[發明專利]吸盤吸膜掛鉤的空氣收集氣囊

有效

• 申請號: 201310021919.4
• 申請日: 2013-01-18
• 公開（公告）號: CN103089792A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 羅妙唯
• 申請（專利權）人: 羅妙唯
• 主分類號: F16B47/00
• 分類號: F16B47/00;A47G29/087
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及日用品掛鉤產品的技術領域，特指一種吸盤吸膜掛鉤的空氣收集氣囊。

背景技術：

目前，日用品吸盤和吸膜掛鉤，其是依靠大氣壓壓緊在墻壁上，我們從托里拆利試驗開始就知道，大氣壓可以維持76厘米汞柱高，即大自然為我們提供了每平方厘米約1千克的壓強，大氣壓壓緊吸盤和吸膜表面的同時，也拼命往粘貼面內壓，把空氣壓入吸盤或吸膜貼面內，使用時間長了，越積越多，澎漲擴散到一定程度，最后造成脫落，本發明提出了一個新的構思，吸盤或吸膜增加一個收集壓入空氣的氣囊結構，氣囊體積越大，能夠吸納更多壓入的空氣，相對地使用時間越長，其使用的持久性將得到大大的提高。

發明內容：

本發明的目的在于克服目前吸盤或吸膜掛鉤，大氣壓把空氣壓入吸盤或吸膜內造成容易脫落的不足之處，提供了一種結構簡單，加工容易的產品技術方案。

本發明采用了如下的技術方案：該吸盤吸膜掛鉤的空氣收集氣囊包括吸貼件，氣囊，通氣管道和毛細槽等；氣囊和吸貼件通過通氣管道相連接。

所述的吸貼件，包括用于掛鉤的盤狀的吸盤，平面狀的厚吸貼和薄吸膜，吸盤和吸貼吸膜依靠大氣壓壓貼緊在墻上，帶有靜電的材料，還具有靜電吸附作用。

所述的氣囊是薄壁的(例如用0.5mm厚)，主要是考慮安裝吸盤吸膜之前，容易把里面的空氣擠干凈，氣囊可以是各種造型的(例如小鳥造型，使用過程中，原來干癟的會很慢很慢地澎漲長大，小鳥長大了預示著要飛走)，以增加生活情趣。為了不影響掛鉤的外觀，可以用園環體干癟的氣囊盤繞在掛鉤支座四周并隱藏在掛鉤壓蓋里面。

所述的通氣管道包括氣囊管，吸盤管，氣囊口和吸盤口。氣囊管和吸盤管是中空的，吸盤管開設于掛鉤支座邊緣的附近，是澎漲氣體的必經之地，通常支座底部是不粘墻壁的，掛鉤使用時間長了，大氣壓壓入的空氣將匯集到支座底部，由支座底部為中央區域向四周澎漲擴散，最后導致脫落。氣囊，通氣管道和吸貼件有多種連接方式，第一種方式：氣囊、氣囊管、吸盤管與吸貼件四件一體連接并貫通。第二種方式：氣囊口對準吸盤口，直接密封相連接并貫通(例如不用氣囊管和吸盤管，氣囊和吸膜直接粘合貫通)。第三種方式：氣囊管與氣囊一體連接并貫通，吸盤管與吸貼件一體連接并貫通，氣囊管內徑與吸盤管外徑配合(或氣囊管外徑與吸盤管內徑配合)，氣囊管和吸盤管密封相連接并貫通(例如使用UV膠，氣囊管套入吸盤管密封粘接并貫通)。

所述的毛細槽是窄而淺的細槽(例如用0.8mm寬，0.3mm深)，毛細槽的作用是把匯集的中央空氣通過它和通氣管道通入氣囊，這是更好地把中央空氣通入氣囊，吸膜中生產工藝不易實現時可以不用。

這樣，掛鉤使用吸盤吸膜掛鉤的空氣收集氣囊，假如原來空氣壓入吸盤或吸膜1立方厘米1年就會脫落，現在用了5立方厘米的氣囊，不考慮材料老化等因素，最多5年就會脫落，吸盤吸膜掛鉤可以吸納更多由大氣壓壓入的空氣，掛鉤使用的持久性得到數倍的提高。

附圖說明：

下面結合附圖對本發明作進一步的說明：

圖1是本發明實施例1的結構示意圖；

圖2是本發明實施例2的結構示意圖；

圖3是圖1剖視放大示意圖；

圖4是本發明實施例3的結構示意圖；

圖中各零件編號：

1-吸貼件???2-氣囊?????3-通氣管道????31-吸盤管????32-氣囊管

33-吸盤口??34-氣囊口??4-毛細槽??????5-支座

具體實施方式：

實施例1：見圖1、2，本例主要由吸貼件1(吸盤)，氣囊2，通氣管道3和毛細槽4組成，通氣管道3包括吸盤管31和氣囊管32；氣囊2，氣囊管32，吸貼件1和吸盤管31四件一體連接并貫通，吸盤管31離支座5的邊緣有6mm；安裝吸盤之前，盡量把氣囊2里面的空氣擠干凈，中央空氣通過毛細槽4和通氣管道3通入氣囊2。生產方面，至少包含兩套生產工序，首先注塑出吸盤和半成品氣囊，然后再吹塑出成品氣囊。

實施例2：見圖2，本例主要由吸貼件1(吸盤)，氣囊2和毛細槽4，吸盤口33和氣囊口34組成，氣囊口34對準吸盤口33，氣囊2和吸貼件1直接密封粘合并貫通，安裝吸盤之前，盡量把氣囊2里面的空氣擠干凈，中央空氣通過毛細槽4，吸盤口33，氣囊口34通入氣囊2。

實施例3：見圖4、2，本例主要由吸貼件1(吸盤)，氣囊2，通氣管道3和毛細槽4組成，通氣管道3包括氣囊管32和吸盤管31；氣囊管32的內徑與吸盤管31的外徑配合，使用UV膠，氣囊管32套入吸盤管31密封粘接并貫通，安裝吸盤之前，盡量把氣囊2里面的空氣擠干凈，中央空氣通過毛細槽4和通氣管道3通入氣囊2。