[發(fā)明專利]一種車載車衣架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310021970.5 | 申請日: | 2013-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN103072457A | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蒙瑞棟 | 申請(專利權)人: | 蒙瑞棟 |
| 主分類號: | B60J11/02 | 分類號: | B60J11/02 |
| 代理公司: | 湖州金衛(wèi)知識產權代理事務所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 戴心同 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市安*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 衣架 | ||
1.一種車載車衣架,其特征在于,包括連接于汽車后備箱內壁的鉸接座一(1)、與所述鉸接座一(1)轉動連接且用于卷繞車衣的卷布筒(3)。
2.根據權利要求1所述的一種車載車衣架,其特征在于,所述鉸接座一(1)具有兩個;該種車衣架包括固定連接于所述鉸接座一(1)之間的連接板(5);所述連接板(5)上設有防止車衣卡于卷布筒(3)與鉸接座一(1)之間的擋桿(51)。
3.根據權利要求2所述的一種車載車衣架,其特征在于,該種車衣架還包括固定于汽車后備箱頂部內壁的兩個鉸接座二(2)、兩個與相應所述鉸接座二(2)轉動連接且都固定于所述連接板(5)的轉動板(4);所述轉動板(4)與所述鉸接座二(2)之間設有拉簧(6)。
4.根據權利要求2所述的一種車載車衣架,其特征在于,所述連接板(5)的兩側設有相對設置的鉸接片(52),所述擋桿(51)通過軸(53)與兩片所述鉸接片(52)轉動連接;且軸(53)上套有一端固定于所述連接板(5)且另一端固定于所述擋桿(51)的扭簧一(54)。
5.根據權利要求4所述的一種車載車衣架,其特征在于,相對設置的兩片鉸接片(52),其中一片鉸接片(52)上開有滑槽(521),另一片鉸接片(52)上開有插孔(522);所述擋桿(51)兩相對側壁上都開有能夠與所述滑槽(521)及插孔(522)都相通的通孔一(511);所述開有滑槽(521)的鉸接片(52)上設有穿過所述滑槽(521)及兩個通孔一(511)的銷一(55);且銷一(55)中部固設有限位片(551),所述限位片(551)與所述擋桿(51)開有通孔一(511)且靠近開有滑槽(521)的鉸接片(52)的內側壁之間設有壓簧(56),以使當所述插孔(522)與所述通孔一(511)相通時,銷一(55)能夠通過所述壓簧(56)的彈力而插入插孔(522)。
6.根據權利要求2或3或4或5所述的一種車載車衣架,其特征在于,兩個所述鉸接座一(1)之間連接有位于所述卷布筒(3)中的芯軸(6);所述芯軸(6)與所述卷布筒(3)之間設有套于所述芯軸(6)上且與所述卷布筒(3)徑向固定的旋轉片(7);所述芯軸(6)上還套設有一端固定于所述鉸接座一(1)且另一端固定于所述旋轉片(7)的扭簧二(8)。
7.7根據權利要求6所述的一種車載車衣架,其特征在于,所述鉸接座一(1)包括固定連接于所述連接板(5)的側板(11)、與所述側板(11)固定連接的筒塞(12)、與所述筒塞(12)固定連接且與用于連接所述芯軸(6)的連接件(13);所述扭簧二(8)一端固定連接于所述連接件(13)。
8.根據權利要求7所述的一種車載車衣架,其特征在于,所述筒塞(12)一端開有具有凹槽(121),凹槽(121)底壁具有定位槽(122);所述鉸接座一(1)還包括與所述凹槽(121)形狀相配且與所述側板(11)固定連接的槽蓋(14),所述槽蓋(14)上還設有與所述定位槽(122)相配的定位塊(141)。
9.根據權利要求8所述的一種車載車衣架,其特征在于,所述筒塞(12)上開有通孔二(123),所述槽蓋(14)上設有插設于所述通孔二(123)的插柱(142)且插柱(142)沿其長度方向延伸形成有定位柱(143),且所述定位柱(143)上開有定位孔一(1431);所述連接件(13)上開有與所述定位柱(143)相配的方形定位孔二(131),且連接件(13)上還開有與所述方形定位孔二(131)相通的定位孔三(132);且所述定位孔一(1431)與定位孔三(132)中插有銷二(15)。
10.根據權利要求6所述的一種車載車衣架,其特征在于,所述旋轉片(7)上開有凹口(71);所述卷布筒(3)內壁上設有插于所述凹口(71)的凸條(31)。
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