[發(fā)明專利]一種可前后互換的移動(dòng)折疊座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310022068.5
• 申請(qǐng)日: 2013-01-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103057442A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高建榮;賀龍輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海延鋒江森座椅有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/07
• 分類號(hào): B60N2/07;B60N2/30
• 代理公司: 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可前后互換的移動(dòng)折疊座椅。

背景技術(shù)

在目前汽車(chē)座椅領(lǐng)域中，座椅一般是布置朝著車(chē)前方或朝著車(chē)后方。為了滿足乘客的需要以及方便前排座椅上的乘客與后排座椅上的乘客面對(duì)面交流，一些座椅廠家開(kāi)發(fā)了一些有如圖1a、圖1b和圖2a、圖2b所示的既可以朝著車(chē)前方又可以朝著車(chē)后方向布置的座椅。這類座椅有一種如圖1a和圖1b所示，將前排座椅10設(shè)計(jì)成整體旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，當(dāng)后排座椅20上沒(méi)有乘客或不需要與后排座椅20上的乘客面對(duì)面交流時(shí)，前排座椅10是朝向儀表臺(tái)30即朝向車(chē)前方（圖1a所示）。當(dāng)前排座椅10上的乘客需要與后排座椅20上的乘客面對(duì)面交流時(shí)，即可將圖1a中的前排座椅10旋轉(zhuǎn)180°至圖1b的狀態(tài)，即背對(duì)著儀表臺(tái)30（朝向車(chē)后方）。

這類座椅還有一種如圖2a和圖2b所示，將前排座椅10a設(shè)計(jì)成整體翻轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)，當(dāng)后排座椅20上沒(méi)有乘客或不需要與后排座椅20上的乘客面對(duì)面交流時(shí)，前排座椅10a為正常狀態(tài)，坐墊11a供乘客乘坐，靠背12a供乘客倚靠，乘客是朝向儀表臺(tái)30即朝向車(chē)前方（圖2a所示）。當(dāng)前排座椅10a上的乘客需要與后排座椅20上的乘客面對(duì)面交流時(shí)，即可將圖2a中的前排座椅10a翻轉(zhuǎn)90°至圖2b的狀態(tài)，這時(shí)坐墊11a轉(zhuǎn)為靠背供乘客倚靠，而靠背12a則轉(zhuǎn)為坐墊供乘客乘坐，乘客背對(duì)著儀表臺(tái)30（朝向車(chē)后方）。

上述兩類座椅由于需要另外設(shè)置旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，造成座椅的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不利于降低成本。另外上述兩類座椅不方便前后移動(dòng)，無(wú)法在前排座椅沒(méi)有乘客乘坐時(shí)，讓出行李存放空間。再者對(duì)于翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)形式的座椅，由于坐墊與靠背的長(zhǎng)度不同，當(dāng)翻轉(zhuǎn)以后，原先的坐墊充當(dāng)靠背，由于坐墊長(zhǎng)度較短，坐墊充當(dāng)靠背時(shí)，乘客的頭部得不到支撐，乘坐起來(lái)非常不舒適。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)座椅，尤其是機(jī)動(dòng)車(chē)前排座椅所存在的不足而提供一種可前后互換的移動(dòng)折疊座椅，該可前后互換的移動(dòng)折疊座椅不需要通過(guò)旋轉(zhuǎn)或翻轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)座椅朝向更換以及前后滑動(dòng)和折疊。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種可前后互換的移動(dòng)折疊座椅，包括一對(duì)滑軌和配置在所述滑軌上的座椅，其特征在于，在車(chē)底板上相對(duì)于每一根滑軌配置有三個(gè)滑軌固定點(diǎn)，三個(gè)固定點(diǎn)分為前滑軌固定點(diǎn)、中間滑軌固定點(diǎn)和后滑軌固定點(diǎn)，其中前、后滑軌固定點(diǎn)以中間滑軌固定點(diǎn)成前后對(duì)稱設(shè)置；每一滑軌上對(duì)應(yīng)于車(chē)地板上的三個(gè)滑軌固定點(diǎn)固定有三個(gè)固定部件，三個(gè)固定部件分為前固定部件、后固定部件和中間固定部件，其中前固定部件、后固定部件以中間滑軌固定點(diǎn)成前后對(duì)稱設(shè)置；在座椅朝向車(chē)前方時(shí)，所述前固定部件通過(guò)緊固件固定安裝在前滑軌固定點(diǎn)上，中間固定部件通過(guò)緊固件固定安裝在中間滑軌固定點(diǎn)上，后固定部件通過(guò)緊固件固定安裝在后滑軌固定點(diǎn)上；在座椅朝向車(chē)后方時(shí)，所述前固定部件通過(guò)緊固件固定安裝在后滑軌固定點(diǎn)上，中間固定部件通過(guò)緊固件固定安裝在中間滑軌固定點(diǎn)上，后固定部件通過(guò)緊固件固定安裝在前滑軌固定點(diǎn)上。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述前、后固定部件分別固定在所述滑軌的前、后端上，中間固定部件固定在滑軌中間位置的內(nèi)側(cè)。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，在所述中間固定點(diǎn)上配置有定位銷(xiāo)孔，在所述中間固定部件上配置有定位銷(xiāo)，所述中間定位銷(xiāo)插入到所述中間固定點(diǎn)上的定位銷(xiāo)孔中，對(duì)一對(duì)滑軌進(jìn)行定位。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述座椅包括座椅靠背、座椅座墊、座椅支撐構(gòu)件以及安裝在所述座椅支撐構(gòu)件上的座椅滑移部件，所述座椅靠背通過(guò)調(diào)角器安裝在所述座椅支撐構(gòu)件上，依靠調(diào)角器調(diào)節(jié)座椅靠背的傾斜角度；所述座椅座墊包括座墊骨架和包覆在所述座墊骨架上的座墊發(fā)泡體，其中所述座墊骨架中后部?jī)蓚?cè)通過(guò)座墊旋轉(zhuǎn)軸鉸接在座椅支撐構(gòu)件上，該座墊骨架后部通過(guò)一氣彈簧支撐在所述座椅支撐構(gòu)件上，在座墊向座椅靠背方向折疊過(guò)程中，所述氣彈簧伸縮并擺動(dòng)。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，在所述座椅支撐構(gòu)件上還設(shè)置有一支撐橫梁，在所述座椅坐墊被放置在乘坐狀態(tài)時(shí)，所述支撐橫梁承接由座墊骨架傳遞過(guò)來(lái)的力。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，在所述座墊骨架的兩側(cè)各固定有一個(gè)折疊臂，所述折疊臂通過(guò)所述座墊旋轉(zhuǎn)軸鉸接在所述座椅支撐構(gòu)件上，在所述座椅坐墊被放置在乘坐狀態(tài)時(shí)，所述折疊臂被所述支撐橫梁支撐。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，在每一滑軌上沿滑軌的軸向間隔設(shè)置有棘爪鎖止孔；所述座椅滑移部件包括一對(duì)分別在一對(duì)滑軌上滑移的滑板構(gòu)件和鎖止機(jī)構(gòu)以及解鎖機(jī)構(gòu)；