[發明專利]一種鐵路道岔曲尖軌的防撞裝置

有效

• 申請號: 201310022190.2
• 申請日: 2013-01-21
• 公開（公告）號: CN103088793B
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 景捷;丁稻亮
• 申請（專利權）人: 寧波鋼鐵有限公司
• 主分類號: E01B7/20
• 分類號: E01B7/20
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

1.一種鐵路道岔曲尖軌的防撞裝置，包括防撞護軌(1)、護軌墊板(4)和曲尖軌(5)， 其特征在于，所述的曲尖軌(5)為一端刨角且平行布置的兩根鋼軌，靠近內側的曲尖 軌(5)的前端的三根并排布置的軌枕(3)的上端均安裝有護軌墊板(4)，所述的護 軌墊板(4)的上端架設有主軌(2)，所述的護軌墊板(4)的上端、主軌(2)的內側 架設有防撞護軌(1)，所述的護軌墊板(4)的兩端均并排安裝有兩個緊固螺釘(25) 將護軌墊板(4)固定在軌枕(3)上，所述的護軌墊板(4)的上端一側安裝有三角固 定架(21)，所述的三角固定架(21)的一側安裝有擋板(22)，所述的擋板(22)的 上端安裝有防撞護軌(1)，所述的防撞護軌(1)的固定螺栓孔(14)中穿有固定螺栓 (29)將防撞護軌(1)與三角固定架(21)連接固定，所述的護軌墊板(4)的上端 另一側安裝有限位塊(24)，所述的限位塊(24)的一側布置有一塊墊板(23)，所述 的墊板(23)的一側布置有主軌(2)，所述的墊板(23)的上端安裝有軌距扣板(26)， 所述的軌距扣板(26)的上端布置有彈條(28)，所述的墊板(23)的中間豎直穿有壓 緊螺栓(27)將軌距扣板(26)、彈條(28)和墊板(23)壓緊固定，所述的軌距扣板 (26)的一端將主軌(2)壓住。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路道岔曲尖軌的防撞裝置，其特征在于：所述的防撞護 軌(1)的靠近主軌(2)一側的軌底(12)平直，其靠近主軌(2)的一側的上端軌頭 (11)的兩端刨切成斜線(13)，所述的防撞護軌(1)的中間均勻開有三個固定螺栓 孔(14)。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路道岔曲尖軌的防撞裝置，其特征在于：所述的防撞護 軌(1)的長度為1500mm～1550mm，所述的防撞護軌(1)的一端與曲尖軌(5)的 尖端的距離為20mm。

4.根據權利要求2所述的一種鐵路道岔曲尖軌的防撞裝置，其特征在于：所述的固定螺 栓孔(14)之間的距離與軌枕(3)之間的距離相配。

5.根據權利要求2所述的一種鐵路道岔曲尖軌的防撞裝置，其特征在于：所述的斜線(13) 與水平線之間呈30°夾角，所述的斜線(13)的長度為防撞護軌(1)長度的1/4。