[發明專利]電動平臺車液壓缸焊接裝置

無效

• 申請號: 201310023343.5
• 申請日: 2013-01-07
• 公開（公告）號: CN103056581A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 高秋淵;高寶其
• 申請（專利權）人: 高秋淵
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及電動平臺車液壓缸焊接裝置。

背景技術

平臺車是用于高空作業維修的升降機械設備，平臺車可以分為手動液壓平臺車及電動液壓平臺車，液壓缸部件作為電動平臺車的主要部件，液壓缸部件包括手柄座、電機安裝板、開關安裝螺栓、擋板，現有的液壓缸部件在焊接時只通過簡單的裝置進行焊接，工作量大，由于操作工人的不同，會對焊接產生誤差，從而使液壓缸整體焊接效果差，從而影響了使用效果，可靠性不好，生產效率低。

發明內容

本發明要解決的技術問題現有液壓缸焊接使用效果差，可靠性不好，生產效率低，從而提供電動平臺車液壓缸焊接裝置。

為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：電動平臺車液壓缸焊接裝置，包括底板、分別活動連接在底板兩端的固定板，所述底板的中部依次活動有安裝塊、放置架、安裝板、手柄安裝座，所述安裝塊上設有第一固定孔，所述安裝板上設有第二固定孔，所述放置架上設有關于底板水平軸線對稱的放置孔，所述手柄安裝座上設有安裝孔，所述安裝塊與安裝板之間設有間隙，所述底板的上表面設有刻度線。

優選的，所述底板上設有凸塊，所述安裝塊、放置架、安裝板、手柄安裝座的底端設有與凸塊相配合的凹槽，結構簡單，使用效果好。

優選的，所述凸塊上設有將活動后的安裝塊、放置架、安裝板、手柄安裝座固定的螺釘，使用效果好，調節方便，可靠性好。

優選的，所述第一固定孔和第二固定孔均為螺紋孔，安裝方便，連接可靠，使用效果好。

優選的，所述放置孔和安裝孔為圓孔，也可以為其他便于加工的形狀，圓孔結構簡單，使用效果好。

優選的，所述固定板的底端均設有滑塊，所述底板上設有滑塊運動的導軌，也可以為其他便于活動的連接方式，滑塊與導軌結構簡單，使用效果好，操作簡單方便。

優選的，所述底板上均設有控制固定板活動的動力裝置。便于固定板的活動，使用效果好。

優選的，所述動力裝置為氣缸，也可以為其他動力裝置，氣缸使用效果好，操作簡單。

優選的，所述固定板上均設有臺階，使用效果好，固定更好。

綜上所述，本發明的優點：通過底板上設有的刻度線將手柄安裝座、安裝板、放置架、安裝塊固定在底板上合適的位置上，將手柄座、電機安裝板、開關安裝螺栓、擋板分別固定在底板上活動有的手柄安裝座、安裝板、放置架、安裝塊上，并通過固定板將液壓缸固定在底板上，便于焊接，焊接效果好，提高了生產效率，可靠性好。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步說明：

圖1為本發明的電動平臺車液壓缸焊接裝置結構示意圖，

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，電動平臺車液壓缸焊接裝置，包括底板1、分別活動連接在底板1兩端的固定板2，所述底板1的中部依次活動有安裝塊3、放置架4、安裝板5、手柄安裝座6，所述安裝塊33上設有第一固定孔31，所述安裝板55上設有第二固定孔51，所述放置架4上設有關于底板1水平軸線對稱的放置孔41，所述手柄安裝座6上設有安裝孔61，所述安裝塊3與安裝板5之間設有間隙，所述底板的上表面設有刻度線11，所述底板上設有凸塊，所述安裝塊、放置架、安裝板、手柄安裝座的底端設有與凸塊相配合的凹槽，結構簡單，使用效果好，所述凸塊上設有將活動后的安裝塊、放置架、安裝板、手柄安裝座固定的螺釘，使用效果好，調節方便，可靠性好，所述第一固定孔31和第二固定孔51均為螺紋孔，安裝方便，連接可靠，使用效果好，所述放置孔41和安裝孔61均為圓孔，也可以為其他便于加工的形狀，圓孔結構簡單，使用效果好，所述固定板2的底端均設有滑塊21，所述底板1上設有滑塊21運動的導軌11，也可以為其他便于活動的連接方式，滑塊21與導軌11結構簡單，使用效果好，操作簡單方便，所述底板1上均設有控制固定板2活動的動力裝置7，便于固定板2的活動，使用效果好，所述動力裝置7為氣缸，也可以為其他動力裝置，氣缸使用效果好，操作簡單，所述固定板2上均設有臺階22，使用效果好，固定更好。