[發(fā)明專利]利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310020006.0
• 申請日: 2013-01-18
• 公開（公告）號: CN103095943A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁武俊;張方偉;路影;陳文強(qiáng);韋興民;趙福全
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號: H04M11/00
• 分類號: H04M11/00;H04M1/725;G08C17/02
• 代理公司: 北京智匯東方知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11391
• 代理人: 郭海彬;范曉斌

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域，具體涉及一種利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展，汽車也變得更加的智能化和人性化。車載空調(diào)、車載音響、車窗系統(tǒng)等車載電子設(shè)備都是是電子電動式的，這雖然會給用戶帶來很多方便，但也導(dǎo)致車輛的控制面板處的按鈕越來越多，越來越復(fù)雜，給用戶操作帶來一定的不便；而且由于控制面板位于車輛前方，只有前排用戶才能進(jìn)行操作，而后排用戶的需求只能由前排用戶來完成，當(dāng)前排用戶只有司機(jī)時，會給司機(jī)駕駛造成一定干擾。

另一方面，智能手機(jī)的發(fā)展越來越迅速，若能利用智能手機(jī)對車輛上的電子配件進(jìn)行操控，就能夠使用戶無需接觸控制面板即可完成操作，以給用戶提供更多便利。

發(fā)明內(nèi)容

一方面，本發(fā)明提供了一種利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法，用于通過智能手機(jī)實現(xiàn)對車載電子設(shè)備的控制。所述利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法包括：

設(shè)定步驟：利用智能手機(jī)上的陀螺儀傳感器和/或加速度傳感器設(shè)定一控制方向，所述控制方向?qū)?yīng)所述智能手機(jī)上的一控制單元，所述控制單元用于控制一車載電子設(shè)備；

使用步驟：

檢測所述智能手機(jī)的方向，在所述智能手機(jī)位于所述控制方向時，啟動所述控制單元；

所述智能手機(jī)無線連接車載主機(jī)，通過所述智能手機(jī)將所述控制單元發(fā)出的控制信號發(fā)送給所述車載主機(jī)；

所述車載主機(jī)接收并根據(jù)所述控制信號調(diào)整所述車載電子設(shè)備的狀態(tài)。

更進(jìn)一步地，所述方法還包括：所述車載主機(jī)在調(diào)整所述車載電子設(shè)備的狀態(tài)后發(fā)送反饋信號給所述智能手機(jī)。

當(dāng)所述車載電子設(shè)備為多個時，分別為每個車載電子設(shè)備的控制單元設(shè)定一一對應(yīng)的控制方向。優(yōu)選地，所述控制方向為所述智能手機(jī)指向所述控制單元控制的車載電子設(shè)備的方向。

另一方面，本發(fā)明還提供一種利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的系統(tǒng)，包括：

具有陀螺儀傳感器和/或加速度傳感器的智能手機(jī)，所述智能手機(jī)至少包含一用于控制一車載電子設(shè)備的控制單元；所述智能手機(jī)設(shè)置成當(dāng)處于一預(yù)設(shè)的控制方向時自動啟動所述控制單元；以及

與所述智能手機(jī)無線連接的車載主機(jī)，所述車載主機(jī)設(shè)置成接收所述控制單元通過所述智能手機(jī)發(fā)出的控制信號，并根據(jù)所述控制信號調(diào)整所述車載電子設(shè)備的狀態(tài)。

更進(jìn)一步地，所述車載主機(jī)還設(shè)置成在調(diào)整所述車載電子設(shè)備的狀態(tài)后發(fā)送反饋信號給所述智能手機(jī)。

所述智能手機(jī)包含多個控制單元，其中每個控制單元分別對應(yīng)一車載電子設(shè)備；且每個控制單元對應(yīng)于不同的預(yù)設(shè)的控制方向。

優(yōu)選地，所述控制方向為所述智能手機(jī)指向所述控制單元控制的車載電子設(shè)備的方向。

利用本發(fā)明提供的利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的系統(tǒng)，方便用戶實現(xiàn)在后排也可以對車載電子設(shè)備進(jìn)行控制調(diào)節(jié)，使駕駛員能夠?qū)Ｐ鸟{駛，在不降低便利性的同時提高了駕駛安全性。另一方面，利用智能手機(jī)來控制車載電子設(shè)備無需增加車輛中的布線，實現(xiàn)起來簡單方便。

附圖說明

圖1所示為本發(fā)明提供的利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2所示為本發(fā)明提供的利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的方法流程圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。

作為本發(fā)明的一優(yōu)選實施例，如圖1所示的利用智能手機(jī)控制車載電子設(shè)備的系統(tǒng)包括：

智能手機(jī)1，具有用以識別方位的陀螺儀傳感器和/或加速度傳感器，以及至少一用于遙控控制一車載電子設(shè)備3的控制單元；其中，預(yù)先為所述智能手機(jī)1設(shè)定一控制方向與所述控制單元相對應(yīng)，當(dāng)所述智能手機(jī)位于所述控制方向時自動啟動所述控制單元，從而使得用戶可利用所述控制單元通過所述智能手機(jī)發(fā)出控制所述車載電子設(shè)備3的控制信號；

車載主機(jī)2，接收并根據(jù)所述控制信號調(diào)整所述車載電子設(shè)備3的狀態(tài)。具體地，所述車載主機(jī)2與所述車載電子設(shè)備3可直接通過CAN總線連接，這樣所述車載主機(jī)2接收所述控制信號后，可通過CAN總線將所述控制信號發(fā)送給所述車載電子設(shè)備3的控制部件，所述控制部件根據(jù)所述控制信號來調(diào)整所述車載電子設(shè)備3的狀態(tài)。更進(jìn)一步地，在調(diào)整所述車載電子設(shè)備3的狀態(tài)后，所述控制部件還發(fā)出反饋信號到CAN總線上，所述車載主機(jī)2從CAN總線上接收到所述反饋信號后發(fā)送給所述智能手機(jī)1。所述智能手機(jī)1接收到所述反饋信號后傳輸給所述控制單元，所述控制單元根據(jù)所述反饋信號自動調(diào)整控制參數(shù)。