝置有效
| 申請號: | 201310023568.0 | 申請日: | 2013-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN103115763A | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發明(設計)人: | 郭斌;陸藝;范偉軍;羅哉;闕飚;汪偉國;胡曉峰 | 申請(專利權)人: | 杭州沃鐳科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 杜軍 |
| 地址: | 310019 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 制動 性能 測試 裝置 | ||
1.?汽車用制動主缸性能測試裝置,包括真空測試子系統、氣壓測試子系統、液壓測試子系統和氣缸加載組件,其特性在于:?
所述的真空測試子系統包括真空源、第一電氣比例閥、第一電磁閥和真空傳感器;第一電氣比例閥輸入端與真空源輸出端連接,第一電磁閥輸入端與第一電氣比例閥輸出端連接,第一電磁閥輸出端與被測制動主缸排液孔相連接,真空傳感器測量缸體內的真空值;
所述的氣壓測試子系統包括氣源、過濾器、儲氣罐、第二電氣比例閥、第二電磁閥和氣壓傳感器;氣源輸出口與過濾器輸入端相連,儲氣罐輸入端與過濾器輸出端相連,儲氣罐輸出端與第二電氣比例閥輸入端相連,第二電磁閥輸入端與第二電氣比例閥輸出端相連,第二電磁閥出氣口與被測制動主缸排液孔相連接,氣壓傳感器測量缸體內的氣壓值;
所述的液壓測試子系統包括排量測量容器、液壓零泄漏閥、模擬負載和液壓傳感器;排量測量容器與液壓零泄漏閥輸出端相連,模擬負載輸出端與液壓零泄漏閥輸入端相連,模擬負載輸入端與被測制動主缸排液孔相連,液壓傳感器測量排液孔輸出的液壓值;
所述的氣缸加載組件包括氣缸、氣缸安裝板、力傳感器、氣缸支架、支撐桿、工件安裝板、頂頭、調節螺母、推桿、直線軸承和軸承安裝板;氣缸的前端為氣缸接頭,氣缸接頭與推桿的一端連接,推桿的另一端通過調節螺母與頂頭連接,在接頭與推桿的連接處安裝有用于采集氣缸輸出壓力值的力傳感器;軸承安裝板上裝有直線軸承,推桿嵌套在直線軸承中;軸承安裝板下方固定有氣缸支架;軸承安裝板與氣缸安裝板之間固定有支撐桿,軸承安裝板與工件安裝板之間也固定有支撐桿;所述的工件安裝板負責將被測制動主缸固定在加載臺架之上;所述的氣缸安裝板用于定位氣缸。
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