[發(fā)明專(zhuān)利]一種地面供電的飛行器及其系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310023143.X
• 申請(qǐng)日: 2013-01-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103112593A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王歡
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 王歡
• 主分類(lèi)號(hào): B64D27/24
• 分類(lèi)號(hào): B64D27/24;B64F1/00
• 代理公司: 沈陽(yáng)晨創(chuàng)科技專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 21001
• 代理人: 陳亞屏

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及飛行器。

背景技術(shù)

采用地面供電設(shè)備對(duì)飛行器進(jìn)行有線供電，能夠有效提高飛行器的載重能力，并延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間。然而有線供電方式面臨兩個(gè)重要問(wèn)題：一個(gè)是供電導(dǎo)線容易碰到機(jī)翼，影響飛行器飛行，甚至導(dǎo)致導(dǎo)線被切斷；另一個(gè)問(wèn)題是供電導(dǎo)線容易碰觸到地面障礙物。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種地面有線供電飛行器的方案，以實(shí)現(xiàn)由不裝載在飛行器上的供電裝置（如：電池、電力傳輸線）給飛行器進(jìn)行安全供電。

本發(fā)明提供一種地面供電的飛行器，主要包括飛行器本體、電動(dòng)機(jī)、產(chǎn)生飛行力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、供電的導(dǎo)線和地面電源，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過(guò)導(dǎo)線與地面電源連接，其特征在于：飛行器外部設(shè)置有導(dǎo)線支撐裝置，導(dǎo)線經(jīng)導(dǎo)線支撐裝置后與地面電源連接，以免導(dǎo)線觸及飛行器的機(jī)翼。

本發(fā)明還提供一種地面供電的飛行器系統(tǒng)，主要包括飛行器本體、電動(dòng)機(jī)、產(chǎn)生飛行力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、供電的導(dǎo)線和地面電源，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過(guò)導(dǎo)線與地面電源連接，其特征在于：飛行器外部設(shè)置有導(dǎo)線支撐裝置，導(dǎo)線經(jīng)導(dǎo)線支撐裝置后與地面電源連接。

本發(fā)明提供的有線供電的飛行器系統(tǒng)，其連接飛行器和地面供電設(shè)備（如：電池、電瓶、變壓器、電力傳輸線等）的導(dǎo)線可以由導(dǎo)線提升裝置提升，以避開(kāi)地面障礙物。

本發(fā)明提供的有線供電的飛行器系統(tǒng)，其導(dǎo)線提升裝置可以是地面支撐桿、氣球、小型旋翼飛行器中的一種或多種。

本發(fā)明提供的有線供電的飛行器系統(tǒng)，其導(dǎo)線可以存放在貯存器里（或線軸上），以備拉長(zhǎng)距離用，導(dǎo)線貯存器（或線軸）可以置于地面上，也可以置于導(dǎo)線提升裝置上。

本發(fā)明提供的有線供電的飛行器系統(tǒng)，可以通過(guò)電力傳輸線滑動(dòng)裝置供電（類(lèi)似于電力機(jī)車(chē)的供電方式）。

本發(fā)明提供的有線供電的飛行器，其優(yōu)點(diǎn)在于：解決了供電導(dǎo)線與飛行器機(jī)翼以及地面障礙物的碰觸問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為采用地面支架撐桿和氣球的有線供電的飛行器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為采用地面支架和旋翼飛行器的有線供電的飛行器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為采用電力傳輸線滑動(dòng)裝置的有線供電的飛行器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

有線供電的飛行器，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括飛行器本體7、地面供電設(shè)備1——電池、導(dǎo)線2和導(dǎo)線提升裝置3——地面支架3.1和氣球3.2，導(dǎo)線2存放在地面貯存器4里（或纏在氣球下的線軸上），導(dǎo)線2一端接地面供電設(shè)備1，導(dǎo)線2通過(guò)導(dǎo)線提升裝置3連到電動(dòng)飛行器本體7（旋翼飛行器、固定翼飛行器或以及撲翼飛行器）上，通過(guò)電動(dòng)飛行器本體7上的導(dǎo)線支撐裝置5——線桿連到飛行器本體7上進(jìn)行供電。

實(shí)施例2

有線供電的飛行器，其結(jié)構(gòu)如圖2所示，包括飛行器本體7、地面供電設(shè)備1——電池、導(dǎo)線2、導(dǎo)線提升裝置3——地面支架3.1和旋翼飛行器3.3，導(dǎo)線2一端接地面供電設(shè)備1，導(dǎo)線2通過(guò)導(dǎo)線提升裝置3連到飛行器本體7（旋翼飛行器、固定翼飛行器或以及撲翼飛行器）上，由飛行器本體7上的導(dǎo)線支撐裝置5——線桿連到飛行器本體7上進(jìn)行供電。

實(shí)施例3

有線供電的飛行器，其結(jié)構(gòu)如圖3所示，包括飛行器本體7、地面供電設(shè)備1——電力傳輸線、導(dǎo)線2和轉(zhuǎn)接裝置3——電力傳輸線滑動(dòng)裝置（類(lèi)似于電力機(jī)車(chē)的供電方式），導(dǎo)線2存放在地面貯存器4里，導(dǎo)線2一端接地面供電設(shè)備1，通過(guò)轉(zhuǎn)接裝置3連到飛行器本體7上，導(dǎo)線2通過(guò)飛行器本體7上的線桿5連到飛行器上的變壓器6進(jìn)行供電。