[發(fā)明專利]電動(dòng)車輛充電系統(tǒng)適配器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310022748.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-01-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103227495A | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 艾倫·羅伊·蓋爾;邁克爾·W·德格內(nèi)爾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 福特全球技術(shù)公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/02 | 分類號(hào): | H02J7/02;H02M7/04 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11286 | 代理人: | 郭鴻禧;韓芳 |
| 地址: | 美國(guó)密歇根*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng) 車輛 充電 系統(tǒng) 適配器 | ||
1.一種用于通過延長(zhǎng)線將電動(dòng)車輛充電系統(tǒng)連接到具有地的交流電源的適配器,所述適配器包括:
外殼;
接地交流連接器,從外殼的可連接到所述延長(zhǎng)線的第一側(cè)延伸;
插孔,通過所述外殼的具有交流連接器、接地引腳連接器、接近檢測(cè)引腳連接器和控制導(dǎo)頻引腳連接器的第二側(cè)可接入所述插孔;
控制電路,設(shè)置在所述外殼內(nèi),該控制電路產(chǎn)生控制電動(dòng)車輛充電系統(tǒng)的預(yù)定的脈沖寬度調(diào)制信號(hào),控制電路通過經(jīng)由控制導(dǎo)頻引腳連接器與車輛充電系統(tǒng)的充電控制器進(jìn)行通信來限制通過所述交流連接器提供到電動(dòng)車輛充電系統(tǒng)的電流供應(yīng)電平。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適配器,其中,所述適配器提供與在接近開關(guān)被指示為靠近車輛充電系統(tǒng)時(shí)提供的電阻值對(duì)應(yīng)的電阻值。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適配器,其中,所述控制電路將用于通過接近檢測(cè)開關(guān)確認(rèn)接近的信號(hào)提供到電動(dòng)車輛充電系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適配器,其中,所述控制電路通過控制導(dǎo)頻引腳連接器將多個(gè)控制信號(hào)提供到電動(dòng)車輛充電系統(tǒng)。
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- 專利分類
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





