[發明專利]車輛控制系統有效
| 申請號: | 201310021864.7 | 申請日: | 2013-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN103935445A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | 溫芫鋐 | 申請(專利權)人: | 溫芫鋐 |
| 主分類號: | B62K23/06 | 分類號: | B62K23/06;B62L3/02;B62M25/04;F16C1/12;F16C1/24;F16C1/26 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 控制系統 | ||
1.一種車輛控制系統,供裝設于一車輛,該車輛設有一可操作的作動部、至少二供固定該車輛控制系統的固定部及一作動裝置,該作動裝置包括剎車裝置、變速裝置或油路控制裝置,其特征在于,該車輛控制系統包含:
一中心線體,二端分別與該作動部及該作動裝置連接,該作動部經由該中心線體可控制地驅使該作動裝置作動;
一第一套體,套設于該中心線體且連續延伸于該作動部與該作動裝置之間并可與該中心線體相對滑動;
一外套體,套設于該第一套體,且設于該作動部與其中一固定部之間、以及設于該作動裝置與另一固定部之間。
2.如權利要求1所述的車輛控制系統,其特征在于,另包括一第二套體,該第二套體套設于所述第一套體。
3.如權利要求1所述的車輛控制系統,其特征在于,所述第一套體實質上套設于所述作動部與所述作動裝置間的全長。
4.如權利要求2所述的車輛控制系統,其特征在于,其中位于所述二固定部間的部分中心線體外依序至少套設有所述第一套體及所述第二套體。
5.如權利要求1所述的車輛控制系統,其特征在于,所述第一套體與所述中心線體之間設有潤滑物質。
6.如權利要求2所述的車輛控制系統,其特征在于,所述第二套體的材質為聚乙烯。
7.如權利要求1所述的車輛控制系統,其特征在于,所述外套體由一長條件連續螺旋所形成,或由復數個殼件可拆組地沿所述外套體的一中心軸向順序組接而成。
8.如權利要求1所述的車輛控制系統,其特征在于,所述中心線體在其二端至少其中之一套設有一第三套體。
9.如權利要求2所述的車輛控制系統,其特征在于,所述第二套體與所述第一套體可相對滑動。
10.如權利要求1所述的車輛控制系統,其特征在于,所述車輛具有一管件,該管件圍構有一內部空間及包括所述至少二固定部,所述至少二固定部為連通該內部空間的通口,相套設的所述第一套體及所述中心線體由其中一通口進入該內部空間并由另一通口伸出該管件外。
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