[發明專利]萬向節軸套自動裝配前篩選機構

有效

• 申請號: 201310023495.5
• 申請日: 2013-01-21
• 公開（公告）號: CN103072810A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 陳家平;陳振飛;沈彥;許正慶;徐建良;葉光友;吳似農;曹仁橋
• 申請（專利權）人: 杭州正強萬向節有限公司
• 主分類號: B65G47/256
• 分類號: B65G47/256
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 魯菁

【技術領域】

本發明涉及萬向節的技術領域，特別涉及萬向節軸套加工的技術領域。

【背景技術】

十字軸萬向節是一種在夾角不變或改變時能夠將扭矩和旋轉運動從一根軸傳送到另一根軸上的關節式機械裝置，主要用于汽車、工程機械、農業機械等的轉向軸及傳動軸連接，形成萬向節轉向裝置或傳動裝置，萬向軸的種類很多，廣泛應用的有十字軸剛性萬向節，十字軸剛性萬向節主要與滾針軸套配合，萬向節上安裝有軸套和密封圈，軸套上要添加油脂和滾柱，傳統的技術手段是人工將一個個軸套中間加油脂，手工將滾柱固定在軸套內，不僅生產效率低，軸套加工效果不好，且生產成本高，耗費的人工勞動力大，且加工的精確度低。

【發明內容】

本發明的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種萬向節軸套自動裝配前篩選機構，能夠有效提高軸套加工的生產效率和加工精確度，減少人工勞動，降低生產成本。

為實現上述目的，本發明提出了一種萬向節軸套自動裝配前篩選機構，包括支撐架、圍壁、轉盤、第一氣缸、平臺、紅外檢測儀、第二氣缸、輸送道，所述轉盤位于支撐架的上端面，所述圍壁與轉盤配合安裝，所述第一氣缸安裝于轉盤的下端，所述轉盤內安裝有回收道、第一擋板、第二擋板、第三擋板、第一阻擋機構、第二阻擋機構，所述圍壁與回收道的連接處設有開口，所述開口的外側設有平臺，所述平臺連接至輸送道，所述平臺的上方安裝有紅外檢測儀，所述紅外檢測儀和平臺的外側設有第二氣缸，所述第二氣缸的一端設有推桿，所述第一擋板為曲線形，所述第一擋板的一端連接至回收道的一端，所述回收道的另一端與第二擋板的一端連接，所述第三擋板、第一阻擋機構和第二阻擋機構的一端均連接至圍壁，所述回收道的內端設有至少一個臺階。

作為優選，所述第一阻擋機構包括第三擋板、第四擋板，所述第三擋板與第四擋板之間通過螺釘連接，并通過螺帽固定。

作為優選，所述第四擋板包括兩塊相互焊接的四方板，其中一塊四方板與第三擋板貼合安裝，另一塊垂直于第三擋板安裝，所述第四擋板的寬度是第三擋板寬度的兩倍。

作為優選，所述第二阻擋機構包括第三擋板、第五擋板，所述第三擋板與第五擋板之間通過螺釘連接，并通過螺帽固定，所述第五擋板的寬度是第三擋板的寬度的兩倍。

作為優選，所述回收道的內端設有兩個臺階。

作為優選，所述第一擋板、第二擋板與回收道連接的一端均為焊接，所述第三擋板與圍壁通過焊接連接。

作為優選，所述推桿的一端連接至第二氣缸，另一端位于紅外檢測儀與平臺之間。

本發明的有益效果：本發明通過轉盤結合圍壁、紅外檢測儀、氣缸實現對萬向節軸套位置的選擇，通過在圍壁上設開口，開口的一端設有連接至轉盤的回收道，開口的外側連接有收集道收集方向正確的軸套，開口的外側上端設有紅外檢測儀，通過紅外檢測儀檢測軸套的方向是否正確，紅外檢測儀與氣缸連接，在檢測到軸套方向不正確時，氣缸在接收到紅外檢測儀的信號后，啟動氣缸，通過推桿推動軸套，將軸套推回轉盤內，實現全自動篩選軸套的方向，簡化了接下來的軸套加工步驟，提高了工作效率和效果，減少了人工勞動，降低了生產成本。

本發明的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本發明萬向節軸套自動裝配前篩選機構的俯視圖；

圖2是本發明萬向節軸套自動裝配前篩選機構的主視圖；

圖3是本發明萬向節軸套自動裝配前篩選機構上第一阻擋機構的結構示意圖；

圖4是本發明萬向節軸套自動裝配前篩選機構上第二阻擋機構的結構示意圖。

圖中：1-圍壁、2-轉盤、3-回收道、4-紅外檢測儀、5-第二氣缸、6-輸送道、7-第一擋板、8-第二擋板、9-第三擋板、10-第一阻擋機構、11-第二阻擋機構、12-平臺、13-第一氣缸、14-支撐架、15-推桿、101-第四擋板、111-第五擋板。

【具體實施方式】