[發(fā)明專利]一種大跨度反向預應力梁地下室底板系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310023202.3 | 申請日: | 2013-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN103806708A | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 柳忠林 | 申請(專利權)人: | 柳忠林 |
| 主分類號: | E04H6/00 | 分類號: | E04H6/00;E04B1/00;E04C2/06;E04C3/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266107 山東省青島市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 跨度 反向 預應力 地下室 底板 系統(tǒng) | ||
所屬技術領域:建筑工程領域。?
背景技術:大跨度預應力雙T板、槽型板在地下車庫領域的使用,節(jié)省了材料,節(jié)省了工期,而且實現(xiàn)大幅度增加了車位數(shù)量。但是跨度大或地耐力差引起地板上應對較大地基反力浪費了大量鋼筋混凝土而難以實現(xiàn)。?
發(fā)明內容:針對以上問題,本發(fā)明提供一種應對較大地基反力的大跨度反向預應力梁地下室底板系統(tǒng):?
由反向預應力梁承受肋部產(chǎn)生的彎矩,由于采用高強度混凝土和高強度預應力鋼絞線或鋼絲,可以補償小跨度如8.4×8.4米柱間距形成的雙向板到大跨度如17米單向板內力的成倍增加,從而節(jié)省大量鋼材和混凝土。?
本發(fā)明的技術方案如下:?
用常規(guī)建筑方法把柱網(wǎng)建成,進一步,橫向柱間設有混凝土梁,把反向預應力梁下部或全部每間隔一定距離縱向放置在地板或筏板內,反向預應力梁全部或局部放入地板或筏板內,進一步,反向預應力梁兩端與橫向柱間混凝土梁連接,進一步,上部設有鋼筋混凝土板,便形成了應對大跨度反向預應力梁地下室底板系統(tǒng)。?
附圖說明:
圖1為一種大跨度反向預應力梁地下室底板系統(tǒng)示意圖?
其中1為柱或墻下基礎梁或暗梁;2為反向預應力梁;3為墻;4為柱子。?
圖1-1為:反向預應力梁或鋸齒梁兩端與墻下混凝土梁連接示意圖。?
圖1-2為預應力梁或鋸齒梁兩端與柱下混凝土梁連接示意圖。?
圖2-1為反向預應力梁示意圖。?
圖2-2為反向預應力鋸齒梁示意圖。?
具體實施方案:
如圖1所示用常規(guī)建筑方法把柱4或墻3建成,橫向柱間設有混凝土梁1,反向預應力梁2下部或全部每間隔一定距離縱向放置在地板或筏板內,兩端與橫向?柱間混凝土梁1連接,上部設有鋼筋混凝土板,便形成了一種大跨度反向預應力梁地下室底板系統(tǒng)。?
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